电动自行车智能安全充电装置的制作方法

1.本实用新型属于充电技术领域，尤其涉及电动自行车智能安全充电装置。


背景技术：

2.近年来，电动自行车在充电过程中发生自燃的案例频发，造成人员伤亡和财产损失事故，各地政府部门也相继发出了加强电动自行车充电火灾防范工作的通知及文件，要求统筹推进电动自行车集中停放和充电设施建设，严格规范电动自行车停放和充电管理。
3.但是，现有的电动自行车智能安全充电装置还存在着不能对大小不同的电池进行充电、充电时不能将电池固定在槽内和柜体占用空间较大的问题。
4.因此，发明电动自行车智能安全充电装置显得非常必要。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供电动自行车智能安全充电装置，以解决现有的电动自行车智能安全充电装置不能对大小不同的电池进行充电、充电时不能将电池固定在槽内和柜体占用空间较大的问题。电动自行车智能安全充电装置，包括柜体，充电槽，充电锁紧架结构，支撑轮，电池充电架结构，密封罩门，观察窗，横向移动架结构，固定插头，连接铜片，充电插孔，连接铜柱，绝缘导线，移动橡胶插头和连接铜环，所述的充电槽开口朝右开设在柜体的内侧；所述的充电锁紧架结构设置在充电槽的右下部；所述的支撑轮分别螺栓连接在柜体的下部四角位置；所述的电池充电架结构安装在充电槽的内侧；所述的密封罩门合页连接在柜体的右侧；所述的观察窗镶嵌在密封罩门的内部右侧；所述的横向移动架结构安装在柜体的左侧下部；所述的固定插头设置在充电槽的内侧左下部，并且左侧与柜体螺栓连接在；所述的连接铜片嵌入在固定插头的内部右侧；所述的充电插孔设置在电池充电架结构的左侧；所述的连接铜柱设置在充电插孔的内侧；所述的绝缘导线一端与连接铜柱焊接，另一端贯穿移动橡胶插头与连接铜环螺钉连接；所述的移动橡胶插头设置在电池充电架结构的内侧；所述的连接铜环嵌入在移动橡胶插头的内侧；所述的电池充电架结构包括电池放置架，推拉把手，卡槽，放置槽，滑槽，固定压板和固定螺栓，所述的推拉把手胶接在电池放置架的右侧；所述的卡槽开设在电池放置架的下部右侧；所述的放置槽开设在电池放置架的内侧上部；所述的滑槽分别开设在电池放置架的前后两端，并且内侧与放置槽的内侧连通；所述的固定压板垂直放置在放置槽的内部左侧；所述的固定螺栓贯穿滑槽与固定压板螺纹连接。
6.优选的，所述的充电锁紧架结构包括安装架，安装槽，弹簧，梯形卡块，连接移动柱，斜面推杆和插槽，所述的安装槽开设在安装架的内部左侧；所述的弹簧放置在安装槽的内侧下部；所述的梯形卡块的下部插接在安装槽的内侧上部；所述的连接移动柱分别焊接在梯形卡块的下部前后两端；所述的斜面推杆横向插接在安装架的内侧上部；所述的插槽开设在斜面推杆的内部左侧。
7.优选的，所述的横向移动架结构包括安装壳，大链轮，旋转把手，固定架，移动轮，
小链轮和链条，所述的大链轮轴接在安装壳的内侧上部；所述的旋转把手设置在安装壳的前端上部，并且上部后端与大链轮的中线轴键连接；所述的固定架分别焊接在安装壳的下部前后两端；所述的移动轮轴接在固定架的内侧下部；所述的小链轮设置在固定架的内侧，并且螺栓连接在移动轮的前端；所述的链条分别套接在大链轮的外侧和小链轮的外侧。
8.优选的，所述的电池放置架插接在充电槽的内侧，所述的充电插孔开设在充电插孔的左侧下部，所述的绝缘导线的左侧嵌入在电池放置架的内部左侧，所述的移动橡胶插头设置在放置槽的内侧，所述的固定插头插接在充电插孔的内侧，所述的连接铜柱插接在连接铜片的内侧。
9.优选的，所述的斜面推杆的上下两部分别设置有限位槽，所述的限位槽开设在安装架的内侧，所述的斜面推杆的左侧上下两部分别焊接有滑块，所述的滑块插接在限位槽的内侧。
10.优选的，所述的梯形卡块的右侧插接在插槽的内部左侧，所述的斜面推杆的下部左侧向左上部倾斜设置，所述的连接移动柱设置在斜面推杆的下部左侧，并且上部与斜面推杆的下部贴合。
11.优选的，所述的安装架设置在充电槽的右下部，并且上部与充电槽的内侧下部水平设置，所述的梯形卡块的上部向左上部倾斜，所述的梯形卡块的上部插接在卡槽的内侧，所述的弹簧的上部与梯形卡块的下部紧密贴合。
12.优选的，所述的安装壳设置在柜体的左侧下部，并且与右侧与柜体的左侧螺栓连接，所述的链条分别与大链轮和小链轮相互啮合，所述的移动轮的下部与支撑轮的下部水平设置。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
14.1.本实用新型中，所述的电池放置架、推拉把手和放置槽的设置，有利于通过电池放置架对电池起到防护的效果，防止电池放置在充电槽的内侧充电时掉落，对电池造成损坏，同时防止电池掉落时充电导线被扯断，造成该装置的损坏。
