液化石油气的点火气系统的制作方法

1.本发明涉及燃油点火气技术领域，特别涉及一种液化石油气的点火气系统。


背景技术：

2.对于燃用双燃料的燃机电厂，一般天然气为主燃料，燃油为备用燃料。当燃用燃油时，一些机型的燃气轮机要求需要用点火气将燃油点着。天然气的主要成分是甲烷，燃气轮机厂家要求点火气不能用天然气，只能用纯丙烷、纯丁烷或丙烷和丁烷的混合物，即液化石油气。
3.同时，对点火气的物理参数也有一定的要求，如其压力要求为1.0mpa
‑
1.4mpa，温度要求不超过90℃
‑
140℃，并且点火气不能含液态介质。
4.目前，液化石油气在作为点火气时，需要先经过增压泵加压至油浴加热器进行汽化，汽化后的过热蒸汽进入缓冲罐，经过滤器过滤后进入点火模块使用，满足燃机对点火气的温度及压力的要求。整体系统复杂，所需配置设备繁多，操作繁琐，不利于实现燃气轮机所需点火气的有效供给。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于解决现有技术的液化石油气的点火气系统较为复杂，所需配置设备繁多，操作繁琐，不利于实现燃气轮机所需点火气的有效供给的技术问题。
6.为解决上述技术问题，本发明提供一种液化石油气的点火气系统，其包括点火气储罐、供气管路和调压阀，点火气储罐包括罐体以及设置在所述罐体上的储罐保温层和加热器；所述罐体的内部用于容置液化石油气，所述罐体开设有进口和出口，所述进口用于向所述罐体内部通入液化石油气；所述储罐保温层设置在所述罐体的外周表面，所述加热器设置在所述罐体上，用于对所述罐体内部的液化石油气进行加热；所述供气管路的一端与所述罐体的出口连通，所述供气管路的另一端连接至点火气的用气设备；调压阀设置在所述供气管路上，用于调节所述供气管路中气态的液化石油气的压力。
7.可选地，所述液化石油气的点火气系统还包括控制器，所述控制器与所述加热器电连接，以控制所述加热器对所述罐体内部的液化石油气的加热。
8.可选地，所述加热器包括多个独立对所述罐体内部的液化石油气进行加热的加热件，每个所述加热件均设有加热开关；多个所述加热件的加热开关均与所述控制器电连接，以使所述控制器控制每个所述加热开关的开闭，从而分别控制每个所述加热件对所述罐体内部的液化石油气的加热。
9.可选地，所述液化石油气的点火气系统还包括流量传感器，所述流量传感器设置在所述供气管路上，用于测定所述供气管路中气态的液化石油气的流量信号；所述流量传感器与所述控制器电连接，以将所述流量信号传输至所述控制器，以使所述控制器根据所述流量信号控制所述加热器。
10.可选地，相较于所述流量传感器在所述供气管路上的设置位置，所述调压阀在所
述供气管路上的设置位置更靠近所述罐体的出口。
11.可选地，所述流量传感器包括流量计模块和与所述流量计模块电连接的传感器模块，所述流量计模块用于测定所述供气管路中气态的液化石油气的流量数据；所述传感器模块用于将所述流量数据转换成流量信号，所述传感器模块与所述控制器电连接，以将所述流量信号传输至所述控制器。
12.可选地，所述液化石油气的点火气系统还包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述供气管路上，用于测定所述供气管路中气态的液化石油气的温度信号；所述温度传感器与所述控制器电连接，以将所述温度信号传输至所述控制器，以使所述控制器根据所述温度信号控制所述加热器。
13.可选地，所述液化石油气的点火气系统还包括压力传感器，所述压力传感器设置在所述供气管路上，用于测定所述供气管路中气态的液化石油气的压力信号；所述压力传感器与所述控制器电连接，以将所述压力信号传输至所述控制器。
14.可选地，所述加热件为加热电缆，所述加热电缆上设有所述加热开关；所述加热开关打开时，所述加热电缆通电。
