一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台的制作方法

1.本实用新型涉及试验台领域，尤其涉及一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台。


背景技术：

2.对于轨道车辆来说，车门是使用最频繁的设备之一，为了保证车辆安全运营，单轨车车门在完成相关检修后，需进行列车集控开关门试验。
3.在对车门的实验过程中需要使用到试验台，但现有的试验台只具有单一的焊接或打磨功能，工作人员在完成一项操作后，需要使用另一台实验台再进行下一步操作，提高了工作人员的工作量且降低了生产效率。
4.为此，我们提供一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.本实用新型提供的一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，包括台体、操作机构和滚轮，所述台体的顶部固定连接有竖板，所述竖板的顶部固定连接有顶板；所述操作机构包括第一气缸、电机、打磨块、第二气缸和焊接头，所述顶板底部的两侧分别固定连接有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸的活塞杆固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有打磨块，所述第二气缸的活塞杆固定连接有焊接头；所述台体底部的四角均固定连接有滚轮。
7.优选的，所述台体的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外侧套接有压板。
8.优选的，所述台体的一侧设置有存放箱，所述台体的内部设置有抽屉。
9.优选的，所述台体的底部固定连接有踏板，所述踏板的顶部固定连接有防滑垫。
10.优选的，所述台体的顶部和顶板的内部均开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有隔板。
11.优选的，所述竖板一侧的两端均设置有照明灯，两个所述照明灯分别设置于卡槽的两侧。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型通过将试验台分隔成打磨部和焊接部两个部分，解决了现有的试验台只具有单一的焊接或打磨功能，工作人员在完成一项操作后，需要使用另一台实验台再进行下一步操作，提高了工作人员的工作量且降低了生产效率的问题；
14.2.本实用新型通过设置螺纹孔、螺杆和压板，便于使用者对于工件的固定，防止工件在制作过程中发生移动而影响使用者的操作，通过设置存放箱和抽屉，增加了本装置的收纳空间，便于使用者对于操作工具的存放；
15.3.本实用新型通过设置踏板，当使用者感觉台体的高度过高时，可以借助踏板增加使用者的高度，从而便于使用者的操作，提高了使用者的工作效率，通过设置防滑垫，可以增加使用者脚部与踏板之间的摩擦力，防止使用者从踏板上滑落而受到伤害，通过设置卡槽和隔板，将台体分隔成两部分，防止打磨装置与焊接机构相互影响而降低生产率，通过设置照明灯，可以在光照条件不好时提高光照强度，从而提高了使用者的工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型图1所示台体的结构示意图；
18.图3为本实用新型图1所示压板的结构示意图。
19.图中标号：1、台体；2、竖板；3、顶板；4、操作机构；41、第一气缸；42、电机；43、打磨块；44、第二气缸；45、焊接头；5、滚轮；6、螺纹孔；7、螺杆；8、压板；9、存放箱；10、抽屉；11、踏板；12、防滑垫；13、卡槽；14、隔板；15、照明灯。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型图1所示台体的结构示意图，图3为本实用新型图1所示压板的结构示意图。一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，包括台体1、操作机构4和滚轮5，台体1的顶部固定连接有竖板2，竖板2的顶部固定连接有顶板3，操作机构4包括第一气缸41、电机42、打磨块43、第二气缸44和焊接头45，顶板3底部的两侧分别固定连接有第一气缸41和第二气缸44，第一气缸41的活塞杆固定连接有电机42，电机42的输出端固定连接有打磨块43，第二气缸44的活塞杆固定连接有焊接头45，台体1底部的四角均固定连接有滚轮5。
22.进一步地，台体1的顶部开设有螺纹孔6，螺纹孔6的内部螺纹连接有螺杆7，螺杆7的外侧套接有压板8，通过设置螺纹孔6、螺杆7和压板8，便于使用者对于工件的固定，防止工件在制作过程中发生移动而影响使用者的操作。
23.进一步地，台体1的一侧设置有存放箱9，台体1的内部设置有抽屉10，通过设置存放箱9和抽屉10，增加了本装置的收纳空间，便于使用者对于操作工具的存放。