15.2.本实用新型中，所述的滑槽、固定压板和固定螺栓的设置，有利于通过调节固定压板在放置槽内侧的位置，对不同大小的电池进行固定，从而使该装置可以对不同大小的电池进行充电，增加该装置的使用功能。
16.3.本实用新型中，所述的弹簧、梯形卡块和卡槽的设置，有利于通过弹簧自身的弹力将梯形卡块卡进卡槽的内侧，对电池放置架在充电槽内侧的位置进行固定和锁紧，防止充电时电池放置架从充电槽的内侧滑出。
17.4.本实用新型中，所述的连接移动柱、斜面推杆和插槽的设置，有利于通过斜面推杆左下部的斜面和连接移动柱的配合，使梯形卡块向下移动，并且上部从卡槽的内侧分离，从而方便工作人员将电池放置架从充电槽的内侧取出。
18.5.本实用新型中，所述的限位槽和滑块的设置，有利于对斜面推杆的横向移动位置进行限制，并且使斜面推杆的左侧下部始终位于连接移动柱的上部，防止弹簧的弹力将梯形卡块推动安装槽的内侧。
19.6.本实用新型中，所述的大链轮、旋转把手、小链轮和链条的设置，有利于对移动轮进行旋转，通过移动轮与地面之间的摩擦力推动柜体移动，不需要工作人员推动柜体移动，从而减轻工作人员的劳动强度。
20.7.本实用新型中，所述的固定架、移动轮和支撑轮的设置，有利于通过移动轮和支撑轮之间的配合，对柜体进行移动，使多个的柜体之间的间隙可以减小，从而减少该装置的占地面积，提高地面的使用面积。
21.8.本实用新型中，所述的固定插头、连接铜片、充电插孔、连接铜柱和绝缘导线的设置，有利于方便工作人员根据不同电池的充电孔形状，更换不同形状的移动橡胶插头和连接铜环，进而使该装置的可以对各种形状充电孔的电池进行充电。
附图说明
22.图1是本实用新型的结构示意图。
23.图2是本实用新型的电池充电架结构的结构示意图。
24.图3是本实用新型的充电锁紧架结构的结构示意图。
25.图4是本实用新型的横向移动架结构的结构示意图。
26.图中：
27.1、柜体；2、充电槽；3、充电锁紧架结构；31、安装架；32、安装槽；33、弹簧；34、梯形卡块；35、连接移动柱；36、斜面推杆；361、限位槽；362、滑块；37、插槽；4、支撑轮；5、电池充电架结构；51、电池放置架；52、推拉把手；53、卡槽；54、放置槽；55、滑槽；56、固定压板；57、固定螺栓；6、密封罩门；7、观察窗；8、横向移动架结构；81、安装壳；82、大链轮；83、旋转把手；84、固定架；85、移动轮；86、小链轮；87、链条；9、固定插头；10、连接铜片；11、充电插孔；12、连接铜柱；13、绝缘导线；14、移动橡胶插头；15、连接铜环。
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
29.实施例：
30.如附图1和附图2所示，电动自行车智能安全充电装置，包括柜体1，充电槽2，充电锁紧架结构3，支撑轮4，电池充电架结构5，密封罩门6，观察窗7，横向移动架结构8，固定插头9，连接铜片10，充电插孔11，连接铜柱12，绝缘导线13，移动橡胶插头14和连接铜环15，所述的充电槽2开口朝右开设在柜体1的内侧；所述的充电锁紧架结构3设置在充电槽2的右下部；所述的支撑轮4分别螺栓连接在柜体1的下部四角位置；所述的电池充电架结构5安装在充电槽2的内侧；所述的密封罩门6合页连接在柜体1的右侧；所述的观察窗7镶嵌在密封罩门6的内部右侧；所述的横向移动架结构8安装在柜体1的左侧下部；所述的固定插头9设置在充电槽2的内侧左下部，并且左侧与柜体1螺栓连接在；所述的连接铜片10嵌入在固定插头9的内部右侧；所述的充电插孔11设置在电池充电架结构5的左侧；所述的连接铜柱12设置在充电插孔11的内侧；所述的绝缘导线13一端与连接铜柱12焊接，另一端贯穿移动橡胶插头14与连接铜环15螺钉连接；所述的移动橡胶插头14设置在电池充电架结构5的内侧；所述的连接铜环15嵌入在移动橡胶插头14的内侧；所述的电池充电架结构5包括电池放置架51，推拉把手52，卡槽53，放置槽54，滑槽55，固定压板56和固定螺栓57，所述的推拉把手52胶接在电池放置架51的右侧；所述的卡槽53开设在电池放置架51的下部右侧；所述的放置槽54开设在电池放置架51的内侧上部；所述的滑槽55分别开设在电池放置架51的前后两端，并且内侧与放置槽54的内侧连通；所述的固定压板56垂直放置在放置槽54的内部左侧；
所述的固定螺栓57贯穿滑槽55与固定压板56螺纹连接；拧松固定螺栓57，横向调节固定压板56在放置槽54内侧的位置，将电池放置在放置槽54的内侧，向右侧滑动固定压板56，使固定压板56的右侧与电池左侧贴合，拧紧固定螺栓57，对电池进行固定，防止电池掉落。