15.可选地，所述供气管路上设有管路保温层，所述管路保温层设置在所述供气管路的外周。
16.由上述技术方案可知，本发明的有益效果为：本发明的液化石油气的点火气系统中，点火气储罐的罐体上设有加热器，加热器能够对罐体内部的液化石油气进行加热，使液化石油气汽化转变成气态，并使气态的液化石油气的温度满足点火气的温度要求范围，同时受热升温后的液化石油气压力增大，罐体内部液化石油气的饱和蒸汽压力提升，因而基于加热器的作用，可以在点火气系统中省去汽化器和增压泵的设置，实现整体系统装置的简化。同时增压后的气态的液化石油气能够进入供气管路中，在调压阀的作用下满足点火气的压力需求范围，并在加热器实现气态液化石油气满足点火气温度要求范围的基础上，使液化石油气充分满足点火气的引燃条件，实现对用气设备的有效供给。
附图说明
17.图1是本发明液化石油气的点火系统的结构示意图。
18.附图标记说明如下：100、点火气系统；10、点火气储罐；11、罐体；111、进口；112、出口；12、储罐保温层；13、加热器；20、供气管路；21、管路保温层；30、调压阀；40、流量传感器；41、流量计模块；42、传感器模块；50、温度传感器；60、压力传感器；200、供液源；300、用气设备。
具体实施方式
19.体现本发明特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。
20.为了进一步说明本发明的原理和结构，现结合附图对本发明的优选实施例进行详细说明。
21.参阅图1，本技术一实施例提供一种液化石油气的点火气系统100(下文简称“点火
气系统100”)，用于向燃气轮机等设备提供燃油的点火气，使作为燃气轮机的燃料的燃油引燃，使得燃气轮机充分利用燃油，保证燃气轮机的动力要求。
22.基于安全性的要求，燃气轮机要求点火气不用使用天然气。通常，厂家要求燃气轮机的点火气为液化石油气，对液化石油气的点火气的压力要求为1.0mpa
‑
1.4mpa，温度要求为90℃
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140℃，并且要求点火气中不能含有液态介质。
23.在本实施例中，液化石油气的点火气系统100包括点火气储罐10、供气管路20以及调压阀30。
24.具体地，点火气储罐10包括罐体11以及设置在罐体11上的储罐保温层12和加热器13。罐体11的内部用于容置液化石油气，该罐体11开设有进口111和出口112，进口111用于向罐体11内部通入液化石油气。储罐保温层12设置在罐体11的外周表面。加热器13设置在罐体11上，用于对罐体11内部的液化石油气进行加热。
25.供气管路20的一端与罐体11的出口112连通，另一端连接至点火气的用气设备300。调压阀30设置在供气管路20上，用于调节供气管路20中气态的液化石油气的压力。
26.进一步地，对于点火气储罐10，其用于容置作为点火气的液化石油气。液化石油气是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。液化石油气极易自燃，因此点火气储罐10需要满足一定的安全要求，以保证作业过程的安全性。
27.点火气储罐10包括罐体11和设置在罐体11上的储罐保温层12和加热器13。其中，罐体11内部中空，其内部的容置空间用于容置液化石油气。该罐体11上开设有进口111和出口112，进口111和出口112均与罐体11内部的容置空间连通。
28.罐体11的进口111通过管路连接至液化石油气的供液源200，该供液源200通常是液化石油气罐车。液化石油气罐车与点火气储罐10的罐体11之间通过管路连通，在液化石油气罐车的车载泵的作用下，将液化石油气卸载至点火气储罐10的罐体11中储存。
29.待罐体11内部的液化石油气达到其内部容置容量时，切断液化石油气罐车与点火气储罐10之间的连通。
