一种冷藏车内部清理机构的制作方法

1.本实用新型涉及运输技术领域，具体涉及一种冷藏车内部清理机构。


背景技术：

2.冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷设备组的制冷装置或制冷风口和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，在运输之后冷藏车内部会有许多冰结住，冰会固定在冷藏车的车厢内部，长期会造成冷藏车制冷降低，且影响冷藏车正常运行。
3.现有技术存在以下不足：现有的冷藏车在运输之后，需要对其内部进行除冰清理，而现在的清理只能依靠人工手动清理，需要人工手动对冷藏车内部进行除冰，且铲除的冰还需要人工将其运出冷藏车内部，增加了人工劳动强度，降低了清理效率，增加了清理时间。
4.因此，发明一种冷藏车内部清理机构很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种冷藏车内部清理机构，通过增加清理组件，以解决增加了人工劳动强度，降低了清理效率，增加了清理时间的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷藏车内部清理机构，包括箱体，所述箱体内部设有传动机构，所述传动机构延伸至箱体外部；
7.所述传动机构包括电机，所述电机固定设于箱体一侧，所述电机输出端固定连接有第一转杆，所述第一转杆设于箱体一侧并延伸至箱体内部，所述第一转杆与箱体通过轴承连接，所述第一转杆一侧固定连接有第一往复丝杆，所述第一往复丝杆外部设有第一轴承座，所述第一轴承座与第一往复丝杆通过滚珠螺母副连接，所述第一轴承座顶部固定连接有第一竖板，所述第一竖板顶部固定连接有第一横板，所述第一横板两侧均固定连接有第二竖板，所述第二竖板顶部固定连接有第一衔接板，所述第一衔接板顶部固定连接有第一刮片，所述第一刮片与箱体顶部相接触，所述第一轴承座底部固定连接有第三竖板，所述第三竖板底部固定连接有第二横板，所述第二横板两侧均固定连接有第四竖板，所述第四竖板底部固定连接有第二衔接板，所述第二衔接板底部固定连接有第二刮片，所述箱体内部固定设有挡板，所述挡板两侧与箱体内部两侧内壁固定连接，所述挡板内部开设有多个贯通孔，所述第二刮片与挡板顶部相接触，所述第一往复丝杆一侧固定连接有第二转杆，所述第二转杆一侧与箱体一侧内壁通过轴承连接，所述第一转杆和第二转杆外部固定设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶部设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述第二锥齿轮顶部固定连接有旋杆，所述旋杆前侧和后侧均设有清理组件；
8.所述清理组件包括第一皮带轮，所述第一皮带轮固定设于旋杆外部，所述箱体内部固定设有竖杆，所述竖杆顶部与箱体顶部内壁通过轴承连接，所述竖杆设于旋杆后侧，所述竖杆外部固定设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮之间设有皮带，所述第一
皮带轮和第二皮带轮通过皮带连接，所述旋杆底部固定连接有第二往复丝杆，所述第二往复丝杆外部设有第二轴承座，所述第二轴承座与第二往复丝杆通过滚珠螺母副连接，所述第二往复丝杆底部固定连接有衔接杆，所述衔接杆与挡板顶部通过轴承连接，所述第一转杆外部固定设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮设有第一锥齿轮一侧，所述第三锥齿轮底部设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合，所述第四锥齿轮底部固定连接有连接杆，所述连接杆外部固定设有直板，所述直板与连接杆通过轴承连接，所述直板底部固定连接有加热板，所述连接杆两侧均固定连接有扇叶，所述扇叶设于直板底部，所述第二轴承座一侧和后侧均固定连接有除冰单元，所述电机外部固定设有保护组件；
9.所述保护组件包括保护壳，所述保护壳一侧与箱体一侧固定连接，所述保护壳固定设于电机外部，所述保护壳另一侧开设有多个散热孔。
10.优选的，所述除冰单元包括连接板，所述连接板一侧固定连接有第三衔接板，所述第三衔接板一侧固定连接有第三刮片，所述连接板顶部固定连接有l形板，所述l形板一侧固定连接有第四衔接板，所述第四衔接板一侧固定连接有第四刮片。
11.优选的，所述箱体内部固定设有第一固定板，所述第一固定板一侧与箱体一侧内壁固定连接，所述旋杆底部贯穿第一固定板并与第一固定板通过轴承连接。
12.优选的，所述箱体内部固定设有第二固定板和第三固定板，所述第二固定板一侧与箱体一侧内壁固定连接，所述连接杆底部贯穿第二固定板并与第二固定板通过轴承连接，所述第三固定板一侧与箱体一侧内壁固定连接，所述第三固定板固定设于第二固定板底部，所述连接杆底部贯穿第三固定板并与第三固定板通过轴承连接。
