一种双路电瓶车监测充电电路的制作方法

1.本实用新型涉及电瓶车充电领域，具体涉及一种双路电瓶车监测充电电路。


背景技术：

2.随着电动汽车的不断普及，人们对电动汽车的充电问题越来越关注，现有技术中，电动汽车充电器的功能单一，无法实时监测电池电量，容易导致在过久的充电过程中损坏汽车蓄电池，而且往往因为过充，鼓充等产生更加危险的后果；其次由于电动汽车的保有量越来越大，充电器的设有量已经不能满足人们的需求了，并且若是一个充电桩只能为一辆汽车充电，会导致过高的充电器设置成本。
3.基于现有技术，存在以下两个问题：
4.(1)充电安全，特别是电池过充保护没有得到很好的解决，导致电池寿命低于设计值，提前报废，浪费严重。
5.(2)充电桩的设有量低于电动汽车的保有量，不能满足人们的充电需求。


技术实现要素：

6.根据上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种双路电瓶车监测充电电路，通过改进电路构造，解决了现有技术中充电过程无法实时监测充电过程，导致电池因过充缩短电池寿命和过充存在的安全隐患，以及电动汽车充电器的设有量低于电动汽车的保有量，导致不能满足人们的充电需求的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为采用一种双路电瓶车监测充电电路，包括整流电路、供电电路、充电接口电路、控制电路和电流检测电路；所述供电电路包括副感应电路和输出电路；
8.所述整流电路分别与输出电路和副感应电路电连接；
9.所述输出电路与充电接口电路和电流检测电路依次电连接；
10.所述副感应电路和控制电路电连接。
11.进一步的，所述充电接口电路包括整流滤波模块、电流防倒灌模块和双路充电接口。
12.进一步的，所述整流滤波模块包括整流二极管和滤波电容。
13.进一步的，所述电流检测电路包括运算放大器和单片机。
14.进一步的，所述运算放大器将检测电流转化为检测电压，经过三极管，传输至单片机。
15.进一步的，所述电流检测电路包括控制开关，控制开关通过控制单片机管脚电平的高低，进而控制单片机的工作模式。
16.进一步的，所述整流电路包括共模电感、整流桥和整流二极管。
17.有益效果：本实用新型依靠软开关技术得到稳定的电源，并利用单片机和指示灯的指示，完成了充电电路中对电流和电压的检测和控制，能够实现给两台电车同时充电，并
能够实时检测电池电量，可以有效保护电池的使用寿命，并且使充电过程更加安全。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本实用新型的双路电瓶车监测充电电路的简化电路图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
22.一种双路电瓶车监测充电电路，包括整流电路、供电电路、充电接口电路、控制电路和电流检测电路；所述供电电路包括副感应电路和输出电路；所述整流电路、输出电路、充电接口电路和电流检测电路依次连接；所述整流电路、副感应电路和控制电路依次连接。
23.具体的，所述整流电路包括顺次连接的共模电感lf2和整流桥bd1和整流二极管c2；所述共模电感lf2用于双向滤波抑制干扰；所述整流桥bd1用于把交流电整流为脉动直流电，所述整流二极管c2用于形成稳定的直流电。
24.具体的，所述控制电路包括脉宽调制器u1、半桥电路和场效应管q1，主感应圈电路与脉宽调制器u1的7脚相连，8脚与由qa1和qa5构成的半桥电路电连接，半桥电路与场效应管q1电连接，场效应管q1与主线圈电连接；具体的，脉宽调制器u1的第5引脚为电源负极；第7引脚为电源正极；第6引脚为脉冲输出端，用于直接驱动场效应管q1；第2引脚为电压反馈。