30.罐体11上设有加热器13，本实施例的加热器13设置在罐体11的外部。加热器13用于对罐体11内部的液化石油气进行加热。
31.加热器13工作时，罐体11内部的液化石油气温度升高，液化石油气受热汽化由液态转换成气态，避免作为点火气的气态的液化石油气夹杂有液态的液化石油气。在液化石油气汽化过程中，罐体11内部液化石油气的饱和蒸汽压力提升，罐体11内部压力增大，使得气态的液化石油气能够通过供气管路20进入点火气的用气设备300。
32.在加热器13的作用下，罐体11内部的液化石油气能够汽化转变成气态，并且能够增大罐体11内部的压力，因而无需设置汽化器和增压泵，即可实现液化石油气的汽化和加压，简化了点火气系统100的整体结构。
33.在本实施例中，加热器13包括多个加热件，每个加热件均可独立地对罐体11内部的液化石油气进行加热。该加热件可以为加热电缆，该加热电缆为电阻丝加热。加热电缆上设有加热开关，加热开关打开时，电阻丝通电发热，通电状态的加热电缆能够对罐体11内部的液化石油气进行加热。
34.本实施例的加热电缆缠绕在罐体11的外表面，以保证加热的均匀性和有效性。根据罐体11内部液化石油气的加热需求，可以选择性地打开相应数量的加热电缆上的加热开
关，以使罐体11内部液化石油气达到相应的温度。
35.可以理解地是，除了本实施例所示的通过电阻加热的加热电缆之外，加热件的加热形式还可以是电磁加热、红外线加热等，只要实现罐体11内部液化石油气有效加热即可。
36.基于加热件的结构和材质不同，在保证系统安全性的前提下，加热件还可以通过设置在罐体11内部，实现对罐体11中液化石油器的高效加热。
37.罐体11的外周表面还设有储罐保温层12，储罐保温层12由保温材料制成，该保温材料可以为耐高温隔热棉，既能隔绝罐体11内部液化石油气加热后热量散失，又可以保证罐体11整体的安全性。
38.可以理解地是，除了本实施例所示的耐高温隔热棉，该储罐保温层12的材质还可以为岩棉、玻璃棉等其他保温材料，只要能够对罐体11内部液化石油气实现保温即可，在此对储罐保温层12的材质不再一一列举。
39.在储罐保温层12的作用下，加热器13对罐体11内部的液化石油气加热后，能够保证液化石油气维持在加热后的温度范围内，确保液化石油气满足点火气的温度要求，保证对用气设备300可用点火气的有效供给。
40.进一步地，液化石油气在罐体11内部经过加热后汽化转变成气态，罐体11内部的压力增大，气态的液化石油气在罐体11内部压强作用下进入供气管路20，并由供气管路20输送至用气设备300。
41.在本实施例中，用气设备300为燃气轮机。气态的液化石油气作为点火气，引燃作为燃气轮机的燃料的燃油，使得燃油充分燃烧，保证燃气轮机的动力要求。
42.供气管路20上设有管路保温层21，该管路保温层21设置在供气管路20的外周，以隔绝供气管路20内部气态的液化石油气的热量的散失，保证液化石油气满足点火气的温度范围。供气管路20上的管路保温层21可以分区域间隔布置，以避免与供气管路20上的功能部件产生干涉。
43.本实施例的管路保温层21由保温材料制成，该保温材料可以为耐高温隔热棉，其既能减少供气管路20中气态的液化石油气加热后热量散失，又可以保证供气管路20整体的安全性。
44.可以理解地是，除了本实施例所示的耐高温隔热棉，该管路保温层21还可以是岩棉、玻璃棉等其他保温材料制得，在此对管路保温层21的材料不做过多限定，只要能够对罐体11内部液化石油气实现保温即可。
45.在本实施例中，还可以在供气管路20设置加热装置，用于对供气管路20中气态的液化石油气进行加热，以在液化石油气输送过程中保证气态的液化石油气达到点火气的温度要求，保证点火气引燃燃油的有效性。该加热装置可以为上述加热器13相同的结构，在此不在赘述。
