一种单插槽定位的周转托盘的制作方法

1.本实用新型涉及周转托盘领域，尤其涉及一种单插槽定位的周转托盘。


背景技术：

2.托盘又名栈板、夹板，出自中国国家标准《物流术语》，是指用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用，其给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流。物流上的托盘，按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，有多种类型。
3.然而，对于一些显示屏等，较多都是需要单插槽的托盘进行存放，由于单插槽托盘本身结构的缺陷，中间部分不易对产品进行支撑，在运输的过程中由于颠簸会造成产品的损坏，如果将产品整个都套装保护套，虽然一定程度可以使产品防撞，但是影响了通风和散热，有些产品会受到影响，因此，急需设计一种单插槽定位的周转托盘来解决现有技术的不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种单插槽定位的周转托盘。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现：
6.一种单插槽定位的周转托盘，包括第一卡板和第二卡板，所述第一卡板上装有气泵，所述第一卡板上对称连接有第一旋转杆，所述第一旋转杆与第一卡板之间连接有第一连接轴，所述第二卡板上对称连接有第二旋转杆，所述第二旋转杆与第二卡板之间连接有第二连接轴，所述第一旋转杆和第二旋转杆之间连接有转轴，所述第一旋转杆和第二旋转杆表面之间固定连接有螺旋弹簧，所述第一旋转杆上固定安装有第一气囊，所述第二旋转杆上固定安装有第二气囊，所述第一气囊和第二气囊表面均匀开有通孔，所述第一卡板和第二卡板外表面中部均安装有摆杆，所述摆杆外端固定安装有线圈，所述摆杆两侧对称设有磁铁。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述磁铁为蹄型磁铁制成。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述线圈与气泵之间接通有导线。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述摆杆为弹簧制成。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一卡板和第二卡板侧面中部均开有长条形插槽。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一旋转杆与第二旋转杆铰接连接，第一旋转杆外端连接有套在第一连接轴外的环，第二旋转杆外端连接有套在第二连接轴外的
环。
12.作为本实用新型的优选技术方案，所述通孔的直径为1mm
‑
2mm。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过线圈和磁铁的配合，利用切割磁感线的原理对气泵通电，从而可以实现对第一气囊和第二气囊充气控制，在运输过程中出现颠簸后会及时对气囊充气，利用气囊进行支撑防护，对产品的中部提供一定的支撑力，并且相对于传统的单插槽的托盘而言，对产品的保护性更佳，在路面平稳的时候，会对气囊停止充气，从而通过通孔对气囊放气，这样就会减少对产品的遮挡，避免影响对产品的通风。本实用新型通过第一卡板和第二卡板组成两个单插槽的托盘，再通过线圈与磁铁的配合，可以通过路面的颠簸震动来对气泵控制，使用第一气囊和第二气囊对产品中部提供支撑防护。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为本实用新型磁铁的俯视图。
17.图3为本实用新型第一卡板的侧视图。
18.图中：1、线圈，2、摆杆，3、磁铁，4、气泵，5、第一卡板，6、第一连接轴，7、第一旋转杆，8、通孔，9、第一气囊，10、螺旋弹簧，11、转轴，12、第二气囊，13、第二旋转杆，14、第二卡板，15、第二连接轴。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种单插槽定位的周转托盘，包括第一卡板5和第二卡板14，所述第一卡板5上装有气泵4，所述第一卡板5上对称连接有第一旋转杆7，所述第一旋转杆7与第一卡板5之间连接有第一连接轴6，所述第二卡板14上对称连接有第二旋转杆13，所述第二旋转杆13与第二卡板14之间连接有第二连接轴15，所述第一旋转杆7和第二旋转杆13之间连接有转轴11，所述第一旋转杆7和第二旋转杆13表面之间固定连接有螺旋弹簧10，所述第一旋转杆7上固定安装有第一气囊9，所述第二旋转杆13上固定安装有第二气囊12，所述第一气囊9和第二气囊12表面均匀开有通孔8，所述第一卡板5和第二卡板14外表面中部均安装有摆杆2，所述摆杆2外端固定安装有线圈1，所述摆杆2两侧对称设有磁铁3。
