一种电动锁、氢燃料电池箱及氢能源车的制作方法

1.本发明属于车辆领域，尤其涉及一种电动锁、氢燃料电池箱及氢能源车。


背景技术：

2.目前的电动锁均可自动对门板上锁或开锁，但均布具备在开锁后门板还是关闭状态，不会自行将门板推开。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决上述技术问题并提供一种自动锁并在开锁后可将门板推开的电动锁。
4.本发明的技术方案如下：一种电动锁，包括锁块和电动二向锁具，所述锁块的右侧沿左右方向水平设有一根锁柱，所述锁柱上设有一个前后贯穿的锁孔，所述电动二向锁具设置在所述锁块的右侧，并位于所述锁柱的后方，所述电动二向锁具有一个朝前并与所述锁孔对齐的第一伸缩锁杆和一个朝左并对准所述锁块的第二伸缩锁杆，所述第一伸缩锁杆伸长以伸入到所述锁孔内以限制所述锁块向左移动，或收缩以从所述锁孔中抽出，所述第二伸缩锁杆在所述第一伸缩锁杆收缩时伸长以将推动所述锁块向左移动。
5.优选的，所述电动二向锁具包括两个伸缩端相互垂直的电磁伸缩杆，且两个所述电磁伸缩杆的本体一体成型。
6.优选的，还包括摁压杆，所述锁块上具有左右贯穿其的通孔，所述锁柱沿前后方向滑动安装在所述锁块的右侧，且所述通孔位于所述锁柱滑动轨迹的后端，所述锁块的右侧位于所述锁柱的前方设有一个挡块，且所述挡块和锁柱之间设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端与所述锁柱和挡块相互靠近的一侧连接，所述通孔的中部的孔壁上设有环形凸腔，所述摁压杆滑动置于所述通孔内，且所述摁压杆的中部设有伸入到所述环形凸腔内的环形凸起，且所述摁压杆上套设有一个第二弹簧，且所述第二弹簧位于所述环形凸起的右侧，所述摁压杆的右端端部为斜面，且其斜面朝向右前方，所述锁柱与所述锁块滑动连接的一端为与所述摁压杆右端斜面相配合的斜面，在所述第一伸缩锁杆伸长并伸入到所述锁孔时，可向右摁压所述摁压杆以挤压所述锁柱向前移动至锁孔与所述第一伸缩锁杆分离，或松开所述摁压杆，所述摁压杆在所述第二弹簧的弹力作用下向后移动至复位。
7.本发明还提供了一种采用上述电动锁的氢燃料电池箱。
8.本发明的技术方案如下：一种氢燃料电池箱，包括箱体、设置于所述箱体内的氢燃料电池总成和如上所述的电动锁，所述箱体上设有门孔，且所述门孔处转动安装有门板，所述锁块嵌装在所述门板上，所述电动二向锁具安装在所述箱体上，并靠近所述锁块的位置处。
9.本发明还提供了一种采用上述氢燃料电池箱的氢能源车。
10.本发明的技术方案如下：一种氢能源车，其特征在于，包括车体和如上所述的氢燃料电池箱，所述氢燃料电池箱安装在所述车体上，且所述箱体内安装有氢气感应器和火焰
感应器，所述氢气感应器、火焰感应器和电动二向锁具均与所述车体的行车电脑电连接。
11.本发明的有益效果在于：本发明提供的电动锁的锁块可安装在门板上，而电动二向锁具安装在箱体上，此时第一伸缩锁杆可与锁柱锁合或打开，且在打开时，第二伸缩锁杆可伸长以将锁块推开移动将门板打开，另外通过设置摁压柱，并将锁柱滑动安装在锁块上，如此可在电动二向锁具与锁柱锁合时，在紧急情况下，可人为摁压摁压柱使得锁柱滑动至与第一伸缩锁杆分离，此时人为向外拉动门板即可将门板打开，如此在箱体内装有氢燃料电池总成(包括氢气罐)时，若氢燃料电池总成存在氢气泄露时，可快速的远程控制将箱体的门板解锁并打开，以避免箱体内氢气聚集，本发明所提供的氢能源车通过在箱体内设置氢气感应器和火焰感应器，若感应到箱体内存在氢气泄露或存在火焰时，可立即通过车体的行车电脑向司机发出警报并控制电动二向锁具将门板解锁并将门板推开。
附图说明
12.图1为本发明所述电动锁的结构简图；
13.图2为本发明所述电动二向锁具的结构简图；
14.图3为本发明实施例2所述氢燃料电池箱的结构简图。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“两端”、“一端”、“另一端”、“水平”、“竖向”、“横向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
17.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”、“连通”、“贯通”等，应做广义理解，例如“连通”可以是两者直接连通或两者一体成型的连通或是两者之间通过管道连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