46.进一步地，本实施例的供气管路20上设有调压阀30。调压阀30靠近罐体11的出口112位置设置，用于调节供气管路20中气态的液化石油气的压力。
47.罐体11内部液化石油气在加热器13的作用下受热增压，罐体11内部压力增大，使得进入供气管路20中的气态的液化石油气的压力较大。基于调压阀30自身的结构，调压阀30能够对气态的液化石油气进行调压，使液化石油气满足点火气的压力要求。
48.在本实施例中，点火气系统100还包括流量传感器40、温度传感器50以及压力传感
器60。
49.流量传感器40设置在供气管路20上，且位于调压阀30的下游。该流量传感器40用于测定供气管路20中气态的液化石油气的流量信号。本实施例的流量传感器40包括流量计模块41和传感器模块42。
50.其中，流量计模块41用于测定供气管路20中气态的液化石油气的流量数据。传感器模块42与流量计模块41电连接，该传感器模块42用于将流量数据转换成流量信号。
51.温度传感器50和压力传感器60均设置在供气管路20上，且温度传感器50和压力传感器60均位于流量传感器40的下游。温度传感器50用于测定供气管路20中气态的液化石油气的温度信号，压力传感器60用于测定供气管路20中气态的液化石油气的压力信号。
52.进一步地，本实施例的点火气系统100还包括控制器(图中未示出)。控制器与流量传感器40、温度传感器50以及压力传感器60均为电连接。对于流量传感器40，控制器与流量传感器40的传感器模块42电连接。
53.控制器能够分别接收流量传感器40的流量信号、温度传感器50的温度信号以及压力传感器60的压力信号。在本实施例中，控制器可以包括显示模块，显示模块可以实时显示流量数据、温度数据以及压力数据，使工作人员在后台能够实时监测供气管路20内部气态液化石油气的情况。
54.本实施例的控制器与加热器13电连接，以根据温度信号和流量信号控制加热器13对罐体11内部液化石油气进行有效加热。
55.具体地，控制器分别与多个加热件的加热开关电连接，以使控制器能够分别控制每个加热开关的开闭，从而分别控制每个加热件对罐体11内部的液化石油气的加热。
56.在本实施例中，温度传感器50监测供气管路20中气态的液化石油气的温度信号，并将温度信号传输至控制器。控制器接收温度信号后，会对温度信号进行数据分析，当温度信号小于点火气的设定温度最低限值时，控制器根据温度信号和流量信号控制加热器13对罐体11内部的液化石油气进行加热。
57.根据需要加热的温度值，控制器控制加热器13中相应数量的加热件上加热开关的打开，对应的加热电缆电路接通而通电，实现对罐体11内部液化石油气的加热，使气态的液化石油气满足点火气的温度要求。
58.待控制器接收的温度信号大于点火气的设定温度最高限值时，控制器控制加热器13关闭加热开关，切断加热电缆的电路，使罐体11中的液化石油气的温度降至点火气所需的温度范围中。
59.对于本实施例的液化石油气的点火气系统，点火气储罐的罐体上设有加热器，加热器能够对罐体内部的液化石油气进行加热，使液化石油气汽化转变成气态，并使气态的液化石油气的温度满足点火气的温度要求范围，同时受热升温后的液化石油气压力增大，罐体内部液化石油气的饱和蒸汽压力提升，因而基于加热器的作用，可以在点火气系统中省去汽化器和增压泵的设置，实现整体系统装置的简化。同时增压后的气态的液化石油气能够进入供气管路中，在调压阀的作用下满足点火气的压力需求范围，并在加热器实现气态液化石油气满足点火气温度要求范围的基础上，使液化石油气充分满足点火气的引燃条件，实现对用气设备的有效供给。
60.虽然已参照几个典型实施方式描述了本发明，但应当理解，所用的术语是说明和
示例性、而非限制性的术语。由于本发明能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。