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一种多重过滤净化式污油回收装置的制作方法

2021-11-06 03:35:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及污油回收技术领域,尤其涉及一种多重过滤净化式污油回收装置。


背景技术:

2.在油田作业井场中会有大量污油落地,因这些污油是水、原油和泥沙的混合物。为了防止污染环境,普遍采用污油回收装置回收污油。
3.根据上述,目前现有技术中的污油回收装置,虽然具备过滤功能,但是过滤机构普遍简易,存在诸多缺陷和不足之处,具体如下;
4.1、过滤方式为被动,无法借助主动的负压来提高污、油物质的分离速度和效果,影响了过滤效率。
5.2、过滤后的污泥杂质容易堆积,堵塞过滤网,影响后续的持续过滤处理。
6.故而鉴于以上缺陷,实有必要设计一种多重过滤净化式污油回收装置。


技术实现要素:

7.本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种多重过滤净化式污油回收装置,来解决背景技术提出的问题。
8.为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种多重过滤净化式污油回收装置,包括收集罩、过滤槽、沉淀槽、抽吸泵、导流管、第一电机、转轴、刮网、过滤网、负压泵,所述的过滤槽位于收集罩内部左侧上端,所述的过滤槽为凹槽,所述的沉淀槽位于收集罩内部右侧,所述的沉淀槽为凹槽,所述的抽吸泵固设于收集罩内部上端,所述的抽吸泵与收集罩采用螺栓连接,所述的导流管固设于抽吸泵左右两侧,所述的导流管与抽吸泵采用焊接连接,所述的第一电机固设于收集罩后端中部,所述的第一电机与收集罩采用螺栓连接,所述的转轴固设于第一电机前端,所述的转轴与第一电机采用联轴器连接,且所述的转轴与收集罩采用转动连接,所述的刮网固设于转轴外壁,所述的刮网与转轴采用焊接连接,所述的过滤网固设于过滤槽左侧下端,所述的过滤网与收集罩采用焊接连接,所述的负压泵固设于收集罩前端下侧,所述的负压泵与收集罩采用螺栓连接。
9.进一步,所述的收集罩右侧下端还固设有污泥排出管,所述的污泥排出管与收集罩采用焊接连接,所述的污泥排出管右侧还固设有固定座,所述的固定座与污泥排出管采用焊接连接,所述的固定座内部还固设有第二电机,所述的第二电机与固定座采用螺栓连接,所述的第二电机左侧还固设有绞龙,所述的绞龙与第二电机采用联轴器连接,且所述的绞龙与污泥排出管采用转动连接。
10.进一步,所述的沉淀槽内部底端还设有倾斜面,所述的倾斜面左侧高于右侧,所述的沉淀槽内部中端还固设有挡网,所述的挡网与收集罩采用焊接连接。
11.进一步,所述的过滤网底部还固设有负压腔,所述的负压腔为空心腔体,所述的负压腔左侧还固设有油排出管,所述的油排出管与收集罩采用焊接连接,所述的油排出管左
侧还固设有调节阀,所述的调节阀与油排出管采用焊接连接。
12.与现有技术相比,该一种多重过滤净化式污油回收装置具有以下优点:
13.1、首先借助沉淀槽能够便于污油进行沉淀,利于油物质上浮,污泥物质下沉,方便后续的过滤处理。
14.2、其次通过过滤网能够对污油进行过滤,并配合负压泵的抽吸,提高污、油分离效果,利于小分子的油物质通过过滤网向下渗入。
15.3、最后由第一电机驱动转轴带动刮网能够将过滤网顶部的污泥杂质向右侧沉淀槽中输送,避免了过滤网的堵塞问题。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是一种多重过滤净化式污油回收装置的主视图;
18.图2是一种多重过滤净化式污油回收装置的俯视图;
19.图3是一种多重过滤净化式污油回收装置的a向剖视图;
20.图4是一种多重过滤净化式污油回收装置的立体图1;
21.图5是一种多重过滤净化式污油回收装置的立体图2;
22.图6是一种多重过滤净化式污油回收装置的立体图3。
23.收集罩1、过滤槽2、沉淀槽3、抽吸泵4、导流管5、第一电机6、转轴7、刮网8、过滤网9、负压泵10、污泥排出管101、固定座102、第二电机103、绞龙104、倾斜面301、挡网302、负压腔901、油排出管902、调节阀903。
