一种排水救援车的制作方法

技术特征：
1.一种排水救援车，其特征在于，包括：底盘车、厢体、冲锋舟、冲锋舟转运拖车，所述底盘车包括驾驶室和连接于所述驾驶室后方的车架，所述厢体固定于所述车架上，所述厢体具有储物空间，所述厢体内设有将所述储物空间分隔为上收容腔和下收容腔的隔板，所述冲锋舟位于所述上收容腔内，所述冲锋舟转运拖车设于所述下收容腔内，所述车架远离所述驾驶室的一端设有支撑座，所述支撑座上设有吊机，所述吊机包括机主体和与所述机主体相连的折叠吊臂，所述机主体的下方两端分别设有两个支脚，所述排水救援车还包括设于所述上收容腔内的可视设备。2.根据权利要求1所述的排水救援车，其特征在于，所述支撑座的宽度小于所述厢体的宽度，两个所述支脚分别设于所述支撑座的宽度方向的两侧。3.根据权利要求2所述的排水救援车，其特征在于，所述排水救援车还包括支撑架，所述支撑架包括固定于所述厢体的侧壁的水平支架和设于所述水平支架上的竖直支架，所述可视设备固定于所述竖直支架的顶部。4.根据权利要求3所述的排水救援车，其特征在于，所述排水救援车还包括设于所述储物腔下部的船机推车。5.根据权利要求4所述的排水救援车，其特征在于，所述驾驶室的顶部设有扩音设备和探照灯；所述驾驶室的前部安装有绞盘。6.根据权利要求5所述的排水救援车，其特征在于，所述下收容腔内还设有综合救援设备，所述综合救援设备包括：救生衣、水域救援服及潜水设备、横渡绳和伸缩梯。7.根据权利要求1
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6任一项所述的排水救援车，其特征在于，所述隔板上设有支撑导向部，所述支撑导向部包括底板，所述底板上设有用于支撑所述冲锋舟底部的底撑，所述底板上还设有用于为所述冲锋舟侧部导向的侧导向件，所述侧导向件包括固定杆和与所述固定杆滑动相连的滑动杆，所述滑动杆包括收缩状态和伸出状态，所述滑动杆处于收缩状态时，所述滑动杆位于所述上收容腔内，所述滑动杆处于伸出状态时，所述滑动杆部分伸出所述上收容腔外。8.根据权利要求7所述的排水救援车，其特征在于，所述侧导向件靠近所述冲锋舟的一侧设有滚轮，所述滚轮的数量为多个，且多个所述滚轮沿所述侧导向件的长度方向间隔设置。9.根据权利要求8所述的排水救援车，其特征在于，所述侧导向件为四套，且两套所述侧导向件两两一组分别设于所述冲锋舟前后两侧。10.根据权利要求9所述的排水救援车，其特征在于，所述底撑为两套，且两套所述底撑对称设于所述冲锋舟的两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种排水救援车，包括：底盘车、厢体、冲锋舟、冲锋舟转运拖车，所述底盘车包括驾驶室和连接于所述驾驶室后方的车架，所述厢体固定于所述车架上，所述厢体具有储物空间，所述厢体内设有将所述储物空间分隔为上收容腔和下收容腔的隔板，所述冲锋舟位于所述上收容腔内，所述冲锋舟转运拖车设于所述下收容腔内，所述车架远离所述驾驶室的一端设有支撑座，所述支撑座上设有吊机，所述吊机包括机主体和与所述机主体相连的折叠吊臂，所述机主体的下方两端分别设有两个支脚，所述排水救援车还包括设于所述上收容腔内的可视设备。该实用新型旨在解决现有技术中的救险车不便于冲锋舟的上下及转运的技术问题。于冲锋舟的上下及转运的技术问题。于冲锋舟的上下及转运的技术问题。


技术研发人员：耿蔚 刘中海 王文高
受保护的技术使用者：长沙迪沃机械科技有限公司
技术研发日：2021.06.09
技术公布日：2021/11/9