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一种用于地铁行车组织的模拟培训平台的制作方法

2021-11-10 08:39:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,包括主体机构(1),其特征在于:所述主体机构(1)的内部设置有升降机构(2),所述主体机构(1)的内部设置有传动机构(3),所述主体机构(1)的底部设置有支撑机构(4);所述升降机构(2)由显示屏(201)、支撑座(202)、矩形槽(203)、螺纹套(204)、螺纹杆(205)、连接台(206)、放置槽(207)、外壳(208)、电机(209)组成,所述显示屏(201)的底部连接有支撑座(202),所述支撑座(202)的底部连接有螺纹套(204),所述螺纹套(204)的内部螺纹连接有螺纹杆(205),所述螺纹套(204)的侧面连接有连接台(206),所述连接台(206)的顶部开设有放置槽(207),所述螺纹杆(205)的底部连接有外壳(208),所述外壳(208)的内部连接有电机(209)。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,其特征在于:所述传动机构(3)由通槽(301)、滑槽(302)、滑块(303)、连接座(304)、写字板(305)、连接板(306)和把手(307)组成,所述连接座(304)的顶部开设有滑槽(302),所述滑槽(302)的顶部连接有滑块(303),所述滑块(303)的顶部连接有连接板(306),所述连接板(306)的顶部连接有写字板(305),所述连接板(306)的侧面连接有把手(307)。3.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,其特征在于:所述主体机构(1)包括桌体(101),所述桌体的侧面连接有底座(102)。4.根据权利要求2所述的一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,其特征在于:所述通槽(301)开设在桌体(101)靠近底座(102)的一侧的中心。5.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,其特征在于:所述支撑机构(4)包括连接块(401),所述连接块(401)的顶部连接有座椅(402)。6.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,其特征在于:所述螺纹杆(205)的数量为两个,两个所述螺纹杆(205)对称分布在连接台(206)的左右两侧。7.根据权利要求2所述的一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,其特征在于:所述滑槽(302)的数量为两条,两条所述滑槽(302)对称分布在连接座(304)的左右两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种用于地铁行车组织的模拟培训平台,包括主体机构,主体机构的内部设置有升降机构,主体机构的内部设置有传动机构,主体机构的顶部设置有支撑机构,升降机构由显示屏、支撑座、矩形槽、螺纹套、螺纹杆、连接台、放置槽、外壳、电机组成,传动机构由通槽、滑槽、滑块、支撑座和写字板组成,支撑座的顶部开设有滑槽,所述支撑座的底部连接有螺纹套。该用于地铁行车组织的模拟培训平台,启动电机带动螺纹套在螺杆上移动,通过在螺纹套的顶部固定连接有放置台,放置台对显示屏进行放置,通过螺纹套带动显示屏在凹槽中移动,将显示屏带出凹槽,可以避免将显示屏直接放在桌上,可以增加桌面的使用面积,增加桌面的利用率。增加桌面的利用率。增加桌面的利用率。


技术研发人员:王帅 邓航星 刘思博 董耀 刘家成 岳聪慧 刘钰 冯晓璇
受保护的技术使用者:王帅
技术研发日:2021.04.23
技术公布日:2021/11/9
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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