24.如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
25.在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解,然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践,在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
26.在实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
27.如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,一种多重过滤净化式污油回收装置,包括收集罩1、过滤槽2、沉淀槽3、抽吸泵4、导流管5、第一电机6、转轴7、刮网8、过滤网9、负压泵10,所述的过滤槽2位于收集罩1内部左侧上端,所述的过滤槽2为凹槽,所述的沉淀槽3位于收集罩1内部右侧,所述的沉淀槽3为凹槽,所述的抽吸泵4固设于收集罩1内部上端,所述的抽吸泵4与收集罩1采用螺栓连接,所述的导流管5固设于抽吸泵4左右两侧,所述的导流管5与抽吸泵4采用焊接连接,所述的第一电机6固设于收集罩1后端中部,所述的第一电机6与收集
罩1采用螺栓连接,所述的转轴7固设于第一电机6前端,所述的转轴7与第一电机6采用联轴器连接,且所述的转轴7与收集罩1采用转动连接,所述的刮网8固设于转轴7外壁,所述的刮网8与转轴7采用焊接连接,所述的过滤网9固设于过滤槽2左侧下端,所述的过滤网9与收集罩1采用焊接连接,所述的负压泵10固设于收集罩1前端下侧,所述的负压泵10与收集罩1采用螺栓连接;
28.需要说明的是该一种多重过滤净化式污油回收装置具备以下功能;
29.a、沉淀槽3能够对污油进行收集,便于污油沉淀,即油物质上浮,污泥物质下沉;
30.b、抽吸泵4能够将沉淀槽3内部上端的油物质通过导流管5抽入到过滤槽2中,便于后续进行过滤;
31.c、过滤网9能够对污油进行过滤,并配合负压泵10的抽吸,提高污、油分离效果,利于小分子的油物质通过过滤网9向下渗入;
32.d、第一电机6驱动转轴7带动刮网8能够将过滤网9顶部的污泥杂质向右侧沉淀槽2中输送,避免了过滤网9的堵塞问题;
33.所述的收集罩1右侧下端还固设有污泥排出管101,所述的污泥排出管101与收集罩1采用焊接连接,所述的污泥排出管101右侧还固设有固定座102,所述的固定座102与污泥排出管101采用焊接连接,所述的固定座102内部还固设有第二电机103,所述的第二电机103与固定座102采用螺栓连接,所述的第二电机103左侧还固设有绞龙104,所述的绞龙104与第二电机103采用联轴器连接,且所述的绞龙104与污泥排出管101采用转动连接;
34.需要说明的是污泥排出管101能够将收集罩1内部右侧沉淀槽3中的污泥向外进行导流,固定座102内部固定有第二电机103,第二电机103可驱动绞龙104将污泥持续向外部输送,利于对沉淀槽3底部的污泥进行清理;
35.所述的沉淀槽3内部底端还设有倾斜面301,所述的倾斜面301左侧高于右侧,所述的沉淀槽3内部中端还固设有挡网302,所述的挡网3与收集罩1采用焊接连接;
36.需要说明的是倾斜面301能够利于污泥向右侧进行沉淀,便于污、油进行分离,挡网302能够对污油中的大颗粒杂质进行阻挡,避免被吸入到导流管5中;
37.所述的过滤网9底部还固设有负压腔901,所述的负压腔901为空心腔体,所述的负压腔901左侧还固设有油排出管902,所述的油排出管902与收集罩1采用焊接连接,所述的油排出管902左侧还固设有调节阀903,所述的调节阀903与油排出管902采用焊接连接;
38.需要说明的是负压腔901能够在负压泵10的持续作用下,实现负压状态,即便于将过滤网9上方的污油进行抽吸,利于污油中的小分子油物质通过过滤网9向下渗入,提高了过滤分离效果,调节阀903可封堵油排出管902,便于负压泵10持续对负压腔901进行抽吸,当需要对负压腔901的油物质进行排出时,旋转打开调节阀903即可。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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