一种用于网约车的测温装置及系统的制作方法

1.本发明涉及生物测温领域，特别设计一种用于网约车的测温装置及系统。


背景技术：

2.随着科技的发展，网约车成了上班人群不可或缺的一部分，或者在一些短途的旅程中，人们往往会选择网约车作为首选的出行方式，可见网约车的出现，为社会提供的了极大的便利。
3.然而，在人们选择网约车出行的时候，会担心司机的健康状况，是否带病工作，在带病工作的情况下很容易出现交通事故，而且，司机在乘客上车的时候也会担心乘客的健康状况，在网约车司机和乘客之间的健康状态互不清楚的情况下，会使得司机和乘客之间有隔阂。
4.有鉴于此，提出本技术。


技术实现要素：

5.本发明公开了一种用于网约车的测温装置及系统，旨在实时反馈网约车和乘客之间的健康状况，保证出行安全。
6.本发明第一实施例提供了一种用于网约车的测温装置，包括：配置在车体内部的多个测温单元、与所述测温单元的电源输入端电气连接的电源模块；
7.其中，每一所述测温单元包括控制器、与所述控制器的输入端电气连接的测温模块、以及与所述控制器的射频端电气连接的无线模块，所述无线模块用于与所述车载显示屏无线连接，并将所述测温模块采集到数据在所述车载显示屏上显示。
8.优选地，还包括语音播放器；
9.其中，所述语音播放器与所述控制器的输出端电气连接。
10.优选地，所述电源模块为车载电源。
11.优选地，所述测温的单元的数量数量为4个，分别配置左前车门的上方、右前车门的上方、左后车门的上方、以及右后车门的上方。
12.优选地，还包括触控屏；
13.其中，所述触控屏配置在副驾驶位置的后方，所述触控屏通过所述无线模块与所述控制器进行无线通讯。
14.优选地，所述控制器的型号为arm
‑
contex。
15.优选地，所述测温模块为红外测温仪。
16.本发明第二实施例提供了一种用于网约车的测温系统，包括终端及如上任意一项所述的一种用于网约车的测温装置，其中，所述终端通过与所述无线模块进行无线通讯进而访问所述测温单元采集到的数据。
17.基于本发明提供的一种用于网约车的测温装置及系统，通过配置在网约车内部的测温单元，用于实时采集司机和乘客上的体温信息，其中，所述电源模块用于为所述测温模
块的控制器、无线模块进行供电，所述控制器用于接收所述测温模块采集到的体温数据，并通过所述无线模块发送至所述车载显示屏，乘客和司机可以通过观看所述车载显示屏来查看双反的温度数据，在乘客发现司机的体温状况异常时，可以拒绝乘坐，当然，在司机发现乘客的体温异常时，也可以拒绝为其提供服务，其极大的保证了双方的出行安全。
附图说明
18.图1是本发明提供的一种用于网约车的测温装置的模块示意图。
具体实施方式
19.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
20.以下结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
21.本发明公开了一种用于网约车的测温装置及系统，旨在实时反馈网约车和乘客之间的健康状况，保证出行安全。
22.请参阅图1，本发明第一实施例提供了一种用于网约车的测温装置，包括：配置在车体内部的多个测温单元1、与所述测温单元1的电源输入端电气连接的电源模块12；
23.其中，每一所述测温单元1包括控制器11、与所述控制器11的输入端电气连接的测温模块14、以及与所述控制器11的射频端电气连接的无线模块13，所述无线模块13用于与所述车载显示屏3无线连接，并将所述测温模块14采集到数据在所述车载显示屏3上显示。
24.需要说明的是，随着网约车成了人们出行不可或缺的一部分时，司机和乘客都担心双方的健康，在网约车司机和乘客之间的健康状态互不清楚的情况下，会使得司机和乘客之间有隔阂。
