一种道路桥梁养护结构的制作方法

1.本技术涉及养护设备的领域，尤其是涉及一种道路桥梁养护结构。


背景技术：

2.道路桥梁代表着一个城市给人的整体形象，且道路桥梁对于人们生活和生产提供了很大的便利性，也有利于商品的运输，在道路桥梁使用的过程中，容易产生大量灰尘，需要定期进行清洗。
3.现有的授权公告号为cn211036721u的中国专利公开了一种道路桥梁施工用基础结构养护装置，其技术方案的要点在于：包括养护架和加热箱，所述养护架的上表面均匀开设有放置槽，加热箱的外侧表面设置有温控开关，温控开关的输入端与外置电源的输出端电连接，所述加热箱的内部设置有电加热板，电加热板的输入端与温控开关的输出端电连接，所述加热箱的下表面均匀设置有导水管，导水管的底端连通有水箱，水箱放置在放置槽内。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有导水管固定设置在加热箱上，在进行养护时，喷洒范围有限，养护范围较小的缺陷。


技术实现要素：

5.为了扩大养护范围，本技术提供一种道路桥梁养护结构。
6.本技术提供的一种道路桥梁养护结构采用如下的技术方案：
7.一种道路桥梁养护结构，包括养护结构主体，所述养护结构主体的一侧设置有用于喷水的喷头，所述养护结构主体内设置有用于为喷头供水的水箱，所述水箱内设置有水泵，所述水泵通过连接管与喷头连接，所述养护结构主体的周向设置有支撑圈，所述支撑圈上滑动设置有支撑块，所述喷头转动设置在支撑块上，所述支撑圈上还设置有用于驱动支撑块运动的驱动件。
8.通过采用上述技术方案，在进行道路养护时，启动水泵，则水泵能够将水箱内的水泵出，水通过连接管流到喷头处，通过喷头喷出，对道路进行养护；支撑圈为支撑块提供支撑，支撑块为喷头提供支撑，且支撑块能够在支撑圈上滑动，支撑圈环绕着养护结构主体设置，则驱动件驱动着支撑块滑动就能够带动着喷头环绕着养护结构主体运动，从而在养护结构主体的多个位置喷水，以扩大养护范围。
9.可选的，所述支撑圈包括多根支撑杆，多根所述支撑杆首尾连接，相邻两根所述支撑杆的连接处均设置有弧形杆，所述支撑块上开设有滑槽，所述滑槽与支撑圈滑动配合。
10.通过采用上述技术方案，多根支撑杆与弧形杆组成支撑圈，多根支撑杆为支撑块提供支撑，弧形杆设置在相邻两根支撑杆的连接处，支撑块上的滑槽与支撑圈滑动配合，则支撑块能够在支撑圈上滑动，且支撑块能够通过弧形杆从其中一根支撑杆滑动到另一根支撑杆上，通过弧形杆支撑块能够实现相邻两根支撑杆之间的滑动，从而绕着养护结构主体周向运动。
11.可选的，所述驱动件包括齿条，所述齿条设置在支撑圈上，所述支撑块上且位于滑槽内转动设置有第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定设置有齿轮，所述齿条与齿轮啮齿配合，所述支撑块上还设置有驱动电机，所述第一转动轴的一端延伸至支撑块外并与驱动电机的输出轴固定连接。
12.通过采用上述技术方案，驱动电机启动后，驱动电机的输出轴转动带动着齿轮第一转动轴转动，从而带动着齿轮转动，齿轮与齿条啮合，则齿轮转动就能够带动着支撑块沿齿条的长度方向运动，具有便于在支撑圈上驱动支撑块的效果。
13.可选的，所述滑槽的两侧壁且位于支撑块上均设置有限位块，所述支撑圈上开设有限位槽，所述限位块与限位槽滑动配合。
14.通过采用上述技术方案，支撑块在支撑圈上滑动时，限位块在限位槽内滑动，则限位块能够限制支撑块在支撑圈上的位置，使得支撑块在支撑圈上运动时，不易发生偏移。
15.可选的，所述连接管包括第一支管和第二支管，所述第一支管与第二支管连通，所述第二支管远离第一支管的一端与水泵的出水端连通，所述第一支管远离第一支管的一端与喷头连通，所述第一支管靠近第二支管的一端设置有连接块，所述连接块转动设置在水箱上，所述第二支管靠近第一支管的一端固定设置有圆筒，所述连接块上开设有空腔，所述圆筒与空腔转动配合。
16.通过采用上述技术方案，在支撑块围绕着养护结构主体转动时，第一支管被带动着移动，第一支管通过连接块能够在水箱上转动，以跟随着支撑块的运动而转动，则第一支管不易因支撑块的移动而发生缠绕；在第一支管转动时，第二支管上的的圆筒能够在连接块内转动，则水能够通过圆筒与连接块上的空腔流入到第一支管中，在第一支管发生转动时，水也能够流入到第一支管中，水的流动不易被第一支管的转动影响。
17.可选的，所述第一支管为柔性软管，所述养护结构主体上滑动设置有竖杆，所述竖杆远离养护结构主体的一端设置有放置筒，所述第一支管穿设在放置筒内。
