一种用于地铁行车组织的模拟培训平台的制作方法

1.本实用新型涉及培训平台技术领域，具体为一种用于地铁行车组织的模拟培训平台。


背景技术：

2.职业培训是直接为适应经济和社会发展的需要，对要求就业和在职劳动者以培养和提高素质及职业能力为目的的教育和训练活动，是一种以劳动者为特定对象的劳动力资源开发活动，是一种以直接满足社会、经济发展的某种特定需要为目的的定向性培训，是按照国家职业分类和职业，技能标准进行的规范性培训。
3.现有的装置是将显示屏放在桌面上，劳动者或者学习人员通过观看桌面上的显示屏播放的内容进行学习，然后拿出写字板在桌面上进行写字，显示屏占用了一部分桌面的空间，这就导致写字的空间很小，桌面的利用率不高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于地铁行车组织的模拟培训平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地铁行车组织的模拟培训平台，包括主体机构，主体机构的内部设置有升降机构，所述主体机构的内部设置有传动机构，所述主体机构的顶部设置有支撑机构。
6.所述升降机构由显示屏、支撑座、矩形槽、螺纹套、螺纹杆、连接台、放置槽、外壳、电机组成，所述显示屏的底部连接有支撑座，所述支撑座的底部连接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹套的侧面连接有连接台，所述连接台的顶部开设有放置槽，所述螺纹杆的底部连接有外壳，所述外壳的内部连接有电机，通过设置有电机，电机带动螺纹杆进行转动，使螺纹套可以进行上下移动，使连接台的位置可以上下移动，起到驱动的作用，通过设置有放置槽，能够对显示屏进行放置。
7.优选的，所述传动机构由通槽、滑槽、滑块、连接座和写字板、连接板、把手组成，所述连接座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的顶部连接有滑块，所述滑块的顶部连接有连接板，所述连接板的顶部连接有写字板，所述连接板的侧面连接有把手，通过设置有通槽，通槽便于拉动连接板，可以将连接板抽出拿出顶部的写字板，通过设置有把手，便于抽动连接板。
8.优选的，所述主体机构包括桌体，所述桌体的侧面连接有底座，设置有底座。
9.优选的，所述通槽开设在桌体靠近底座的一侧的中心，且通槽的顶部内固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部滑动连接有连接板，所述把手设置在连接板靠近底座一侧的中心处。
10.优选的，所述支撑机构包括连接块，所述连接块的顶部连接有座椅，座椅可以让使用人员在培训时使用，连接块起到支撑的作用。
11.优选的，所述螺纹杆的数量为两个，两个所述螺纹杆对称分布在连接台的左右两
侧。
12.优选的，所述滑槽的数量为两条，两条所述滑槽对称分布在支撑座的左右两侧。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、该用于地铁行车组织的模拟培训平台，通过设置有螺杆和螺纹套，启动电机带动螺纹套在螺杆上移动，通过在螺纹套的顶部固定连接有放置台，放置台对显示屏进行放置，通过螺纹套带动显示屏在凹槽中移动，将显示屏带出凹槽，可以避免将显示屏直接放在桌上，可以增加桌面的使用面积，增加桌面的利用率。
15.2、该用于地铁行车组织的模拟培训平台，通过设置有支撑座，支撑座设置在放置台的底部，可以支撑起放置台，同时，起到限位的作用，使显示屏不会移动到底部，导致需要使用显示屏时所需要的移动的距离过长而导致所花费的时间过长。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构示意图；
17.图2为本实用新型正视图剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型侧视图剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型结构图3中a处放大示意图。
20.图中：1、主体机构；101、桌体；102、底座；2、升降机构；201、显示屏；202、支撑座；203、矩形槽；204、螺纹套；205、螺纹杆；206、连接台； 207、放置槽；208、外壳；209、电机；3、传动机构；301、通槽；302、滑槽；303、滑块；304、连接座；305、写字板；306、连接板；307、把手；4、支撑机构；401、连接块；402、座椅。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于地铁行车组织的模拟培训平台，包括主体机构1，主体机构1的内部设置有升降机构2，主体机构1的内部设置有传动机构3，主体机构1的顶部设置有支撑机构4。
23.升降机构2由显示屏201、支撑座202、矩形槽203、螺纹套204、螺纹杆205、连接台206、放置槽207、外壳208、电机209组成，显示屏201的底部固定连接有支撑座202，支撑座202的底部活动连接有螺纹套204，螺纹套204的内部螺纹连接有螺纹杆205，螺纹杆205的数量为两个，两个螺纹杆205对称分布在连接台206的左右两侧，螺纹套204的侧面固定连接有连接台 206，连接台206的顶部开设有放置槽207，螺纹杆205的底部固定连接有外壳208，外壳208的内部固定连接有电机209，通过设置有电机209，电机209 带动螺纹杆205进行转动，使螺纹套204可以进行上下移动，使连接台206 的位置可以上下移动，起到驱动的作用，通过设置有放置槽207，能够对显示屏201进行放置，螺纹套204在向上移动的过程中，使显示屏201能够通过矩形槽203到达桌体101的上方，便于使用人员的使用。
24.传动机构3由通槽301、滑槽302、滑块303、连接座304、写字板305、连接板306和把
手307组成，通槽301开设在桌体101靠近底座102的一侧的中心，连接座304的顶部开设有滑槽302，滑槽302的数量为两条，两条滑槽302对称分布在连接座304的左右两侧，滑槽302的顶部滑动连接有滑块 303，滑块303的顶部固定连接有连接板306，连接板306的顶部活动连接有写字板305，通过设置有通槽301，且通槽301的顶部内固定连接有连接座304，连接座304的顶部滑动连接有连接板306，把手307设置在连接板306靠近底座102一侧的中心处，通槽301便于拉动连接板306，可以将连接板306抽出拿出顶部的写字板305，通过设置有连接座304，连接座304能够支撑起上方的连接板306和写字板305，且为连接板306的滑动提供空间，通过设置有滑槽302，滑槽302能够让滑块303在上方滑动，便于抽出连接板306，在拉动连接板306时，滑块303在滑槽302内向底座102方向移动。
25.主体机构1包括桌体101，桌体101的侧面固定连接有底座102，设置有底座102。
26.支撑机构4包括连接块401，连接块401的顶部固定连接有座椅402，座椅402可以让使用人员在培训时使用，连接块401起到支撑座椅402的作用，能够对座椅402进行承重。
27.在使用时，拉开该用于地铁行车组织的模拟培训平台的座椅402，坐到座椅402的顶部，启动电机209的开关，使电机209转动，电机209转动使螺纹杆205转动，带动螺纹套204在螺纹杆205上向上移动，使螺纹套204顶部的连接台206向上移动，连接台206的放置槽207内放置有显示屏201，连接台206在向上移动过程中，显示屏201随之向上移动，当显示屏201通过矩形槽203，到达桌体101的上方时，可以观看显示屏201，在使用完后，需要对所学内容进行检测时，启动电机209的开关，使螺纹杆205反方向转动，使螺纹套204在螺纹杆205上向下移动，带动连接台206向下移动，当连接台206的底部与连接座304接触时，停止电机209，使连接台206停下，然后拉动把手307，拉动连接板306，带动滑块303在滑槽302中移动，将滑块303 拉至滑槽302的末端，将写字板305抽出，可以进行写字。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。