一种润滑油收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及润滑油收集技术领域，尤其涉及一种润滑油收集装置。


背景技术：

2.随着科学技术的发展和时代的进步，所使用的机械工具也越来越多，但由于机械零件之间摩擦带来的损耗，所以润滑油的作用也越来越大，但由于润滑油的使用寿命原因，一定时间后需更换，所以润滑油的收集装置也成为了机械维护工具之一。
3.现有的润滑油收集装置多为桶状设计，在使用时只能进行润滑油的更换，但大多数润滑油在使用后仍可在其他方面进行再次使用，且现有的润滑油收集装置在移动时也较为麻烦，而且在机械放油口较高，更换润滑油时，很容易使润滑油溅射出来，造成环境污染。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的润滑油收集装置多为桶状设计，在使用时只能进行润滑油的更换，但大多数润滑油在使用后仍可在其他方面进行再次使用，且现有的润滑油收集装置在移动时也较为麻烦，而且在机械放油口较高，更换润滑油时，很容易使润滑油溅射出来，造成环境污染的缺点，而提出的一种润滑油收集装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种润滑油收集装置，包括收集装置顶盖，所述收集装置顶盖内侧焊接有漏斗，且漏斗底部安装有过滤网，所述收集装置顶盖下端开设有拆卸口，且拆卸口下端连接有润滑油收集桶，所述润滑油收集桶内侧上端安装有杂质过滤层，且润滑油收集桶底端外部两侧焊接有放油装置主体，所述放油装置主体内侧贯穿有伸缩拉杆，且伸缩拉杆上端焊接有放油把手，所述伸缩拉杆底部套接有密封胶垫，所述润滑油收集桶上端外侧焊接有推拉把手，且润滑油收集桶内侧底部开设有收集桶内座，所述润滑油收集桶底部焊接有伸缩杆，且伸缩杆一侧连接有伸缩杆电机，所述伸缩杆底部连接有收集装置底座，且收集装置底座外侧焊接有车轮轴，所述车轮轴一端套接有车轮，且车轮内侧安装有万向球头。
7.优选的，所述过滤网通过漏斗与收集装置顶盖连接构成固定结构，且过滤网关于收集装置顶盖中轴线对称。
8.优选的，所述收集装置顶盖通过拆卸口与润滑油收集桶构成密封结构，且收集装置顶盖外壁与润滑油收集桶外壁呈贴合状结构。
9.优选的，所述放油把手通过伸缩拉杆与放油装置主体构成移动结构，且放油把手与伸缩拉杆之间为垂直状分布。
10.优选的，所述润滑油收集桶通过伸缩杆与收集装置底座连接构成移动结构，且润滑油收集桶与收集装置底座之间为平形状分布。
11.优选的，所述车轮通过万向球头与收集装置底座连接构成旋转结构，且车轮横向旋转角度最大为360
°
。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，本产品考虑到在润滑油收集时，机械设备如果太高或者太低的话，会使润滑油收集装置放不进去，或者使润滑油溅射出来，所以在润滑油收集桶底部焊接有伸缩杆，通过控制伸缩杆电机使润滑油收集装置实现升高降低的效果。
14.2、本实用新型中，本产品考虑到在机械使用的润滑油更换后，由于润滑油的性能仍可给予其他地方使用，所以在润滑油收集装置顶部安装有过滤网和杂质过滤层，通过过滤原有润滑油内的杂质，然后将其收集在润滑油收集桶内，使润滑油能够实现最大化利用。
15.3、本实用新型中，本产品考虑到润滑油收集装置在移动时较为麻烦，所以在收集装置底座上安装有车轮，通过推拉把手来推动润滑收集装置，使其进行移动。
附图说明
16.图1为本实用新型中主视结构示意图；
17.图2为本实用新型中左视结构示意图；