18.通过采用上述技术方案，第一支管穿设在放置筒内，竖杆能够为放置筒提供支撑，第一支管绕着养护结构主体转动时，放置筒能够通过竖杆在养护结构主体上转动，则放置筒能够一直为第一支管提供支撑，使得第一支管在转动时不易与养护结构主体发生摩擦，从而在一定程度上保护第一支管。
19.可选的，所述支撑块上设置有固定块，所述喷头上穿设有第二转动轴，所述固定块上开设有凹槽，所述第二转动轴转动设置在凹槽内，所述固定块的一侧设置有伺服电机，所述第二转动轴的一端延伸至凹槽外并与伺服电机的输出轴固定连接。
20.通过采用上述技术方案，伺服电机启动后，伺服电机的输出轴转动能够带动着第二转动轴转动，第二转动轴转动能够带动着喷头在固定块上的凹槽内转动，从而改变喷头的喷水方向，使得水能够从更多的角度喷出，进一步的扩大养护范围。
21.可选的，所述养护结构主体的底部设置有底板，所述底板靠近地面的一面设置有多个万向轮，所述底板的一侧设置有拖动把手。
22.通过采用上述技术方案，底板为养护结构主体提供支撑，在需要移动养护结构主体时，拉动拖动把手，就能够移动底板，万向轮能够减小底板移动时底板与地面之间的摩擦力，移动时更加方便。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.本技术通过在养护结构主体的周向设置支撑圈，支撑块能够带动着喷头在支撑圈上移动，从而在养护结构主体的多个位置喷水，以扩大养护范围；
25.2.本技术通过在支撑块上转动设置齿轮，在支撑圈上设置齿条，并设置驱动电机带动齿轮转动，则齿轮转动就能够带动着支撑块沿齿条的长度方向运动，具有便于在支撑圈上驱动支撑块的效果；
26.3.本技术通过在支撑块上设置固定块，并将喷头转动设置在固定块上，设置伺服电机驱动喷头转动，从而改变喷头的喷水方向，使得水能够从更多的角度喷出，进一步的扩大养护范围。
附图说明
27.图1是本技术实施例的结构示意图；
28.图2是本技术实施例养护结构主体的剖面结构示意图；
29.图3是图2中a部分的放大示意图；
30.图4是本技术实施例支撑圈的部分爆炸示意图。
31.附图标记说明：1、养护结构主体；11、底板；12、万向轮；13、拖动把手；14、竖杆；141、放置筒；15、条形槽；2、支撑圈；21、支撑块；211、滑槽；212、限位块；213、固定块；214、凹槽；215、伺服电机；22、支撑杆；23、弧形杆；24、环形槽；25、限位槽；3、水箱；31、水泵；32、连接管；321、第一支管；3211、连接块；3212、空腔；3213、密封垫片；322、第二支管；3221、圆筒；33、通槽；331、轴承；34、盖板；4、喷头；41、第二转动轴；5、驱动件；51、齿条；52、第一转动轴；53、齿轮；54、驱动电机。
具体实施方式
32.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种道路桥梁养护结构。参照图1和图2，一种道路桥梁养护结构，包括养护结构主体1，养护结构主体1内设置有水箱3，水箱3内设置有水泵31，养护结构主体1的一侧设置喷头4，水泵31的出水端和喷头4之间通过连接管32连接，水泵31启动后，水泵31将水箱3中的水泵31出，通过连接管32输送到喷头4处，再通过喷头4喷出，喷出的水能够喷洒到道路上，对道路进行养护。
34.参照图1，水箱3上还设置有盖板34，盖板34下为水箱3的进水口(图中未标注)，水能够通过进水口处进入到水箱3内。
35.参照图1和图3，养护结构主体1的底部设置有底板11，底板11靠近地面的一面设置有多个万向轮12，底板11的一侧设置有拖动把手13；在移动养护结构主体1时，拉动拖动把手13就能够移动底板11，则底板11的移动就能够带动着养护结构主体1移动；多个万向轮12能够减小底板11与地面之间的摩擦力，底板11的移动过程更加省力，且能够减少移动过程中对底板11的损耗。
36.参照图1，底板11上焊接有支撑圈2，支撑圈2上滑动设置有支撑块21，喷头4转动设置在支撑块21上，在喷洒过程中，支撑块21在支撑圈2上滑动能够带动着喷头4在支撑圈2上滑动；从而带动着喷头4绕着养护结构主体1滑动，以在养护结构主体1的多个角度进行喷洒，从而扩大养护范围，养护时更加方便。
37.参照图2和图3，连接管32包括第一支管321和第二支管322，第一支管321与第二支管322连通，第二支管322用于与水泵31的出水端连通，第一支管321远离第二支管322的一端与喷头4连通，水泵31将水泵31出后，水通过第二支管322流到第一支管321中，再流入到喷头4内。