31.如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的充电锁紧架结构3包括安装架31，安装槽32，弹簧33，梯形卡块34，连接移动柱35，斜面推杆36和插槽37，所述的安装槽32开设在安装架31的内部左侧；所述的弹簧33放置在安装槽32的内侧下部；所述的梯形卡块34的下部插接在安装槽32的内侧上部；所述的连接移动柱35分别焊接在梯形卡块34的下部前后两端；所述的斜面推杆36横向插接在安装架31的内侧上部；所述的插槽37开设在斜面推杆36的内部左侧；向左侧推动斜面推杆36，斜面推杆36左侧的斜面推动连接移动柱35向下移动，连接移动柱35带动梯形卡块34向下移动，使梯形卡块34的上部从卡槽53的内侧分离。
32.如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的横向移动架结构8包括安装壳81，大链轮82，旋转把手83，固定架84，移动轮85，小链轮86和链条87，所述的大链轮82轴接在安装壳81的内侧上部；所述的旋转把手83设置在安装壳81的前端上部，并且上部后端与大链轮82的中线轴键连接；所述的固定架84分别焊接在安装壳81的下部前后两端；所述的移动轮85轴接在固定架84的内侧下部；所述的小链轮86设置在固定架84的内侧，并且螺栓连接在移动轮85的前端；所述的链条87分别套接在大链轮82的外侧和小链轮86的外侧；手握旋转把手83对大链轮82进行旋转，大链轮82通过链条87带动小链轮86旋转，使移动轮85向右侧移动，通过移动轮85推动柜体1向右侧移动，减小工作人员推动柜体1时的劳动强度，使多个的柜体1之间可以距离更近。
33.上述实施例中，具体的，所述的电池放置架51插接在充电槽2的内侧，所述的充电插孔11开设在充电插孔11的左侧下部，所述的绝缘导线13的左侧嵌入在电池放置架51的内部左侧，所述的移动橡胶插头14设置在放置槽54的内侧，所述的固定插头9插接在充电插孔11的内侧，所述的连接铜柱12插接在连接铜片10的内侧。
34.上述实施例中，具体的，所述的斜面推杆36的上下两部分别设置有限位槽361，所述的限位槽361开设在安装架31的内侧，所述的斜面推杆36的左侧上下两部分别焊接有滑块362，所述的滑块362插接在限位槽361的内侧。
35.上述实施例中，具体的，所述的梯形卡块34的右侧插接在插槽37的内部左侧，所述的斜面推杆36的下部左侧向左上部倾斜设置，所述的连接移动柱35设置在斜面推杆36的下部左侧，并且上部与斜面推杆36的下部贴合。
36.上述实施例中，具体的，所述的安装架31设置在充电槽2的右下部，并且上部与充电槽2的内侧下部水平设置，所述的梯形卡块34的上部向左上部倾斜，所述的梯形卡块34的上部插接在卡槽53的内侧，所述的弹簧33的上部与梯形卡块34的下部紧密贴合。
37.上述实施例中，具体的，所述的安装壳81设置在柜体1的左侧下部，并且与右侧与柜体1的左侧螺栓连接，所述的链条87分别与大链轮82和小链轮86相互啮合，所述的移动轮85的下部与支撑轮4的下部水平设置。
38.工作原理
39.本实用新型的工作原理：使用时，打开密封罩门6，按下斜面推杆36，斜面推杆36向左侧移动，斜面推杆36左侧的斜面推动连接移动柱35向下移动，连接移动柱35带动梯形卡块34向下移动，使梯形卡块34的上部从卡槽53的内侧分离，然后手握推拉把手52，向右侧移
动电池放置架51，将电池放置架51取出，拧松固定螺栓57，将固定压板56移动至在放置槽54的最左侧，再将电池放置在放置槽54的内侧，向右侧滑动固定压板56，使固定压板56的右侧与电池左侧贴合，拧紧固定螺栓57，对电池进行固定，然后把移动橡胶插头14插进电池充电孔的内部，并使连接铜环15与电池充电孔内侧的接线柱接触，最后将电池放置架51重现插回充电槽2的内侧，当卡槽53移动至梯形卡块34的上部时，弹簧33向上推动梯形卡块34插进卡槽53的内侧，此时固定插头9插进充电插孔11的内侧，连接铜柱12插进连接铜片10的内侧，看对电池进行充电，该装置使用有多个时，手握旋转把手83对大链轮82进行旋转，大链轮82通过链条87带动小链轮86旋转，使移动轮85向右侧移动，通过移动轮85推动柜体1向右侧或左侧移动，使多个的柜体1之间可以距离更近，减小柜体1与柜体1之间的间距，增加地面的使用面积。
40.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。