一种汽车安全带用小轴切边模具的制作方法

1.本实用新型涉及小轴切边模具技术领域，尤其涉及一种汽车安全带用小轴切边模具。


背景技术：

2.汽车安全带用小轴压铸生产用模具采用一模两腔结构。小轴压铸成型脱模后，铸件由两个小轴本体及与两个小轴本体连接的浇道废料构成，另外，在小轴的穿带长孔内及小轴表面的方形孔内均有铸造毛边。目前，对浇道形成的废料及铸造毛边完全采用人工方式进行清理，对于浇道废料一般用手锤敲断后，在对断面位置进行手动打磨，而对于孔类的铸造毛边一般直接手动进行打磨。
3.现有专利(公告)号cn207479581u公开一种汽车安全带用小轴切边模具，使用时，在上模组件下行与下模组件合模后，通过四个位置的上切刃与下切刃的配合，实现了浇道废料的快速切除，同时通过扁长孔冲杆和方形孔冲杆分别对小轴上穿带长孔的毛边及方形孔的毛边进行冲切处理，这样，通过切边模具一次性实现了切边处理，且切边部位断面平齐，不需要后续在进行手动打磨，从而提高了切边效率、大幅度了降低工人劳动强度；该方案仍然存在以下技术缺陷：
4.该技术方案四个凹模的位置固定不变，由于不同尺寸的小轴之间浇道废料的长度不一，不能根据不同浇道废料的长度改变自身位置，做出适应性的调整，降低了装置的实用性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中不能根据不同浇道废料的长度改变自身位置，做出适应性的调整，降低了装置的实用性的问题，而提出的一种汽车安全带用小轴切边模具。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种汽车安全带用小轴切边模具，包括两块对称设置的模板，两块所述模板相向侧的两端分别通过导向件相连接，两块所述模板相向侧对称共设有四个凹模，每块所述模板上的两个凹模通过调距机构与对应的模板相连接；
8.所述调距机构包括长条状的调距槽，所述调距槽呈水平直线方向开设在模板的内侧，所述调距槽的两端槽壁上对称镶嵌有轴承，两个所述轴承共同固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上对称螺纹连接有螺母，所述螺母靠近调距槽的槽底一侧连接有限位组件，所述螺母远离限位组件的一侧连接有传动块，所述传动块的另一端穿过调距槽的槽口并与对应的一个凹模相连接。
9.优选的，所述导向件包括相匹配的导向管和导向杆，所述导向管和导向杆分别与对应的模板相连接，且导向杆滑动连接在导向管中。
10.优选的，所述限位组件包括限位块，所述限位块固定连接在螺母远离传动块的一
侧，所述调距槽的槽底对应限位块的位置沿水平直线方向开设有限位槽，所述限位块滑动连接在限位槽中。
11.优选的，所述双向螺纹杆的一端固定连接有转动柄，且转动柄设置在模板外。
12.优选的，位于下方的所述模板上端固定连接有废料柄支撑柱，且废料柄支撑柱设置在两个凹模之间。
13.优选的，所述限位块远离螺母的一端开设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置，且滚珠滚动连接在限位槽的槽底。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车安全带用小轴切边模具，具备以下有益效果：
15.该汽车安全带用小轴切边模具，通过设置调距机构，对双向螺纹杆施加转动力，两个螺母通过限位组件的限位，根据双向双向螺纹杆的转动方向做相应方向的转动，通过两块传动块的传动，带动两个凹模做同步运动，使得两个凹模之间的距离发生调整，根据不同浇道废料的长度改变两个凹模的位置，做出适应性的调整，提高了装置的实用性。
16.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型根据不同浇道废料的长度改变两个凹模的位置，做出适应性的调整，提高了装置的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种汽车安全带用小轴切边模具的结构示意图；
18.图2为图1中a部分的放大图。
19.图中：1模板、2凹模、3调距槽、4轴承、5双向螺纹杆、6螺母、7传动块、8导向管、9导向杆、10限位块、11限位槽、12转动柄、13废料柄支撑柱、14滚动槽、15滚珠。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1
‑
2，一种汽车安全带用小轴切边模具，包括两块对称设置的模板1，两块模板1相向侧的两端分别通过导向件相连接，两块模板1相向侧对称共设有四个凹模2，每块模板1上的两个凹模2通过调距机构与对应的模板1相连接；
23.调距机构包括长条状的调距槽3，调距槽3呈水平直线方向开设在模板1的内侧，调距槽3的两端槽壁上对称镶嵌有轴承4，两个轴承4共同固定连接有双向螺纹杆5，双向螺纹杆5上对称螺纹连接有螺母6，螺母6靠近调距槽3的槽底一侧连接有限位组件，螺母6远离限位组件的一侧连接有传动块7，传动块7的另一端穿过调距槽3的槽口并与对应的一个凹模2相连接，对双向螺纹杆5施加转动力，双向螺纹杆5受力后在调距槽3的两个轴承4内转动，两个螺母6通过限位组件的限位，根据双向双向螺纹杆5的转动方向做相应方向的转动，双向
螺纹杆5正转时，两个螺母6做相向运动，双向螺纹杆5反转时，两个螺母6做相背运动，两个螺母6运动时，通过两块传动块7的传动，带动两个凹模2做同步运动，使得两个凹模2之间的距离发生调整，根据不同浇道废料的长度改变两个凹模2的位置，做出适应性的调整，提高了装置的实用性。
24.导向件包括相匹配的导向管8和导向杆9，导向管8和导向杆9分别与对应的模板1相连接，且导向杆9滑动连接在导向管8中，由于导向杆9只能在导向管8中运动，对两块模板1的运动方向进行限位。
25.限位组件包括限位块10，限位块10固定连接在螺母6远离传动块7的一侧，调距槽3的槽底对应限位块10的位置沿水平直线方向开设有限位槽11，限位块10滑动连接在限位槽11中，由于限位块10只能在限位槽11中滑动，进而对螺母6的运动方向进行限位，防止螺母6发生转动。
26.双向螺纹杆5的一端固定连接有转动柄12，且转动柄12设置在模板1外，握住转动柄12即可带动双向螺纹杆5同步转动。
27.位于下方的模板1上端固定连接有废料柄支撑柱13，且废料柄支撑柱13设置在两个凹模2之间，通过废料支撑柱13对浇道废料进行支撑。
28.限位块10远离螺母6的一端开设有滚动槽14，滚动槽14内设有滚动的滚珠15，滚珠15穿过滚动槽14的槽口设置，且滚珠15滚动连接在限位槽11的槽底，限位块10在限位槽11中运动时带动滚珠15同步滚动，降低了限位块10在限位槽11中运动时的摩擦阻力。
29.本实用新型中，对双向螺纹杆5施加转动力，双向螺纹杆5受力后在调距槽3的两个轴承4内转动，两个螺母6通过限位组件的限位，根据双向双向螺纹杆5的转动方向做相应方向的转动，双向螺纹杆5正转时，两个螺母6做相向运动，双向螺纹杆5反转时，两个螺母6做相背运动，两个螺母6运动时，通过两块传动块7的传动，带动两个凹模2做同步运动，使得两个凹模2之间的距离发生调整，根据不同浇道废料的长度改变两个凹模2的位置，做出适应性的调整，提高了装置的实用性。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。