一种凸轮轴测量夹具的制作方法

1.本实用新型涉及凸轮轴测量技术领域，尤其涉及一种凸轮轴测量夹具。


背景技术：

2.现有技术存在的问题为：用两个v型夹具组合支撑，用夹持工具夹住中间的六面体；用两个顶尖固定两端，以上方案存在的缺陷：
3.凸轮轴零件机型多，夹具多，换型生产需要同时更换夹具测量；
4.夹具用零件中段毛坯六面体固定，和测量定位的销基准无定位关联，定位容易偏离，相位凸桃朝向不能不能精确定位，不能用三坐标测量相位角。
5.用顶尖固定，旋转轴不能统一，测量只能由设备保证，并且信号盘被阻挡不能测量，不同测量项目需要更换设备测量。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种凸轮轴测量夹具，能够保证不同机型长度的凸轮轴安装使用。
7.为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
8.本实用新型提供了一种凸轮轴测量夹具，包括底板，所述底板的中部设有第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和所述第二轨道与第一立柱、第二立柱和第三立柱的一端活动相连接，所述第一立柱的另一端通过螺丝与第一装夹相连接，所述第二立柱的另一端通过螺丝与第二装夹相连接，所述第三立柱的另一端通过螺丝与第三装夹相连接。
9.进一步，所述第一轨道和第二轨道沿着所述底板的长度方向间隔设置。
10.进一步，所述第一立柱、所述第二立柱和所述第三立柱与所述底板相邻的一端均设有柱台，所述第一立柱、所述第二立柱和所述第三立柱均安装在所述柱台的中部，且通过螺钉相安装。
11.进一步，所述第一轨道和第二轨道均为间隔设置的双轨。
12.进一步，所述柱台的两端均通过螺钉与所述第一轨道或所述第二轨道相安装。
13.进一步，所述第二装夹和所述第三装夹与所述底板相离的一端均为v状。
14.进一步，所述第一装夹包括装夹板，所述装夹板底部的一侧连接有7状的连接板，所述装夹板的中部为圆弧形凹槽。
15.进一步，所述圆弧形凹槽上安装有圆弧形凸台。
16.进一步，所述装夹板的一侧设有v形倒勾。
17.本实用新型的有益效果为：通过立柱的移动和可更换的限位装置，实现多机型的装夹，减少新增机型夹具的成本；可以实现相位角定位测量，不需要再进行多设备切换，一台设备一次完成零件整体测量工作。
附图说明
18.图1为本实用新型一种凸轮轴测量夹具的结构示意图；
19.图2为第一装夹的结构示意图。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.请参阅图1和图2，一种凸轮轴测量夹具，包括底板1，所述底板1的中部设有第一轨道101和第二轨道102，所述第一轨道101和所述第二轨道102与第一立柱201、第二立柱202和第三立柱203的一端活动相连接，所述第一立柱201的另一端通过螺丝与第一装夹301相连接，所述第二立柱202的另一端通过螺丝与第二装夹302相连接，所述第三立柱203的另一端通过螺丝与第三装夹303相连接。
22.所述第一轨道101和第二轨道102沿着所述底板1的长度方向间隔设置。
23.所述第一立柱201、所述第二立柱202和所述第三立柱203与所述底板1相邻的一端均设有柱台204，所述第一立柱201、所述第二立柱202和所述第三立柱203均安装在所述柱台204的中部，且通过螺钉相安装。
24.所述第一轨道101和第二轨道102均为间隔设置的双轨。
25.所述柱台204的两端均通过螺钉与所述第一轨道101或所述第二轨道102相安装。
26.即，柱台204横跨第一轨道101、第二轨道102，且通过螺钉活动相连接，第一立柱201、第二立柱202和第三立柱203通过螺钉与柱台204相连接，即，第一立柱201、第二立柱202和第三立柱203与柱台204活动相安装，能够调节立柱在底板1上的位置，以保证不同机型长度的凸轮轴安装使用。
27.所述第二装夹302和所述第三装夹303与所述底板1相离的一端均为v状。
28.所述第一装夹301包括装夹板3011，所述装夹板3011底部的一侧连接有7状的连接板3012，所述装夹板3011的中部为圆弧形凹槽3013。
29.所述圆弧形凹槽3013上安装有圆弧形凸台3014。
30.所述装夹板3011的一侧设有v形倒勾3015。
31.能够将实用于信号盘的角度，可以快速的更换限位块。
32.其中，v形倒勾3015能够将待测物夹住。
33.现有常见的凸轮轴检具装夹方式用v型立柱和顶尖，由于零件设计特点，信号角和相位角的有效测量范围都非常有限，如定位不够精确，在批量测量中会因容易出现测量粗大误差，导致信号角和相位角不能在一台设备上一次完成测量，需要进行夹具或设备的切换来完成整个零件的测量工作。
34.将立柱改为移动定位，实现多机型的兼容，减少新增机型夹具的成本，减少整体更换夹具的人工；在尾端增加对信号盘的限位设计，减少了夹具的整体切换工作；同时由于增加的对不同机型的限位功能，可以保证信号角和相位角的精准定位，实现同一设备一次测量完成。
35.以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并
不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的中部设有第一轨道(101)和第二轨道(102)，所述第一轨道(101)和所述第二轨道(102)与第一立柱(201)、第二立柱(202)和第三立柱(203)的一端活动相连接，所述第一立柱(201)的另一端通过螺丝与第一装夹(301)相连接，所述第二立柱(202)的另一端通过螺丝与第二装夹(302)相连接，所述第三立柱(203)的另一端通过螺丝与第三装夹(303)相连接。2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述第一轨道(101)和第二轨道(102)沿着所述底板(1)的长度方向间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述第一立柱(201)、所述第二立柱(202)和所述第三立柱(203)与所述底板(1)相邻的一端均设有柱台(204)，所述第一立柱(201)、所述第二立柱(202)和所述第三立柱(203)均安装在所述柱台(204)的中部，且通过螺钉相安装。4.根据权利要求3所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述第一轨道(101)和第二轨道(102)均为间隔设置的双轨。5.根据权利要求4所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述柱台(204)的两端均通过螺钉与所述第一轨道(101)或所述第二轨道(102)相安装。6.根据权利要求5所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述第二装夹(302)和所述第三装夹(303)与所述底板(1)相离的一端均为v状。7.根据权利要求6所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述第一装夹(301)包括装夹板(3011)，所述装夹板(3011)底部的一侧连接有7状的连接板(3012)，所述装夹板(3011)的中部为圆弧形凹槽(3013)。8.根据权利要求7所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述圆弧形凹槽(3013)上安装有圆弧形凸台(3014)。9.根据权利要求8所述的一种凸轮轴测量夹具，其特征在于：所述装夹板(3011)的一侧设有v形倒勾(3015)。

技术总结
本实用新型提供了一种凸轮轴测量夹具，包括底板，所述底板的中部设有第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和所述第二轨道与第一立柱、第二立柱和第三立柱的一端活动相连接，所述第一立柱的另一端通过螺丝与第一装夹相连接，所述第二立柱的另一端通过螺丝与第二装夹相连接，所述第三立柱的另一端通过螺丝与第三装夹相连接；通过立柱的移动和可更换的限位装置，实现多机型的装夹，减少新增机型夹具的成本；可以实现相位角定位测量，不需要再进行多设备切换，一台设备一次完成零件整体测量工作。一台设备一次完成零件整体测量工作。一台设备一次完成零件整体测量工作。


技术研发人员：黄琳 黄文琴 阮建源
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/11/16