22.所述磁铁3为蹄型磁铁制成。
23.所述线圈1与气泵4之间接通有导线。
24.所述摆杆2为弹簧制成。
25.所述第一卡板5和第二卡板14侧面中部均开有长条形插槽。
26.所述第一旋转杆7与第二旋转杆13铰接连接，第一旋转杆7外端连接有套在第一连接轴6外的环，第二旋转杆13外端连接有套在第二连接轴15外的环。
27.所述通孔8的直径为1mm
‑
2mm。
28.工作原理：对产品进行运输的时候，首先将第一卡板5和第二卡板14分别卡在产品的两侧，将两个单插槽托盘进行拼装，然后对该装置组成的托盘进行堆放，平时的时候，路面平稳，并不会使摆杆2进行频繁摆动，此时气泵4不工作，从而就是和平常的单插槽托盘一样，不会影响对产品的通风，当路面颠簸的时候，就会带动摆杆2频繁震动，使得线圈1在磁铁3内频繁晃动，进行切割磁感线的运动，就会使得线圈1通电，对气泵4通电，从而就会对第一气囊9和第二气囊12充气，第一气囊9和第二气囊12膨胀后，对产品的中部进行支撑保护，当路面平稳后，又会使气泵4停止工作，通过通孔8对第一气囊9和第二气囊12放气，又使的该托盘回到平常的状态，从而使得该托盘可以根据路面的行驶情况，在运输的过程中对产品进行安全防护。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种单插槽定位的周转托盘，包括第一卡板(5)和第二卡板(14)，其特征在于：所述第一卡板(5)上装有气泵(4)，所述第一卡板(5)上对称连接有第一旋转杆(7)，所述第一旋转杆(7)与第一卡板(5)之间连接有第一连接轴(6)，所述第二卡板(14)上对称连接有第二旋转杆(13)，所述第二旋转杆(13)与第二卡板(14)之间连接有第二连接轴(15)，所述第一旋转杆(7)和第二旋转杆(13)之间连接有转轴(11)，所述第一旋转杆(7)和第二旋转杆(13)表面之间固定连接有螺旋弹簧(10)，所述第一旋转杆(7)上固定安装有第一气囊(9)，所述第二旋转杆(13)上固定安装有第二气囊(12)，所述第一气囊(9)和第二气囊(12)表面均匀开有通孔(8)，所述第一卡板(5)和第二卡板(14)外表面中部均安装有摆杆(2)，所述摆杆(2)外端固定安装有线圈(1)，所述摆杆(2)两侧对称设有磁铁(3)。2.根据权利要求1所述的一种单插槽定位的周转托盘，其特征在于：所述磁铁(3)为蹄型磁铁制成。3.根据权利要求1所述的一种单插槽定位的周转托盘，其特征在于：所述线圈(1)与气泵(4)之间接通有导线。4.根据权利要求1所述的一种单插槽定位的周转托盘，其特征在于：所述摆杆(2)为弹簧制成。5.根据权利要求1所述的一种单插槽定位的周转托盘，其特征在于：所述第一卡板(5)和第二卡板(14)侧面中部均开有长条形插槽。6.根据权利要求1所述的一种单插槽定位的周转托盘，其特征在于：所述第一旋转杆(7)与第二旋转杆(13)铰接连接，第一旋转杆(7)外端连接有套在第一连接轴(6)外的环，第二旋转杆(13)外端连接有套在第二连接轴(15)外的环。7.根据权利要求1所述的一种单插槽定位的周转托盘，其特征在于：所述通孔(8)的直径为1mm
‑
2mm。

技术总结
本实用新型的目的是为了解决现有的单插槽托盘不易对产品保护的问题，公开了一种单插槽定位的周转托盘，包括第一卡板和第二卡板，所述第一卡板上装有气泵，所述第一卡板上对称连接有第一旋转杆，所述第一旋转杆与第一卡板之间连接有第一连接轴，所述第二卡板上对称连接有第二旋转杆，所述第二旋转杆与第二卡板之间连接有第二连接轴，所述第一旋转杆和第二旋转杆之间连接有转轴，所述第一旋转杆和第二旋转杆表面之间固定连接有螺旋弹簧。本实用新型通过第一卡板和第二卡板组成两个单插槽的托盘，再通过线圈与磁铁的配合，可以通过路面的颠簸震动来对气泵控制，使用第一气囊和第二气囊对产品中部提供支撑防护。囊对产品中部提供支撑防护。囊对产品中部提供支撑防护。


技术研发人员：胡伟
受保护的技术使用者：苏州仕通电子科技有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/11/9