船用电缆挂架的制作方法

1.本实用新型涉及船舶岸电电缆技术领域，特别涉及一种船用电缆挂架。


背景技术：

2.现有技术中，在船舶上，岸电电缆通常需要被挂放在船艉外壁上，但是船艉过道空间往往很小，而且船舶在海上航行过程中摇晃幅度很大，很容易造成电缆磨损。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种船用电缆挂架，实现节省船艉过道空间和避免电缆磨损，进而延长电缆使用寿命。
4.根据本实用新型实施例的船用电缆挂架，包括：第一支架，所述第一支架具有第一缠绕板和第一挡板，所述第一挡板设置在所述第一缠绕板的一端；第二支架，所述第二支架具有第二缠绕板和第二挡板，所述第二挡板设置在所述第二缠绕板的一端，所述第一支架与所述第二支架能够在同一平面上相互接近或远离；以及线缆，所述线缆能够缠绕在所述第一缠绕板和所述第二缠绕板上，所述第一挡板和所述第二挡板用于抵挡所述线缆。
5.根据本实用新型实施例的船用电缆挂架，至少具有如下有益效果：第一支架具有第一缠绕板和第一挡板，第一挡板设置在第一缠绕板的一端，第二支架具有第二缠绕板和第二挡板，第二挡板设置在第二缠绕板的一端，线缆能够缠绕在第一缠绕板和第二缠绕板上，第一挡板和第二挡板用于抵挡线缆，第一支架与第二支架能够在同一平面上先后接近或远离，当需要缠绕更多的线缆时，增加第一支架和第二支架缠绕线缆的距离，使得船用电缆挂架能够缠绕更多的线缆，实现节省船艉过道空间和避免电缆磨损，进而延长电缆使用寿命。
6.根据本实用新型的一些实施例，所述第一缠绕板和所述第二缠绕板为半圆形筒状结构，所述第一挡板和所述第二挡板为半圆形环状结构。
7.根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架和所述第二支架沿y轴方向设置，所述第一缠绕板和所述第二缠绕板沿y轴方向设置，所述第一挡板和所述第二挡板分别位于所述第一缠绕板和所述第二缠绕板的底端，所述第一支架与所述第二支架能够在x轴方向上相互靠近或远离。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架和所述第二支架沿x轴方向设置，所述第一缠绕板和所述第二缠绕板沿x轴方向设置，所述第一挡板和所述第二挡板分别位于所述第一缠绕板和所述第二缠绕板的左端，或者所述第一挡板和所述第二挡板分别位于所述第一缠绕板和所述第二缠绕板的右端，所述第一支架与所述第二支架能够在y轴方向上相互靠近或远离。
9.根据本实用新型的一些实施例，还包括支撑座，所述支撑座沿x轴方向设置，所述第一支架和所述第二支架可滑动地设置在所述支撑座上，所述第一支架和所述第二支架能够在x轴方向上滑动。
10.根据本实用新型的一些实施例，还包括支撑座，所述支撑座沿y轴方向设置，所述第一支架和所述第二支架可滑动地设置在所述支撑座上，所述第一支架和所述第二支架能够在y轴方向上滑动。
11.根据本实用新型的一些实施例，还包括滑轨和两个滑块，所述滑轨设置在所述支撑座上，两个所述滑块分别设置在所述第一挡板和所述第二挡板上，所述滑轨与两个所述滑块滑动连接。
12.根据本实用新型的一些实施例，还包括转动座，所述转动座下端与地面连接，所述转动座上端与所述支撑座转动连接，所述支撑座能够在水平面上转动。
13.根据本实用新型的一些实施例，还包括转动座，所述转动座下端与地面连接，所述转动座上端与所述支撑座转动连接，所述支撑座能够在竖直面上转动。
14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：
16.图1为本实用新型实施例船用电缆挂架的结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例船用电缆挂架沿y轴方向放置的结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例船用电缆挂架加设有支撑座的结构示意图；
19.图4为图3中加设有转动座的结构示意图；
20.图5为本实用新型实施例船用电缆挂架沿y轴方向放置并且加设有支撑座和转动座的结构示意图；
21.图6为图5的左视图。
22.附图标记：第一支架10；第一缠绕板11；第一挡板12；
23.第二支架20；第二缠绕板21；第二挡板22；
24.支撑座30；滑轨31；滑块32；
25.转动座40。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个以上，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所
指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