18.实施例1
19.如图1所示，本实施例提供了一种电动锁，包括锁块100和电动二向锁具200，所述锁块100的右侧沿左右方向水平设有一根锁柱110，所述锁柱110上设有一个前后贯穿的锁孔111，所述电动二向锁具200设置在所述锁块100的右侧，并位于所述锁柱110的后方，所述电动二向锁具200有一个朝前并与所述锁孔111对齐的第一伸缩锁杆210和一个朝左并对准所述锁块100的第二伸缩锁杆220，所述第一伸缩锁杆210伸长以伸入到所述锁孔111内以限制所述锁块100向左移动，或收缩以从所述锁孔111中抽出，所述第二伸缩锁杆220在所述第一伸缩锁杆210收缩时伸长以将推动所述锁块100向左移动。其中，第二伸缩锁杆仅在第一伸缩锁杆收缩完毕的瞬间迅速伸长并将锁块推开然后迅速收缩至复位。
20.优选的，所述电动二向锁具200包括两个伸缩端相互垂直的电磁伸缩杆，其属于现有技术，且两个所述电磁伸缩杆的本体一体成型。其中，第一伸缩锁杆对应的电磁伸缩杆为常伸式电磁伸缩杆，而第二伸缩锁杆对应的电磁伸缩杆为常缩式电磁伸缩杆。具体的如图2
所示，所述电动二向锁具包括一个锁壳230(优选的为铝合金材质制成)，锁壳具有第一壳室231和第二壳室232，所述第一伸缩锁杆贯穿所述第一壳室，且所述第一伸缩锁杆位于所述第一壳室内的一端设有第一限位块211，所述第二伸缩锁杆贯穿所述第二壳室，且所述第二伸缩锁杆位于所述第二壳室内的一端设有第二限位块221，其中，第一限位块和第二限位块均为铁质或钢质，所述第一壳室内底部设有第一电磁铁241，且所述第一壳室内位于所述第一限位块与第一壳室底壁之间设有第三弹簧251，而第二壳室内部远离其底壁的一端设有第二电磁铁，且所述第二限位块与所述第二电磁铁之间设有第四弹簧，如此第一电磁铁通电的瞬间，第一伸缩锁杆收缩，同理，第二电磁铁通电的瞬间第二伸缩锁杆伸缩，且第二电磁铁通电时对第二限位块的作用力大于第一电磁铁通电时对第二限位块的作用力以避免第一电磁铁对第二限位块的影响。且所述第一伸缩锁杆位于锁壳外的一端为朝向左前方的斜面，便于锁柱落锁。
21.优选的，还包括摁压杆300，所述锁块100上具有左右贯穿其的通孔120，所述锁柱110沿前后方向滑动安装在所述锁块100的右侧，且所述通孔120位于所述锁柱110滑动轨迹的后端，所述锁块100的右侧位于所述锁柱110的前方设有一个挡块130，且所述挡块130和锁柱110之间设有第一弹簧140，所述第一弹簧140的两端与所述锁柱110和挡块130相互靠近的一侧连接，所述通孔120的中部的孔壁上设有环形凸腔121，所述摁压杆300滑动置于所述通孔120内，且所述摁压杆300的中部设有伸入到所述环形凸腔121内的环形凸起310，且所述摁压杆300上套设有一个第二弹簧320，且所述第二弹簧320位于所述环形凸起310的右侧，所述摁压杆300的右端端部为斜面，且其斜面朝向右前方，所述锁柱110与所述锁块100滑动连接的一端为与所述摁压杆300右端斜面相配合的斜面，在所述第一伸缩锁杆210伸长并伸入到所述锁孔111时，可向右摁压所述摁压杆300以挤压所述锁柱110向前移动至锁孔111与所述第一伸缩锁杆210分离，或松开所述摁压杆300，所述摁压杆300在所述第二弹簧320的弹力作用下向后移动至复位，而在摁压杆复位后，锁柱在第一弹簧的弹力作用下移动至其滑动轨迹的后端。
22.实施例2
23.如图3所示，本实施例提供了一种氢燃料电池箱，包括箱体400、设置于所述箱体400内的氢燃料电池总成500和如实施例1所述的电动锁，所述箱体400上设有门孔，且所述门孔处转动安装有门板410，所述锁块100嵌装在所述门板410上，所述电动二向锁具200安装在所述箱体400上，并靠近所述锁块100的位置处，此时电动二向锁具的第一伸缩锁杆收缩完毕时，第二伸缩锁杆迅速伸长并将门板推开，如此可及时的将门把门板打开，而在第二伸缩锁杆伸长后迅速收缩复位，与此同时第一伸缩锁杆迅速伸出复位。
24.实施例3
25.本实施例提供了一种氢能源车，包括车体和如实施例2所述的氢燃料电池箱，所述氢燃料电池箱安装在所述车体上，且所述箱体400内安装有氢气感应器和火焰感应器，所述氢气感应器、火焰感应器、第一电磁铁和第二电磁铁均与所述车体的行车电脑电连接，且在驾驶舱内设有与行车电脑电连接的控制按钮，通过触发控制按钮来控制行车电脑来控制电动二向锁具开锁。
26.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。