13.优选的，所述箱体内部开设有收集槽，所述收集槽固定设于挡板底部。
14.优选的，所述收集槽内部固定设有导出管，所述导出管一侧贯穿收集槽并延伸至收集槽外部，所述导出管外部固定设有开关阀。
15.优选的，所述保护组件包括保护壳，所述保护壳一侧与箱体一侧固定连接，所述保护壳固定设于电机外部，所述保护壳另一侧嵌设有散热网。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型通过轴承座带动衔接板和刮片，在对冷藏车进行清理时，只需要将电机接通外部电源，轴承座会带动刮片对冷藏车内壁进行反复清理，避免了人工手动对冷藏车内壁进行除冰，降低了人工劳动强度，减少了清理时间；
18.2、本实用新型通过将冷藏车内壁刮除的冰，通过加热板产生热量，并通过叶片转动将加热板产生的热量吹向冰，使冰可以快速融化，并通过贯通孔流至收件箱内部，在通过导出管将水放出冷藏车内部，避免了人工将冰运出，提高了清理效率，降低了清理人工劳动强度。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提供的侧面剖视图；
21.图3为本实用新型提供的俯视剖视图；
22.图4为本实用新型提供的第三衔接板和第三刮片的立体图；
23.图5为本实用新型提供的实施例2结构示意图
24.图中：1箱体、2电机、3第一转杆、4第一往复丝杆、5第一轴承座、6第一竖板、7第一横板、8第二竖板、9第一衔接板、10第一刮片、11第三竖板、12第二横板、13第四竖板、14第二衔接板、15第二刮片、16挡板、17第二转杆、18第一锥齿轮、19第二锥齿轮、20旋杆、21第一皮带轮、22竖杆、23第二皮带轮、24皮带、25第二轴承座、26衔接杆、27第三锥齿轮、28第四锥齿轮、29连接杆、30直板、31加热板、32扇叶、33散热孔、34连接板、35第三衔接板、36第三刮片、37l形板、38第四衔接板、39第四刮片、40第一固定板、41第二固定板、42第三固定板、43收集槽、44导出管、45开关阀、46保护壳、47散热网、48第二往复丝杆。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.实施例1，参照附图1
‑
4，本实用新型提供的一种冷藏车内部清理机构，包括箱体1，所述箱体1内部设有传动机构，所述传动机构延伸至箱体1外部；
27.所述传动机构包括电机2，所述电机2固定设于箱体1一侧，所述电机2输出端固定连接有第一转杆3，所述第一转杆3设于箱体1一侧并延伸至箱体1内部，所述第一转杆3与箱体1通过轴承连接，所述第一转杆3一侧固定连接有第一往复丝杆4，所述第一往复丝杆4外部设有第一轴承座5，所述第一轴承座5与第一往复丝杆4通过滚珠螺母副连接，所述第一轴承座5顶部固定连接有第一竖板6，所述第一竖板6顶部固定连接有第一横板7，所述第一横板7两侧均固定连接有第二竖板8，所述第二竖板8顶部固定连接有第一衔接板9，所述第一衔接板9顶部固定连接有第一刮片10，所述第一刮片10与箱体1顶部相接触，所述第一轴承座5底部固定连接有第三竖板11，所述第三竖板11底部固定连接有第二横板12，所述第二横板12两侧均固定连接有第四竖板13，所述第四竖板13底部固定连接有第二衔接板14，所述第二衔接板14底部固定连接有第二刮片15，所述箱体1内部固定设有挡板16，所述挡板16两侧与箱体1内部两侧内壁固定连接，所述挡板16内部开设有多个贯通孔，所述第二刮片15与挡板16顶部相接触，所述第一往复丝杆4一侧固定连接有第二转杆17，所述第二转杆17一侧与箱体1一侧内壁通过轴承连接，所述第一转杆3和第二转杆17外部固定设有第一锥齿轮18，所述第一锥齿轮18顶部设有第二锥齿轮19，所述第二锥齿轮19与第一锥齿轮18相啮合，所述第二锥齿轮19顶部固定连接有旋杆20，所述旋杆20前侧和后侧均设有清理组件；
28.所述清理组件包括第一皮带轮21，所述第一皮带轮21固定设于旋杆20外部，所述箱体1内部固定设有竖杆22，所述竖杆22顶部与箱体1顶部内壁通过轴承连接，所述竖杆22设于旋杆20后侧，所述竖杆22外部固定设有第二皮带轮23，所述第二皮带轮23与第一皮带轮21之间设有皮带24，所述第一皮带轮21和第二皮带轮23通过皮带24连接，所述旋杆20底部固定连接有第二往复丝杆48，所述第二往复丝杆48外部设有第二轴承座25，所述第二轴承座25与第二往复丝杆48通过滚珠螺母副连接，所述第二往复丝杆48底部固定连接有衔接杆26，所述衔接杆26与挡板16顶部通过轴承连接，所述第一转杆3外部固定设有第三锥齿轮27，所述第三锥齿轮27设有第一锥齿轮18一侧，所述第三锥齿轮27底部设有第四锥齿轮28，所述第四锥齿轮28与第三锥齿轮27相啮合，所述第四锥齿轮28底部固定连接有连接杆29，所述连接杆29外部固定设有直板30，所述直板30与连接杆29通过轴承连接，所述直板30底部固定连接有加热板31，所述连接杆29两侧均固定连接有扇叶32，所述扇叶32设于直板30