24.进一步地，台体1的底部固定连接有踏板11，踏板11的顶部固定连接有防滑垫12，通过设置踏板11，当使用者感觉台体1的高度过高时，可以借助踏板11增加使用者的高度，从而便于使用者的操作，提高了使用者的工作效率，通过设置防滑垫12，可以增加使用者脚部与踏板11之间的摩擦力，防止使用者从踏板11上滑落而受到伤害。
25.进一步地，台体1的顶部和顶板3的内部均开设有卡槽13，卡槽13的内部卡接有隔板14，通过设置卡槽13和隔板14，将台体1分隔成两部分，防止打磨装置与焊接机构相互影响而降低生产率。
26.进一步地，竖板2一侧的两端均设置有照明灯15，两个照明灯15分别设置于卡槽13的两侧，通过设置照明灯15，可以在光照条件不好时提高光照强度，从而提高了使用者的工作效率。
27.本实用新型提供的一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台的工作原理如
下：
28.使用者对工件进行制作时，首先将隔板14插入卡槽13的内部将打磨部分与焊接部分隔离，然后使用者将工件放置到台体1上部，将压板8压放在工件上部，再将螺杆7穿过压板8插入螺纹孔6的内部，转动螺杆7将压板8下压从而将工件固定，在工件固定完成后，使用者开启第二气缸44，通过第二气缸44带动焊接头45下移，直到与工件接触，然后通过焊接头45对工件进行焊接处理，工件焊接完毕后取下放置到打磨部进行打磨，与焊接相同，首先将工件进行固定，然后通过第一气缸41带动打磨块43下移直到与工件接触，然后通过电机42带动打磨块43对工件进行打磨处理。
29.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，其特征在于，包括：台体(1)，所述台体(1)的顶部固定连接有竖板(2)，所述竖板(2)的顶部固定连接有顶板(3)；操作机构(4)，所述操作机构(4)包括第一气缸(41)、电机(42)、打磨块(43)、第二气缸(44)和焊接头(45)，所述顶板(3)底部的两侧分别固定连接有第一气缸(41)和第二气缸(44)，所述第一气缸(41)的活塞杆固定连接有电机(42)，所述电机(42)的输出端固定连接有打磨块(43)，所述第二气缸(44)的活塞杆固定连接有焊接头(45)；滚轮(5)，所述台体(1)底部的四角均固定连接有滚轮(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，其特征在于，所述台体(1)的顶部开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)的内部螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的外侧套接有压板(8)。3.根据权利要求1所述的一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，其特征在于，所述台体(1)的一侧设置有存放箱(9)，所述台体(1)的内部设置有抽屉(10)。4.根据权利要求1所述的一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，其特征在于，所述台体(1)的底部固定连接有踏板(11)，所述踏板(11)的顶部固定连接有防滑垫(12)。5.根据权利要求1所述的一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，其特征在于，所述台体(1)的顶部和顶板(3)的内部均开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)的内部卡接有隔板(14)。6.根据权利要求5所述的一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，其特征在于，所述竖板(2)一侧的两端均设置有照明灯(15)，两个所述照明灯(15)分别设置于卡槽(13)的两侧。

技术总结
本实用新型提供一种具有焊接打磨功能一体化的手动门试验台，包括台体、操作机构和滚轮，所述台体的顶部固定连接有竖板，所述竖板的顶部固定连接有顶板；所述操作机构包括第一气缸、电机、打磨块、第二气缸和焊接头，所述顶板底部的两侧分别固定连接有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸的活塞杆固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有打磨块，所述第二气缸的活塞杆固定连接有焊接头。本实用新型通过将试验台分隔成打磨部和焊接部两个部分，解决了现有的试验台只具有单一的焊接或打磨功能，工作人员在完成一项操作后，需要使用另一台实验台再进行下一步操作，提高了工作人员的工作量且降低了生产效率的问题。工作量且降低了生产效率的问题。工作量且降低了生产效率的问题。


技术研发人员：李进 武庆玉 张继娟 刘宇明 关红梅
受保护的技术使用者：吉林省新诺达交通设备有限公司
技术研发日：2021.03.22
技术公布日：2021/11/15