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一种横承位置可微调的充气式漂流艇的制作方法

2021-11-10 08:38:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于充气漂流设备领域,具体涉及一种横承位置可微调的充气式漂流艇。


背景技术:

2.漂流艇的两个船舷之间一般设置有一个或多个横承,横承方便漂流者的身体扶靠和攀附,以往的漂流艇上的横承的两端直接与两个船舷上的固定位置连接,这样就不能根据需要在漂流艇上调整横承的位置,导致漂流艇的结构不够灵活,漂流者使用起来感觉不够舒适。


技术实现要素:

3.鉴于此,本实用新型的目的是提供一种横承位置可微调的充气式漂流艇,用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
4.一种横承位置可微调的充气式漂流艇,其特征在于,包括:
5.船底,所述船底为充气垫;
6.船舷,两个所述船舷并列设置在所述船底的两侧边沿,所述船舷为圆柱形充气柱;
7.首舷,所述首舷与所述船底的前端边沿相连接,所述首舷包含两个前半边曲折充气柱,两个所述前半边曲折充气柱的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个所述船舷的一端相连接;
8.尾舷,所述尾舷与所述船底的后端边沿相连接,所述尾舷包含两个后半边曲折充气柱,两个所述后半边曲折充气柱的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个所述船舷的另一端相连接;
9.横承,所述横承横向连接在两个所述船舷之间;
10.其中,所述横承的端部设置有第一连接部,所述船舷上设置有多个近距离分布的第二连接部,所述第一连接部与其中一个或两个所述第二连接部可拆卸连接。
11.本实用新型还具有以下可选特征。
12.可选地,所述横承与所述船舷之间连接有插板,所述第一插接部和所述第二连接部均为条形带,所述第一连接部的两端连接在所述横承的端部,所述第二连接部的两端连接在所述船舷的内侧侧面上,所述插板穿过所述第一连接部和所述第二连接部,将所述横承的一端与对应的一个所述船舷连接在一起。
13.可选地,所述第一连接部为单个条形带,所述第二连接部为并列分开设置的两个条形带,所述第一连接部和所述第二连接部相对齐时,所述第一连接部的单个条形带位于所述第二连接部的两个条形带之间。
14.可选地,每个所述第一连接部的单个条形带和每个所述第二连接部的两个条形带均竖向设置,所述插板横向穿过所述第一连接部和所述第二连接部。
15.可选地,所述横承与所述船舷之间连接有绑扎绳,所述第一连接部和所述第二连
接部分别为一部分粘接在所述横承和所述船舷上的高分子复合布片,所述高分子复合布片上设置有穿孔,所述绑扎绳穿过所述第一连接部和所述第二连接部上的穿孔将所述横承的端部与对应的所述船舷绑扎在一起。
16.可选地,所述第一连接部和所述第二连接部为圆形或条形高分子复合布片,所述第一连接部的中部粘接在所述横承的端部,所述第二连接部的中部粘接在所述船舷的内侧侧面上,所述穿孔设置在所述圆形高分子复合布片和条形高分子复合布片的外周边沿。
17.本实用新型的横承位置可微调的充气式漂流艇在两个船舷上设置多个近距离分布的第二连接部,在横承的两端设置第一连接部,将横承的端部与其中一个或两个第二连接部可拆卸连接,需要微调横承在漂流艇上的具体位置时,拆下横承的第一连接部与船舷上当前的第二连接部后,与附近的其他第二连接部相连接即可,使漂流艇的内部结构可根据需要进行细微调节,使漂流者感觉更舒适灵活。
附图说明
18.图1是本实用新型的横承位置可微调的充气式漂流艇的一种实施例的结构图;
19.图2是图1中的插板连接结构示意图;
20.图3是本实用新型的横承位置可微调的充气式漂流艇的另一种实施例的结构图;
21.图4是图3中的捆绑连接结构示意图。
22.在以上图中:1船底;101连接筋带;2船舷;201第二连接部;3首舷;301前半边曲折充气柱;302前横向充气柱;4尾舷;401后半边曲折充气柱;402后横向充气柱;5横承;501第一连接部;6插板;7绑扎绳;8穿孔;9把手;10牵引环。
23.以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
具体实施方式
24.实施例1
