一种用于流量控制的伺服阀的制作方法

1.本发明涉及电液伺服阀技术领域，具体为一种用于流量控制的伺服阀。


背景技术：

2.如今在进行流量控制时需要保证精确快速，都已经不再采用手动的方式去控制阀体，都是采用电信号控制阀体进行流量的调控，不仅方便快捷精准度还高，伺服阀就是一种很常用的流量控制阀，主要是指电液伺服阀，它在接收电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力，虽然伺服阀的应用很广泛，但是其还存在一定的不足：1、现有的伺服阀是通过衔铁在通电时发生偏转进而带动底部连接的挡板转动，挡板在转动之后靠近一侧的喷嘴从而使其泄油面积减小进而来控制液压，之后通过内部的液压变化来进行滑阀滑动控制，最终实现流量的控制，这种利用挡板倾斜的方式会受到很大的侧向液压因而很容易发生形变，从而导致挡板的使用寿命下降，而且在挡板底部连接的反馈弹簧杆也是采用一个活动头套接在滑阀中，这样的结构不仅强度低，而且反馈弹簧杆特别的细，从而导致其弹性复位效果差，不利于长久的使用；2、伺服阀的内部通过喷嘴连通进油与回油，并且喷嘴的孔径设置的小，这样在未发出阀位指令时，如果喷嘴内部出现堵塞情况也会造成喷嘴内部的液压变化，从而通过液压腔反馈到滑阀上造成了误信号，此时的流量调控并不是主动进行的而是由于堵塞引起的，这样不利于伺服阀的精准调控，同时对于使用的液压油内部存在的杂质，其流经到阀体内部会造成一定的污染从而影响阀体的长久使用。


