技术特征：
1.带触摸壳体感应结构的方向盘开关总成，其特征在于：包括方向盘骨架(1)和触摸屏(2)，所述方向盘骨架(1)的内部开设有空腔，所述空腔的上侧壁开设有与触摸屏(2)相匹配的矩形开口，所述触摸屏(2)位于空腔的内部，且触摸屏(2)的上端延伸至矩形开口的内部，所述触摸屏(2)的左右两端分别固定连接有转轴和穿线管(3)，所述转轴和穿线管(3)的圆周侧壁均通过第一轴承转动连接有固定板，两个所述固定板的上端均与空腔的上侧壁固定连接，且两个固定板分别位于矩形开口的左右两侧，所述转轴远离触摸屏(2)的一端固定连接有蜗轮(4)，所述空腔的左侧壁固定连接有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端通过联轴器固定连接有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)与蜗轮(4)啮合连接，所述空腔的内部设有限位卡接机构，且空腔的内部下方设有散热机构。2.根据权利要求1所述的带触摸壳体感应结构的方向盘开关总成，其特征在于：所述限位卡接机构包括两组弹性伸缩杆(7)，两组所述弹性伸缩杆(7)分别位于触摸屏(2)的前后两侧，两组所述弹性伸缩杆(7)远离触摸屏(2)的一端分别与空腔的前后两侧固定连接，两组所述弹性伸缩杆(7)靠近触摸屏(2)的移动均通过球形槽滚动连接有滚珠(8)，所述触摸屏(2)的前后两侧均开设有与滚珠(8)相匹配的弧形凹槽。3.根据权利要求2所述的带触摸壳体感应结构的方向盘开关总成，其特征在于：每组所述弹性伸缩杆(7)的数量均设置为两个，所述触摸屏(2)的前后两侧的弧形凹槽的数量均设置为两个。4.根据权利要求1所述的带触摸壳体感应结构的方向盘开关总成，其特征在于：所述触摸屏(2)的上表面贴附有透明防护膜(9)。5.根据权利要求1所述的带触摸壳体感应结构的方向盘开关总成，其特征在于：所述散热机构包括散热风机(10)，所述散热风机(10)的左右两侧均固定连接有连接板(11)，两个所述连接板(11)的下端均与空腔的下侧壁固定连接，所述空腔的下侧壁开设有多个与触摸屏(2)位置对应的散热孔，多个所述散热孔的内部均固定连接有防尘网(12)。6.根据权利要求1所述的带触摸壳体感应结构的方向盘开关总成，其特征在于：所述蜗杆(6)远离伺服电机(5)的一端通过第二轴承转动连接有支撑板，所述支撑板与空腔的左侧壁固定连接。
技术总结
本实用新型公开了带触摸壳体感应结构的方向盘开关总成，涉及到汽车配件领域，包括方向盘骨架和触摸屏，方向盘骨架的内部开设有空腔，空腔的上侧壁开设有与触摸屏相匹配的矩形开口，触摸屏位于空腔的内部，且触摸屏的上端延伸至矩形开口的内部，触摸屏的左右两端分别固定连接有转轴和穿线管，转轴和穿线管的圆周侧壁均通过第一轴承转动连接有固定板，两个固定板的上端均与空腔的上侧壁固定连接，且两个固定板分别位于矩形开口的左右两侧，转轴远离触摸屏的一端固定连接有蜗轮。本实用新型能够自动对方向盘上的触摸屏进行翻转，从而在不使用时，能够对触摸屏进行保护，避免触摸屏损坏，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。
技术研发人员：高玲娣 相艳 潘宇 潘燕鸣
受保护的技术使用者：浙江梵隆汽车部件有限公司
技术研发日：2021.03.15
技术公布日：2021/11/9
再多了解一些
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