25.在本实施例中，通过配置在网约车内部的测温单元1，用于实时采集司机和乘客上的体温信息，其中，所述电源模块12用于为所述测温模块14 的控制器11、无线模块13进行供电，所述控制器11用于接收所述测温模块14采集到的体温数据，并通过所述无线模块13发送至所述车载显示屏3，乘客和司机可以通过观看所述车载显示屏3来查看双反的温度数据，在乘客发现司机的体温状况异常时，可以拒绝乘坐，当然，在司机发现乘客的体温异常时，也可以拒绝为其提供服务，其极大的保证了双方的出行安全。
26.具体地，在本实施例中，所述无线模块13可以是4g模块、或者5g模块，其可以用于和网约车的终端(例如滴滴平台、或者高德打车平台)进行通讯，其可以将所述控制器11通过所述测温模块14采集到的乘客的体温数据、以及司机的体温数据实时发送至网约车的终端，当然，也可以通过所述4g模块、或者5g模块与所述车载显示屏3进行通讯，需要说明的是，还可以在所述控制器11上连接蓝牙模块，通过所述蓝牙模块与所述车载显示屏3进行通
讯，将体温数据传至所述车载显示屏3上，以保证在一些车辆上没有配置物联网模块，也可以进行无线数据传输。
27.具体地，在本实施例中，所述电源模块12可以为车载电源；
28.需要说明的是，所述车载电源可以通过车体的走线与所述测温单元1 的电源输入端电气连接，当然，在其他实施例中，也可以通过在所述测温单元1内配置一纽扣电池的方式为所述测温单元1进行供电，其可以根据实际情况对应选择，这里不做具体限定，但这些方案均在本发明的保护范围内。
29.在本实施例中，还可包括语音播放器4；
30.其中，所述语音播放器4与所述控制器11的输出端电气连接。
31.需要说明的是，所述语音播放器4可以用于在乘客上车的时候播放所述测温模块14采集到的体温数据，当然，在其他实施例中，也可以在所述乘客或司机的体温数据超过预设值的时候，发出报警，其可以根据实际情况对应选择，这里不做具体限定，但这些方案均在本发明的保护范围内。
32.在本实施例中，所述测温的单元的数量数量为4个，分别配置左前车门的上方、右前车门的上方、左后车门的上方、以及右后车门的上方。
33.在本实施例中，还可以包括触控屏2；
34.其中，所述触控屏2配置在副驾驶位置的后方，所述触控屏2通过所述无线模块13与所述控制器11进行无线通讯。
35.需要说明的是，在考虑到很多乘客会选择坐在后排的位置上，通过所述触摸屏与所述无线模块13通讯，将多个所述测温单元1的数据显示在所述触摸屏上。
36.在本实施例中，所述控制器11的型号可以为arm
‑
contex。
37.需要说明的是，所述控制器11还可以是其他类型的型号，这里不做具体限定，但这些方案均在本发明的保护范围内。
38.在本实施例中，所述测温模块14可以为红外测温仪。
39.需要说明的是，所述测温模块14还可以采用其他的测温装置，这里不做具体限定，但这些方案均在本发明的保护范围内。
40.本发明第二实施例提供了一种用于网约车的测温系统，包括终端及如上任意一项所述的一种用于网约车的测温装置，其中，所述终端通过与所述无线模块13进行无线通讯进而访问所述测温单元1采集到的数据。
41.需要说明的是，所述终端可以先通过与所述网约车的平台进行通讯，其中，所述控制器11可以通过所述无线模块13将所述多个测温装置采集到的乘客体温数据和司机的体温数据上传至所述网约车平台，以供所述终端访问。
42.基于本发明提供的一种用于网约车的测温装置及系统，通过配置在网约车内部的测温单元1，用于实时采集司机和乘客上的体温信息，其中，所述电源模块12用于为所述测温模块14的控制器11、无线模块13进行供电，所述控制器11用于接收所述测温模块14采集到的体温数据，并通过所述无线模块13发送至所述车载显示屏3，乘客和司机可以通过观看所述车载显示屏3来查看双反的温度数据，在乘客发现司机的体温状况异常时，可以拒绝乘坐，当然，在司机发现乘客的体温异常时，也可以拒绝为其提供服务，其极大的保证了双方的出行安全。
43.以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。