技术实现要素：

3.针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种用于流量控制的伺服阀，具备精度高、使用寿命久的优点，解决了背景技术提出的问题。
4.本发明提供如下技术方案：一种用于流量控制的伺服阀，包括下壳体，所述下壳体的顶部固定安装有上壳体，所述下壳体的中部开设有竖直的回油孔，所述下壳体的两侧对称开设有油压腔，所述油压腔中部活动套接有贯穿回油孔的滑阀，所述下壳体底部位于回油孔两侧的位置分别对称开设有油口a和油口b，所述油压腔的底部内圈开设有固定节流孔，所述下壳体顶端的内部开设有与油压腔连通的环槽，所述下壳体位于环槽内部固定安装有过滤筒，所述过滤筒的一端固定安装有环形滤芯，所述下壳体内部位于环形滤芯内圈处与回油孔之间开设有喷嘴，所述滑阀中段的顶部活动连接有转杆，所述转杆的顶部伸入到上壳体内部且在顶端固定安装有衔铁，所述转杆的外圈位于喷嘴等高处固定套接有凸轮，所述上壳体内部固定安装有与衔铁垂直的u形磁铁，所述转杆与上壳体套接处内部固定安装有扭簧。
5.优选的，所述喷嘴靠近环形滤芯一侧的内壁开设有环形的收缩槽，所述收缩槽内活动套接有伸入到环形滤芯内圈处的调节环，所述过滤筒远离环形滤芯一侧的中部开设有液压孔，所述液压孔内部活动套接有一端与调节环固定连接的液压杆，所述收缩槽内部固
定安装有连接调节环与收缩槽底壁的第一弹簧，所述调节环底壁与收缩槽底壁之间固定连接有波纹管套，所述下壳体内部位于收缩槽与回油孔之间固定安装有电磁铁。
6.优选的，所述滑阀中部的顶端开设有活动槽，所述活动槽的中部滑动套接有中圈与转杆活动套接的转套，所述转套的两侧分别与活动槽侧壁之间固定连接有第二弹簧，所述转套侧壁顶部与活动槽侧壁顶部之间固定连接有波纹套。
7.优选的，所述衔铁的外圈缠绕有线圈且衔铁的长度大于u形磁铁两磁极间的直线距离，所述凸轮在伺服阀未发出阀位指令时凸起段的垂直面正对喷嘴。
8.优选的，所述电磁铁与伺服阀的主电路连通且在伺服阀未发出阀位指令时电路断电，所述调节环具有磁性且与电磁铁之间的磁力大于第一弹簧的弹力。
9.本发明具备以下有益效果：1、通过采用u形磁铁与衔铁配合，并且采用转杆和凸轮组合实现喷嘴处的泄油面积控制，相较于现有技术来说，利用u形磁铁吸引通电后的衔铁使其发生转动并且带动转杆转动，同时利用转杆上的凸轮控制喷嘴端口处的泄油面积，这种利用电磁产生的转动相较于之前的偏转效果更佳，而且采用转杆和凸轮设计结构强度更高，不易产生形变，控制喷嘴和复位效果都更佳，从而保证了伺服阀的长久使用。
10.2、通过设置大口径的环槽配合过滤筒，且在内部通过弹簧和电磁铁等控制调节环的滑动，相较于现有技术来说，在阀体内部正常工作时流过的液压油中的杂质会被过滤，且当杂质多的时候就会通过液压杆来调控调节环，进而使得环形滤芯通过的油量变大来适应调整补充喷嘴处的油量，避免因堵塞问题产生误信号调控的情况，而且在进行调控时又会将调节环完全打开使得通过的油量完全足够，保证不会因为杂质问题而造成调控液压不准确，进而造成流量控制不精确的情况。
附图说明
11.图1为本发明结构整体正视半剖图；图2为本发明结构衔铁部横向半剖图；图3为本发明结构喷嘴部横向半剖图；图4为本发明滑阀内部结构示意图；图5为图1中c处放大图；图6为图1中d处放大图。
12.图中：1、下壳体；101、回油孔；102、油压腔；103、油口a；104、油口b；105、环槽；106、喷嘴；107、收缩槽；2、上壳体；3、滑阀；301、活动槽；4、固定节流孔；5、转杆；6、衔铁；7、凸轮；8、u形磁铁；9、扭簧；10、过滤筒；1001、环形滤芯；1002、液压孔；11、液压杆；12、调节环；13、波纹管套；14、第一弹簧；15、电磁铁；16、转套；17、波纹套；18、第二弹簧。
具体实施方式
13.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
14.请参阅附图1
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图3、图5，一种用于流量控制的伺服阀，包括下壳体1，下壳体1的顶部固定安装有上壳体2，下壳体1与上壳体2连接处位于环槽105的顶部，这样在拆卸上壳体2时可以方便进行过滤筒10的更换与清洁，下壳体1的中部开设有竖直的回油孔101，下壳体1的两侧对称开设有油压腔102，油压腔102中部活动套接有贯穿回油孔101的滑阀3，下壳体1底部位于回油孔101两侧的位置分别对称开设有油口a103和油口b104，油压腔102的底部内圈开设有固定节流孔4，下壳体1顶端的内部开设有与油压腔102连通的环槽105，下壳体1位于环槽105内部固定安装有过滤筒10，过滤筒10的一端固定安装有环形滤芯1001，下壳体1内部位于环形滤芯1001内圈处与回油孔101之间开设有喷嘴106，滑阀3中段的顶部活动连接有转杆5，转杆5的顶部伸入到上壳体2内部且在顶端固定安装有衔铁6，转杆5的外圈位于喷嘴106等高处固定套接有凸轮7，上壳体2内部固定安装有与衔铁6垂直的u形磁