一种船舶配件制造用焊接平台的制作方法

1.本实用新型涉及焊接平台技术领域，具体涉及一种船舶配件制造用焊接平台。


背景技术：

2.船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶体型较大，在制造时一般需要分段制造装配。
3.船舶配件一般体型较大，在焊接时需要借助焊接平台辅助焊接，在对一个管状或柱状配件的多处进行焊接时，有时需要翻转调整配件的角度位置，现有的焊接平台，不便于对配件进行翻转调整角度，仍需要借助吊装设备，比较麻烦不便于使用。


技术实现要素：

4.为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种船舶配件制造用焊接平台，通过升降模块、齿轮二和链条的设置，启动气动伸缩杆，气动伸缩杆伸长带动横梁上移，使得链条绷紧对配件进行托举，伺服电机通过齿轮三带动链条传动，从而带动配件滚动翻转，配件翻转至相应角度后，气动伸缩杆回缩，横梁下移，使得配件重新落回弧形板上，方便对配件的翻转和角度调整，便于使用。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种船舶配件制造用焊接平台，包括两个翻转机构，且两个翻转机构的外侧设置有焊接机构，所述翻转机构包括底板，所述底板的顶面两侧均固连有升降模块，且两个升降模块的顶端之间固连有横梁，所述横梁的两端均转动连接有齿轮一，所述横梁顶面两端的两侧均固连有支撑板,且两个紧邻的支撑板的顶端之间转动连接有齿轮二，所述底板的顶面固连有两个固定耳，且两个固定耳的顶端之间转动连接有齿轮三，所述齿轮三、两个齿轮一和两个齿轮二之间传动连接有链条，所述底板的顶面固连有与齿轮三传动连接的伺服电机，所述底板的顶面位于横梁的两侧位置处均固连有固定架，且固定架的顶端固定有弧形板，升降模块带动横梁上移，横梁上移带动两个齿轮一和两个齿轮二上移，从而使得链条绷紧对配件进行托举，使得配件上移与弧形板脱离，链条与齿轮三啮合，启动伺服电机，带动齿轮三转动，齿轮三带动链条传动，从而带动配件滚动翻转。
7.进一步在于：所述焊接机构包括分别设置在翻转机构两侧的两个导轨，两个所述导轨之间滑动连接有移动门吊，所述移动门吊的顶端一侧壁安装有焊接臂，方便对配件进行焊接。
8.进一步在于：所述升降模块包括两个气动伸缩杆，且两个气动伸缩杆的顶端之间固连有枕板，所述气动伸缩杆的底端与底板的顶面固连，所述枕板的顶面与横梁底面固连，便于链条从两个气动伸缩杆之间穿过，同时便于控制横梁的上下移动。
9.进一步在于：所述横梁两端侧壁位于齿轮一两侧均固连有固定板，且齿轮一与对应固定板之间转动连接，方便齿轮一与横梁转动连接。
10.进一步在于：所述齿轮一的外侧设置有挡板，且挡板的两侧与相邻位置的固定板
的一端固连，避免链条与齿轮一脱离。
11.进一步在于：所述齿轮二的外侧设置有防脱件，且防脱件的两端分别与对应齿轮二两侧的支撑板顶端侧壁固连，避免链条与齿轮二脱离。
12.进一步在于：两个所述底板之间固连有多个加强板，使两个底板之间的相对位置固定，避免错位。
13.进一步在于：两个所述齿轮二之间的距离大于弧形板两端之间距离，方便链条对配件进行托举。
14.本实用新型的有益效果：
15.1、通过升降模块、齿轮二和链条的设置，启动气动伸缩杆，气动伸缩杆伸长带动横梁上移，横梁上移带动两个齿轮一和两个齿轮二上移，从而使得链条绷紧对配件进行托举，使得配件上移与弧形板脱离，启动伺服电机，带动齿轮三转动，齿轮三带动链条传动，从而带动配件滚动翻转，配件翻转至相应角度后，气动伸缩杆回缩，横梁下移，使得配件重新落回弧形板上，方便对配件的翻转和角度调整，便于使用。
附图说明
16.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
17.图1是本实用新型整体结构示意图；
18.图2是本实用新型中翻转机构结构示意图；
19.图3是本实用新型中翻转机构使用状态结构示意图；