29.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
30.本实用新型的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.参照图1和图2，在一些实施例中，船用电缆挂架包括第一支架10、第二支架20和线缆(图中未标出)。第一支架10具有第一缠绕板11和第一挡板12，第一挡板12设置在第一缠绕板11的一端，第二支架20具有第二缠绕板21和第二挡板22，第二挡板22设置在第二缠绕板21的一端，当第一支架10和第二支架20竖直设置，第一挡板12和第二挡板22分别设置在第一缠绕板11和第二缠绕板21的下端，使得线缆能够缠绕在第一缠绕板11和第二缠绕板21上，第一挡板12和第二挡板22用于抵挡线缆，使得线缆在缠绕过程中不易脱落，从而避免线缆磨损，第一支架10与第二支架20能够在同一平面上先后接近或远离，当需要缠绕更多的线缆时，增加第一支架10和第二支架20缠绕线缆的距离，使得船用电缆挂架能够缠绕更多的线缆，实现节省船艉过道空间和避免电缆磨损，进而延长电缆使用寿命。
32.参照图1至图4，在一些实施例中，第一缠绕板11和第二缠绕板21为半圆形筒状结构，当第一缠绕板11和第二缠绕板21贴合在一起时，第一支架10和第二支架20组成圆柱体，方便线缆更好地缠绕在第一支架10和第二支架20上，当一缠绕板和第二缠绕板21具有一定间隔时，线缆绕在第一支架10和第二支架20组成椭圆柱体，第一支架10和第二支架20上能够缠绕更多的线缆，第一挡板12和第二挡板22为半圆形环状结构，能够更好地将线缆稳固的缠绕在第一支架10和第二支架20上。
33.参照图1，在一些实施例中，第一支架10和第二支架20沿y轴方向设置，第一缠绕板11和第二缠绕板21沿y轴方向设置，第一支架10和第二支架20竖直设置，第一缠绕板11和第二缠绕板21竖直设置，第一挡板12和第二挡板22分别位于第一缠绕板11和第二缠绕板21的底端，第一支架10与第二支架20能够在x轴方向上相互靠近或远离。
34.参照图2，在一些实施例中，第一支架10和第二支架20沿x轴方向设置，第一缠绕板11和第二缠绕板21沿x轴方向设置，第一支架10和第二支架20水平设置，第一缠绕板11和第二缠绕板21水平设置，第一挡板12和第二挡板22分别位于第一缠绕板11和第二缠绕板21的左端，或者第一挡板12和第二挡板22分别位于第一缠绕板11和第二缠绕板21的右端，第一支架10与第二支架20能够在y轴方向上相互靠近或远离。
35.参照图3，在一些实施例中，船用电缆挂架还包括支撑座30，支撑座30沿x轴方向设置，第一支架10和第二支架20可滑动地设置在支撑座30上，第一支架10和第二支架20能够在x轴方向上滑动，使得第一支架10与第二支架20能够在x轴方向上相互靠近或远离，实现船用电缆挂架能够缠绕更多的线缆，节省船艉过道空间和避免电缆磨损，进而延长电缆使用寿命。
36.需要说明的是，在一些实施例中，船用电缆挂架还包括支撑座30，支撑座30沿y轴
方向设置，第一支架10和第二支架20可滑动地设置在支撑座30上，第一支架10和第二支架20能够在y轴方向上滑动，第一支架10与第二支架20能够在y轴方向上相互靠近或远离，实现船用电缆挂架能够缠绕更多的线缆，节省船艉过道空间和避免电缆磨损，进而延长电缆使用寿命。
37.参照图3，在一些实施例中，船用电缆挂架还包括滑轨31和两个滑块32，滑轨31设置在支撑座30上，两个滑块32分别设置在第一挡板12和第二挡板22上，滑轨31与两个滑块32滑动连接，滑块32上设置有与滑轨31配合的滑槽(图中未标出)，能够更好地提高船用电缆挂架收纳并缠绕线缆的能力。
38.参照图4，在一些实施例中，船用电缆挂架还包括转动座40，转动座40下端与地面连接，转动座40上端与支撑座30转动连接，转动座40上端设置有转轴(图中未标出)，转轴竖直设置在转动座40上，支撑座30水平设置在转轴上，支撑座30通过转轴与转动座40转动连接，使得支撑座30能够在水平面上转动，提高船用电缆挂架收纳并缠绕线缆的能力，进而实现节省船艉过道空间和避免电缆磨损，进而延长电缆使用寿命。
39.参照图5和图6，在一些实施例中，船用电缆挂架还包括转动座40，转动座40下端与地面连接，转动座40上端与支撑座30转动连接，转动座40上端设置有转轴，转轴水平设置在转动座40上，支撑座30竖直设置在转轴上，支撑座30通过转轴与转动座40转动连接，使得支撑座30能够在竖直面上转动，提高船用电缆挂架收纳并缠绕线缆的能力，进而实现节省船艉过道空间和避免电缆磨损，进而延长电缆使用寿命。
40.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。此外，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。