25.参考图1、图2、图3和图4,本实用新型的实施例提出一种横承位置可微调的充气式漂流艇,包括:船底1、船舷2、首舷3、尾舷4和横承5;所述船底1为充气垫;两个所述船舷2并列设置在所述船底1的两侧边沿,所述船舷2为圆柱形充气柱;所述首舷3与所述船底1的前端边沿相连接,所述首舷3包含两个前半边曲折充气柱301,两个所述前半边曲折充气柱301的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个所述船舷2的一端相连接;所述尾舷4与所述船底1的后端边沿相连接,所述尾舷4包含两个后半边曲折充气柱401,两个所述后半边曲折充气柱401的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个所述船舷2的另一端相连接;所述横承5横向连接在两个所述船舷2之间;其中,所述横承5的端部设置有第一连接部501,所述船舷2上设置有多个近距离分布的第二连接部201,所述第一连接部501与其中一个或两个所述第二连接部201可拆卸连接。
26.船底1、船舷2、首舷3、尾舷4和横承5上均设置有充气阀和安全阀,船舷2上设置有多个把手9和多个牵引环10,首舷3和尾舷4上也具有牵引环10。船底1内部通过多个连接筋带101使船底1在充气后保持平整,船底1的两侧边沿与两个船舷2 的底部粘结在一起,首舷3和尾舷4的底部与船底1的前侧和后侧边沿相粘结。横承5 也为圆柱体充气柱,根据漂流艇的长度大小,两个船舷2之间可以设置一个或多个横承5,方便漂流者的身体扶靠和攀附;每
个横承5的两端分别设置有第一连接部501,两个船舷2的内侧侧壁上分别设置有多个近距离分布的第二连接部201,横承5端部的第一连接部501与其中的一个或两个第二连接部201可拆卸连接,当需要微调横承5 的位置时,可拆卸第一连接部501与当前位置的第二连接部201的连接后与附近的其他第二连接部201相连接,使横承5在漂流艇内的位置可根据需要进行细微调节,使漂流者感觉更舒适灵活。
27.实施例2
28.参考图1和图2,在实施例1的基础上,所述横承5与所述船舷2之间连接有插板 6,所述第一连接部501和所述第二连接部201均为条形带,所述第一插接部501的两端连接在所述横承5的端部,所述第二连接部201的两端连接在所述船舷2的内侧侧面上,所述插板6穿过所述第一连接部501和所述第二插接部201,将所述横承5的一端与对应的一个所述船舷2连接在一起。
29.第一插接部501和第二插接部201均采用条形带结构,第一插接部501的两端与横承5的端部相连接,第二插接部201的两端连接在船舷2的内侧侧壁上,每个船舷2 的内侧壁上近距离设置有多个第二插接部201,要连接第一插接部501和第二插接部 201,只需使用插板6同时穿过第一插接部501与横承5的端部之间以及其中两个相邻的第二插接部201与船舷2之间即可。如果需要微调横承5的位置,则在两个船舷2 的内侧壁上的多个近距离设置的条形带中选择适合位置的条形带与横承5上的条形带对齐,然后用插板6同时穿过即可。
30.实施例3
31.参考图1和图2,在实施例2的基础上,每个所述第一插接部501的单个条形带和每个所述第二插接部201的两个条形带均竖向设置,所述插板6横向穿过所述第一插接部501和所述第二插接部201。
32.第一插接部501的单个条形带和第二插接部201的两个条形带均竖向设置,插板6 必须横向穿过第一插接部501和第二插接部201才能将横承5和船舷2连接起来,横向的插板6不容易向下脱落。
33.实施例4
34.参考图3和图4,在实施例1的基础上,所述横承5与所述船舷2之间连接有绑扎绳7,所述第一连接部501和所述第二连接部201分别为一部分粘接在所述横承5和所述船舷2上的高分子复合布片,所述高分子复合布片上设置有穿孔8,所述绑扎绳7穿过所述第一连接部501和所述第二连接部201上的穿孔8将所述横承5的端部与对应的所述船舷2绑扎在一起。
35.高分子复合布片的一部分粘接在横承5或船舷2上,将横承5横向放置在两个船舷2之间时,由于第一连接部501和第二连接部201均为高分子复合布片,容易贴合在一起,方便使用绑扎绳7绑扎。需要微调横承5与的位置时,将横承5上的高分子复合布片上的穿孔8与船舷2上的高分子复合布片上的其他穿孔8对齐,然后通过绑扎绳7穿过穿孔8连接即可。
36.实施例5
37.参考图3和图4,在实施例4的基础上,所述第一连接部501为圆形高分子复合布片,所述第二连接部201为条形高分子复合布片,所述第一连接部501的中部粘接在所述横承5的端部,所述第二连接部201的中部粘接在所述船舷2的内侧侧面上,所述穿孔8设置在所述
圆形高分子复合布片和所述条形高分子复合布片的外周边沿。
38.采用圆形高分子复合布片制作第一连接部501,采用条形高分子复合布片第二连接部201,使第一连接部501和第二连接部201的中部分别粘接在横承5和船舷2上,将穿孔8设置在高分子复合布片的边沿,用绑扎绳7穿过第一连接部501和第二连接部 201上对应的穿孔8将其绑扎在一起后,可使拉力分散均匀,不容易将高分子复合布片撕裂。
39.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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