20.图4是本实用新型中横梁、升降模块和固定架结构示意图。
21.图中：100、翻转机构；110、底板；120、升降模块；121、气动伸缩杆；122、枕板；130、横梁；131、防脱件；132、固定板；133、齿轮一；134、挡板；135、支撑板；136、齿轮二；140、齿轮三；141、固定耳；142、伺服电机；150、固定架；151、弧形板；200、焊接机构；210、移动门吊；220、焊接臂。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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4所示，一种船舶配件制造用焊接平台，包括两个翻转机构100，且两个翻转机构100的外侧设置有焊接机构200，翻转机构100包括底板110，底板110的顶面两侧均固连有升降模块120，且两个升降模块120的顶端之间固连有横梁130，横梁130的两端均转动连接有齿轮一133，横梁130顶面两端的两侧均固连有支撑板135,且两个紧邻的支撑板135的顶端之间转动连接有齿轮二136，底板110的顶面固连有两个固定耳141，且两个固定耳141的顶端之间转动连接有齿轮三140，齿轮三140、两个齿轮一133和两个齿轮二136之间传动连接有链条，底板110的顶面固连有与齿轮三140传动连接的伺服电机142，底板110的顶面位于横梁130的两侧位置处均固连有固定架150，且固定架150的顶端固定有弧形板151，升降模块120带动横梁130上移，横梁130上移带动两个齿轮一133和两个齿轮二136上
移，从而使得链条绷紧对配件进行托举，使得配件上移与弧形板151脱离，链条与齿轮三140啮合，启动伺服电机142，带动齿轮三140转动，齿轮三140带动链条传动，从而带动配件滚动翻转。
24.焊接机构200包括分别设置在翻转机构100两侧的两个导轨，两个导轨之间滑动连接有移动门吊210，移动门吊210的顶端一侧壁安装有焊接臂220，方便对配件进行焊接，升降模块120包括两个气动伸缩杆121，且两个气动伸缩杆121的顶端之间固连有枕板122，气动伸缩杆121的底端与底板110的顶面固连，枕板122的顶面与横梁130底面固连，便于链条从两个气动伸缩杆121之间穿过，同时便于控制横梁130的上下移动，横梁130两端侧壁位于齿轮一133两侧均固连有固定板132，且齿轮一133与对应固定板132之间转动连接，方便齿轮一133与横梁130转动连接。
25.齿轮一133的外侧设置有挡板134，且挡板134的两侧与相邻位置的固定板132的一端固连，避免链条与齿轮一133脱离，齿轮二136的外侧设置有防脱件131，且防脱件131的两端分别与对应齿轮二136两侧的支撑板135顶端侧壁固连，避免链条与齿轮二136脱离，两个底板110之间固连有多个加强板，使两个底板110之间的相对位置固定，避免错位，两个齿轮二136之间的距离大于弧形板151两端之间距离，方便链条对配件进行托举。
26.工作原理：使用时，将配件吊装放置到多个弧形板151上，通过弧形板151对配件进行支撑，通过操控焊接臂220对配件进行焊接，需要翻转和调整配件时，启动气动伸缩杆121，气动伸缩杆121伸长带动横梁130上移，横梁130上移带动两个齿轮一133和两个齿轮二136上移，从而使得链条绷紧对配件进行托举，使得配件上移与弧形板151脱离，链条与齿轮三140啮合，启动伺服电机142，带动齿轮三140转动，齿轮三140带动链条传动，从而带动配件滚动翻转，配件翻转至相应角度后，气动伸缩杆121回缩，横梁130下移，链条松弛，使得配件重新落回弧形板151上，实现对配件的翻转和角度调整。
27.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
28.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。