18.图3为本实用新型中润滑油收集桶俯视结构示意图。
19.图例说明：
20.1、收集装置顶盖；2、漏斗；3、拆卸口；4、杂质过滤层；5、润滑油收集桶；6、放油装置主体；7、推拉把手；8、放油把手；9、伸缩拉杆；10、密封胶垫；11、收集桶内座；12、车轮轴；13、伸缩杆；14、伸缩杆电机；15、车轮；16、收集装置底座；17、万向球头；18、过滤网。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参照图1
‑
3，一种润滑油收集装置，包括收集装置顶盖1、漏斗2、拆卸口3、杂质过滤层4、润滑油收集桶5、放油装置主体6、推拉把手7、放油把手8、伸缩拉杆9、密封胶垫10、收集桶内座11、车轮轴12、伸缩杆13、伸缩杆电机14、车轮15、收集装置底座16、万向球头17和过滤网18，收集装置顶盖1内侧焊接有漏斗2，且漏斗2底部安装有过滤网18，收集装置顶盖1下端开设有拆卸口3，且拆卸口3下端连接有润滑油收集桶5，润滑油收集桶5内侧上端安装有杂质过滤层4，且润滑油收集桶5底端外部两侧焊接有放油装置主体6，放油装置主体6内侧贯穿有伸缩拉杆9，且伸缩拉杆9上端焊接有放油把手8，伸缩拉杆9底部套接有密封胶垫10，润滑油收集桶5上端外侧焊接有推拉把手7，且润滑油收集桶5内侧底部开设有收集桶内座11，润滑油收集桶5底部焊接有伸缩杆13，且伸缩杆13一侧连接有伸缩杆电机14，伸缩杆13底部连接有收集装置底座16，且收集装置底座16外侧焊接有车轮轴12，车轮轴12一端套接有车轮15，且车轮15内侧安装有万向球头17。
23.如图1和3所示，过滤网18通过漏斗2与收集装置顶盖1连接构成固定结构，且过滤网18关于收集装置顶盖1中轴线对称，通过过滤网18，可有效防止较大物体进入润滑油收集桶5内，造成润滑油被污染。
24.如图1所示，收集装置顶盖1通过拆卸口3与润滑油收集桶5构成密封结构，且收集装置顶盖1外壁与润滑油收集桶5外壁呈贴合状结构，通过拆卸口3可将润滑油收集装置拆
解，使润滑油收集桶5上端杂质过滤层4上堆积的杂质能够得到清理。
25.如图1所示，放油把手8通过伸缩拉杆9与放油装置主体6构成移动结构，且放油把手8与伸缩拉杆9之间为垂直状分布，通过旋转放油把手8使伸缩拉杆9带动密封胶垫10进行上下移动，使润滑油收集桶5内的润滑油可以放出。
26.如图2所示，润滑油收集桶5通过伸缩杆13与收集装置底座16连接构成移动结构，且润滑油收集桶5与收集装置底座16之间为平形状分布，通过控制伸缩杆13的工作，可使润滑油收集桶5实现升降功能，方便收集润滑油。
27.如图2所示，车轮15通过万向球头17与收集装置底座16连接构成旋转结构，且车轮15横向旋转角度最大为360
°
，通过万向球头17，使车轮15能够进行方向上的改变，从而使润滑油收集桶5达到转弯的效果。
28.工作原理：使用时，首先将收集装置顶盖1通过拆卸口3与润滑油收集桶5连接，然后控制伸缩杆电机14带动伸缩杆13工作，把润滑油收集桶5调整到合适的高度，之后可推动润滑油收集桶5至需润滑油收集的地方，然后将润滑油通过收集装置顶盖1流入润滑油收集桶5内，在收集完成后，可将一容器放置在密封胶垫10下端，然后拧动放油把手8进行旋转，使密封胶垫10上移，让过滤好的润滑油流入容器内进行其他地方的使用，在润滑油收集装置使用一段时间后，需将收集装置顶盖1从润滑油收集桶5上拆下，然后将杂质过滤层4上的异物进行清理，保证润滑油过滤的效率。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。