铁8，当衔铁6通电后在端部产生的磁极与u形磁铁8的磁极之间相互吸引使得衔铁6发生九十度转动，进而带动转杆5和凸轮7转动控制喷嘴106处的液压，转杆5与上壳体2套接处内部固定安装有扭簧9，扭簧9主要是起到回复作用，当在衔铁6在转动后断电进而不具备磁力时，利用扭簧9的回转力将衔铁6回复到原位保证后续的流量调节可以正常进行，喷嘴106靠近环形滤芯1001一侧的内壁开设有环形的收缩槽107，收缩槽107内活动套接有伸入到环形滤芯1001内圈处的调节环12，过滤筒10远离环形滤芯1001一侧的中部开设有液压孔1002，液压孔1002内部活动套接有一端与调节环12固定连接的液压杆11，液压杆11与液压孔1002内壁之间连接有弹簧，只有当液压变大到一定程度后才会抵压液压杆11向内收缩，收缩槽107内部固定安装有连接调节环12与收缩槽107底壁的第一弹簧14，调节环12底壁与收缩槽107底壁之间固定连接有波纹管套13，下壳体1内部位于收缩槽107与回油孔101之间固定安装有电磁铁15。
15.请参阅附图4、图6，滑阀3中部的顶端开设有活动槽301，活动槽301的中部滑动套接有中圈与转杆5活动套接的转套16，转套16的两侧分别与活动槽301侧壁之间固定连接有第二弹簧18，转套16侧壁顶与活动槽301侧壁顶部之间固定连接有波纹套17，在滑阀3顶部开设的活动槽301可以为滑阀3提供一个相较于转杆5移动的空间，且通过内部的转套16不仅可以限制滑阀3不会转动还能根据第二弹簧18之间的弹力来使得滑阀3复位，这样即使采用转动式的转杆5来进行来调节液压也不会影响到滑阀3的左右滑动，而且采用的这种结构强度更大，相较于之前的反馈弹簧杆使用时更加安全有保证，耐久度更高使用寿命更久。
16.请参阅附图1
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图3，衔铁6的外圈缠绕有线圈且衔铁6的长度大于u形磁铁8两磁极间的直线距离，保证了在衔铁6通电后产生磁极与u形磁铁8吸引后的转动角度最大只能转动九十度，而该角度也恰好将凸轮7的最大凸起处抵到一侧的喷嘴106口处，这样就可以实现液压调节的作用了，凸轮7在伺服阀未发出阀位指令时凸起段的垂直面正对喷嘴106，凸轮7的厚度与喷嘴106的开口高度相等，这些都是保证在启用伺服阀的阀位指令时可以将凸轮7很好的对应到喷嘴106处并且能很大程度的控制泄油面积，利于进行流量控制。
17.请参阅附图1、图3、图5，电磁铁15与伺服阀的主电路连通且在伺服阀未发出阀位指令时电路断电，调节环12具有磁性且与电磁铁15之间的磁力大于第一弹簧14的弹力，当伺服阀未发出阀位指令时，可以利用液压杆11受到的压力变化来控制调节环12滑动进而控制环形滤芯1001与喷嘴106连通的长度，而且环槽105的开口大，因此利用环形滤芯1001过滤的液压油可以进入喷嘴106中，进而就可以有效的避免堵塞问题出现在喷嘴106处，并且
当伺服阀发出阀位指令时可以通过电磁铁15吸引调节环12并抵压第一弹簧14从而将环形滤芯1001完全与喷嘴106内圈连通接触，此时液压杆11不在根据液压变化，并且保证通过环形滤芯1001的油完全够用，此时就可以有效的进行流量调控。
18.工作原理，在伺服阀未发出阀位指令（即阀体未进行流量调控时），此时通过油压腔102内部进来的液压油流经环槽105，然后被环形滤芯1001过滤之后进入到喷嘴106中，之后再进入回油孔101中完成液压油的流动过程，当在环槽105中的液压油存在杂质导致流经环形滤芯1001的量变少时，此时液压杆11受到的压力变大并且会下压内部的弹簧同时向液压孔1002内部收缩，收缩的同时还会带动调节环12一起下压第一弹簧14并且将环形滤芯1001与喷嘴106的内圈连通的接触面积增大了，此时通过环形滤芯1001的流量又变大，从而就弥补了之前因为过滤的杂质过多造成的油量变小的情况，之后继续保持稳定的油压工作；当伺服阀发出阀位指令时，先在电磁铁15上通电从而使其产生磁力并且吸引调节环12向其靠拢从而将环形滤芯1001完全连通到喷嘴106内圈处，上壳体2内部的衔铁6通电端部产生磁极，并且该磁极受到u形磁铁8的吸引从而使得衔铁6发生转动，衔铁6转动的同时会带动转杆5一起转动，转杆5中部外圈的凸轮7转动直至九十度，此时恰好将一侧的喷嘴106端口处泄油面积减小（这里假设转动到左侧喷嘴106处），从而使得靠近该侧内部的油压升高，进而通过油压腔102传递到底部的滑阀3处，由于靠近左侧的油压高于右侧使得滑阀3向右滑动，此时转套16不动且限制滑阀3的转动，当滑阀3向右滑动一定距离之后油口a103与回油孔101连通、油口b104与油压腔102连通，此时便通过油压进行了一次调节，之后复位时在扭簧9的作用下带动转杆5再反向转动，同时在第二弹簧18的作用下也使得滑阀3恢复到正中间的位置。
19.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
20.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。