一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构的制作方法

技术特征：
1.一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，所述带过载保护器的离合器润滑及回油结构包括：设置在离合器壳体上的左喷嘴(1)、右喷嘴(5)，壳体进油孔(4)、离合器进油孔(11)、多个离合器出油孔(3)、壳体回油孔(12)组成；过载保护器的输入轴端面上开有环形槽，所述环形槽作为离合器进油孔(11)；其中，左喷嘴(1)设置在离合器壳体上与环形槽对应的位置，右喷嘴(5)设置在离合器壳体上与离合器第二右端轴承(8)、保护器第一右端轴承(7)对应的位置；壳体进油孔连接外部油路，多个离合器出油口分别设置在过载保护器的滑动轴承处，壳体回油孔设置在壳体的低位点。2.根据权利要求1所述的一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，过载保护器通过保护器第一左端轴承(6)、保护器第一右端轴承(7)固定在离合器壳体及端盖上，离合器通过离合器第二左端轴承(9)、离合器第二右端轴承(8)固定在过载保护器内部。3.根据权利要求2所述的一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，所述左喷嘴，用于将压力滑油从过载保护器上的环形槽打入离合器，为离合器的第二左端轴承进行润滑；所述右喷嘴，用于将压力滑油打入过载保护器的第一右端轴承及离合器的第二右端轴承，并对其进行润滑。4.根据权利要求1所述的一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，带过载保护器润滑及回油结构还包括：设置在过载保护器的内轴、滑动轴承、端板、安装座上的油路槽；所述油路槽，用于滑油在过载保护器旋转的离心力作用下通过过载保护器的内轴、滑动轴承、端板、安装座上的油路槽甩出。5.根据权利要求4所述的一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，所述离合器出油孔(3)，用于将从油路槽甩出的滑油流到滑动轴承处，对滑动轴承进行润滑。6.根据权利要求5所述的一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，所述壳体回油孔(12)，用于回收滑油。

技术总结
本实用新型属于机械润滑技术领域，公开了一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构。带过载保护器的离合器润滑及回油结构包括：设置在离合器壳体上的左喷嘴、右喷嘴，壳体进油孔、离合器进油孔、多个离合器出油口、壳体回油孔组成；过载保护器的输入轴端面上开有环形槽，环形槽作为离合器进油孔；其中，左喷嘴设置在离合器壳体上与环形槽对应的位置，右喷嘴设置在离合器壳体上与离合器第二右端轴承、过载保护器第一右端轴承对应的位置；壳体进油孔连接外部油路，多个离合器出油口分别设置在过载保护器的滑动轴承处，壳体回油孔设置在壳体的低位点，从而为圆柱滚子离合器及摩擦片式过载保护器结构提供润滑及回油，保证上述两个部件的可靠工作。可靠工作。可靠工作。


技术研发人员：姬广勋 张业彤 梁智元 张成龙 杨云鹏 范锐 程功 刘晶晶
受保护的技术使用者：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
技术研发日：2021.02.09
技术公布日：2021/11/9