底部，所述第二轴承座25一侧和后侧均固定连接有除冰单元，所述电机2外部固定设有保护组件；
29.所述保护组件包括保护壳46，所述保护壳46一侧与箱体1一侧固定连接，所述保护壳46固定设于电机2外部，所述保护壳46另一侧开设有多个散热孔33；
30.进一步地，所述除冰单元包括连接板34，所述连接板34一侧固定连接有第三衔接板35，所述第三衔接板35一侧固定连接有第三刮片36，所述连接板34顶部固定连接有l形板37，所述l形板37一侧固定连接有第四衔接板38，所述第四衔接板38一侧固定连接有第四刮片39，可以更好的刮除冰；
31.进一步地，所述箱体1内部固定设有第一固定板40，所述第一固定板40一侧与箱体1一侧内壁固定连接，所述旋杆20底部贯穿第一固定板40并与第一固定板40通过轴承连接，可以更好的固定旋杆；
32.进一步地，所述箱体1内部固定设有第二固定板41和第三固定板42，所述第二固定板41一侧与箱体1一侧内壁固定连接，所述连接杆29底部贯穿第二固定板41并与第二固定板41通过轴承连接，所述第三固定板42一侧与箱体1一侧内壁固定连接，所述第三固定板42固定设于第二固定板41底部，所述连接杆29底部贯穿第三固定板42并与第三固定板42通过轴承连接，可以更好的固定连接杆；
33.进一步地，所述箱体1内部开设有收集槽43，所述收集槽43固定设于挡板16底部。可以更好的储存水；
34.进一步地，所述收集槽43内部固定设有导出管44，所述导出管44一侧贯穿收集槽43并延伸至收集槽43外部，所述导出管44外部固定设有开关阀45，可以控制冰融化成的水流出。
35.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将电机2接入外部电源，电机2输出端转动带动第一转杆3转动，第一转杆3转动带动第一往复丝杆4转动，第一往复丝杆4转动带动第二转杆17转动，第一往复丝杆4转动带动第一轴承座5移动，第一轴承座5移动带动第一竖板6移动，第一竖板6移动带动第一横板7移动，第一横板7移动带动第二竖板8移动，第二竖板8移动带动第一衔接板9移动，第一衔接板9移动带动第一刮片10移动，第一轴承座5移动带动第三竖板11移动，第三竖板11移动带动第二横板12移动，第二横板12移动带动第四竖板13移动，第四竖板13移动带动第二衔接板14移动，第二衔接板14移动带动第二刮片15移动，第一转杆3和第二转杆17转动带动第一锥齿轮18转动，第一锥齿轮18转动带动第二锥齿轮19转动，第二锥齿轮19转动带动旋杆20转动，旋杆20转动带动第一皮带轮21转动，第一皮带轮21转动带动皮带24转动，皮带24转动带动第二皮带轮23转动，第二皮带轮23转动带动竖杆22转动，竖杆22转动带动第二往复丝杆24转动，第二往复丝杆24转动带动第二轴承座25移动，第二轴承座25移动带动连接板34移动，连接板34移动带动第三衔接板35移动，第三衔接板35移动带动第三刮片36移动，第三衔接板35移动l形板37移动，l形板37移动带动第四衔接板38移动，第四衔接板38移动带动第四刮片39移动，第一转和第二转杆17转动带动第三锥齿轮27转动，第三锥齿轮27转动带动第四锥齿轮28转动，第四锥齿轮28转动带动连接杆29转动，连接杆29主动带动扇叶32转动，融化之后的冰从贯通孔流至收集槽43中，最后从导出管44流出。
36.实施例2，参照附图5，本实用新型提供的一种冷藏车内部清理机构，包括保护组
件，所述保护组件包括保护壳46，所述保护壳46一侧与箱体1一侧固定连接，所述保护壳46固定设于电机2外部，所述保护壳46另一侧嵌设有散热网47。
37.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将电机2接入外部电源，电机2外部的保护壳46可以很好地保护电机2，散热网47可以很好地给电机2散热，电机2输出端转动带动第一转杆3转动，第一转杆3转动带动第一往复丝杆4转动，第一往复丝杆4转动带动第二转杆17转动，第一往复丝杆4转动带动第一轴承座5移动，第一轴承座5移动带动第一竖板6移动，第一竖板6移动带动第一横板7移动，第一横板7移动带动第二竖板8移动，第二竖板8移动带动第一衔接板9移动，第一衔接板9移动带动第一刮片10移动，第一轴承座5移动带动第三竖板11移动，第三竖板11移动带动第二横板12移动，第二横板12移动带动第四竖板13移动，第四竖板13移动带动第二衔接板14移动。
38.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。