25.所述充电接口电路包括由高频整流管d1和低压滤波电容c3构成的整流滤波模块、二极管da1构成的电流防倒灌模块和双路充电接口，所述电流检测电路包括单片机p2和运算放大器p1，所述脉冲变压器t1的输出电路输出电压时，第一路电压传输至双路充电接口，为电瓶车充电；第二路电压传输至所述运算放大器；其中，单片机优选为51系列单片机，运算放大器的型号优选为lm358运算放大器。
26.具体的，所述运算放大器p1将raxa和rbxb上的电流信号转化为检测电压，经过三极管qa1和三极管qa2，传输至单片机p2。
27.具体的，所述电流检测电路包括控制开关k3，控制开关k3通过控制单片机管脚电平的高低，进而控制单片机的工作模式。
28.为理解本实用新型的工作原理，以电瓶车充电电路初始通电为例，220v交流电经共模电感lf2双向滤波抑制干扰，经整流桥bd1整流为脉动直流，再经整流二极管c2滤波形成稳定的300v左右的直流电，此电压第一路经t1加载到场效应管q1，第二路到达脉宽调制器u1的第3脚，强迫脉宽调制器u1启动，脉宽调制器u1的8脚输出方波脉冲，场效应管q1工
作，电流经电阻r25等接地。同时t1副线圈产生感应电压，经d3,zd1给脉宽调制器u1提供可靠电源。t1输出线圈的电压经d1,c3整流滤波得到稳定的电压；此电压第一路经双路充电接口向电瓶车充电，第二路为运算放大器、单片机及其外围电路提供工作电源。
29.本实用新型的改进之处还在于，改进控制电路使得输出电路的电压稳定，并且通过设置反馈电路与控制电路中的脉宽调制器u1电连接，使得电路能够实时调节输出电路的电压，进一步保证了输出电路的电压稳定。
30.具体的，所述运算放大器p1将所述感应电流转化成感应电压传输至单片机p2；通过p1检测电阻raxa和电阻rbxb的电流大小，当电流小于过小时，输出至单片机p2的10号脚的电压过小，此时单片机p2的13引脚和14引脚输出高电平，显示电池充电基本完成，此时通过单片机控制交流继电器k2的开断，能够有效达到过冲保护和防止电池长时间满电的效果。
31.通过单片机控制交流继电器k2的开断的具体方式为：通过开关k3控制的单片机p2的11号脚电平的高低，来决定单片机2种工作模式下的一种；
32.第一种，单片机p2的11号脚为低电平，则12号脚，2号脚和3号脚都为低电平输出，39号脚输出高电平，单片机p2构成的电流检测模块开启，运算放大器p1检测电流，将电流信号转化为电压信号，传递到单片机p2的10号脚，后由单片机p2计算后控制交流继电器k2的开断,从而达到保护过程和防止电池长时间满电和间断充电的目的。电源适配器启动20秒过后39号脚输出高电平，开启检测电路，监测充电电流，充电电流过小时，运算放大器p1输出电压过小，导致单片机p1的10号脚由高电平转向低电平输入，单片机开始计时，2小时后由1号脚输出高电平，导致交流继电器动作并断开充电电路。
33.第二种，单片机p2的11号脚为高电平，则12号脚，2号脚和3号脚都为高电平输出，led灯d11亮，39号脚输出高电平，51单片机构成的电流检测模块开启，运算放大器p1检测电流，将电流信号转化为电压信号，传递到单片机p2的10号脚，后由单片机计算后控制交流继电器k2的开断，从而达到保护过冲和防止电池长时间满电和间断充电的目的。电源适配器启动20秒过后39号脚输出高电平，开启检测电路，监测充电电流，充电电流过小时，运算放大器p1输出电压过小，导致单片机10号脚由高电平转向低电平输入，单片机开始计时，2小时后由1号脚持续输出高电平，导致交流继电器动作并断开充电电路。单片机电路模块由电池提供能量继续工作，开始检测15号脚的电压输入，如果是低电平，则1号脚低电平输出开启充电电路；如上述所示重复实现保护充电和间断充电的功能。
34.此双路电瓶车监测充电电路共有两路充电电路以及检测电路，原理相同，在此不做赘述。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。