38.参照图2和图3，第一支管321靠近第二支管322的一端设置有连接块3211，水箱3上开设有通槽33，通槽33内安装有轴承331，连接块3211与轴承331的内圈过盈配合，轴承331使得连接块3211被固定在箱体上的同时能够在箱体上自由转动；则当支撑块21在支撑圈2上运动时，第一支管321上的连接块3211在箱体上转动使得第一支管321也能够绕着箱体转动，从而让第一支管321与箱体之间的角度能够适应于支撑块21在支撑圈2上的位置，在转动过程中，第一支管321也能够不间断的为喷头4输送水。其中，第一支管321为柔性材料制成，是柔性软管，养护结构主体1上开设有条形槽15，竖杆14能够在条形槽15内滑动，竖杆14远离养护结构主体1的一端设置有放置筒141，第二支管322穿设在放置筒141内，第一支管321被支撑块21带动着转动时，竖杆14能够在条形槽15内滑动，从而为第一支管321提供支撑，以减小第一支管321与养护结构主体1之间的摩擦力。
39.参照图2和图4，第二支管322靠近第一支管321的一端固定设置有圆筒3221，连接块3211上开设有空腔3212，圆筒3221位于空腔3212内，且能够在空腔3212内转动，在连接块3211转动时，圆筒3221也能够在空腔3212内转动，水能够通过空腔3212流入到第一支管321中，则在第一支管321转动时，第一支管321和第二支管322的连接也不会中断，以持续的为喷头4供水。
40.参照图1和图4，支撑圈2包括多根支撑杆22，其中一部分支撑杆22的长度方向与养护结构主体1的长度方向一致，另一部分支撑杆22的长度方向与养护结构主体1的宽度方向一致，相邻两根支撑杆22的连接处均设置有弧形杆23，多根支撑杆22和多根弧形杆23组成支撑圈2，支撑圈2围绕在养护结构主体1四周；支撑块21上开设有滑槽211，滑槽211与支撑圈2滑动配合；支撑块21通过滑槽211能够在支撑圈2上滑动，从而改变喷头4在底板11上的位置，扩大喷头4的喷洒范围，以扩大养护范围。
41.参照图1和图4，支撑圈2上还设置有用于驱动支撑块21运动的驱动件5。驱动件5包括齿条51，支撑圈2上开设有环形槽24，齿条51焊接在环形槽24内。支撑块21上且位于滑槽211内转动设置有第一转动轴52，第一转动轴52的一端固定设置有齿轮53，支撑块21上还设置有驱动电机54，第一转动轴52的一端延伸至支撑块21外并与驱动电机54的输出轴固定连接；驱动电机54启动后，驱动电机54的输出轴转动能够带动着第一转动轴52转动，从而带动着齿轮53转动，齿轮53与齿条51啮齿配合，则齿轮53转动就能够带动着支撑块21在支撑圈2上滑动，从而驱动着支撑块21移动，带动着喷头4在支撑圈2上转动。
42.参照图1和图4，滑槽211的两侧壁且位于支撑块21上均设置有限位块212，支撑圈2上开设有限位槽25，限位槽25与环形槽24的长度方向一致，不同之处在于，环形槽24位于支撑圈2远离地面的一面，限位槽25位于支撑圈2远离养护结构主体1的一面；支撑块21在支撑圈2上滑动时，限位块212能够在限位槽25内滑动，则限位块212能够限制支撑块21在支撑圈2上的位置，使得支撑块21在支撑圈2上运动时，不易发生偏移。
43.参照图1和图4，支撑块21上还焊接有固定块213，喷头4上穿设有第二转动轴41，固定块213上开设有凹槽214，第二转动轴41转动设置在凹槽214内，固定块213的一侧设置有
伺服电机215，第二转动轴41的一端延伸至凹槽214外并与伺服电机215的输出轴固定连接；伺服电机215启动后，伺服电机215的输出轴转动能够带动着第二转动轴41转动，从而改变喷头4与固定块213之间的夹角，使得喷头4的喷水方向能够在一定范围内改变，从而扩大喷头4的喷洒范围。
44.本技术实施例一种道路桥梁养护结构的实施原理为：在进行喷洒时，水泵31将水箱3内的水喷出，通过连接管32输送到喷头4处，通过喷头4喷出；在需要向不同方向喷洒水时，启动驱动电机54，驱动电机54的输出轴转动能够带动着第一转动轴52转动，从而带动着齿轮53转动，齿轮53与齿条51啮齿配合，则齿轮53转动就能够带动着支撑块21在支撑圈2上滑动，从而驱动着支撑块21移动，带动着喷头4在支撑圈2上转动，扩大喷头4的喷洒范围；再启动伺服电机215，伺服电机215的输出轴转动能够带动着第二转动轴41转动，从而改变喷头4与固定块213之间的夹角，再次扩大喷头4的喷洒范围；具有能够扩大养护范围的效果。
45.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。