一种基于物联网平台的现代港口物流设备的制作方法

1.本实用新型涉及港口物流领航技术领域，具体为一种基于物联网平台的现代港口物流设备。


背景技术：

2.物联网是指通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与物、物与人的泛在连接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。现有的物流港口随着时代的发展，已经普及物联网进行实施监控。然而在现代化的物联网港口中还需要设置引航设备，如用于引导运输船的引航船和用来引导车辆的引航灯，而现有用于引领运输车的引航灯因集装箱的背景颜色不同，即在使用时可能会出现与背景集装箱颜色一致的情况，导致不便于运输车内的工作人员观测。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种基于物联网平台的现代港口物流设备，具备能便于引导运输车的优点，解决了现有的引航灯可能会因集装箱背景而影响运输车工作人员观测的问题。
4.本实用新型的基于物联网平台的现代港口物流设备，包括握柄，所述握柄的右端固定连接有防护管，所述防护管的内壁左侧中央固定连接有发光管，所述防护管的右端安装有变光组件，所述变光组件包括有与防护管右端对接的管盖，所述管盖的表面开设有三道限位槽，所述限位槽的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的右端固定连接有拉动杆，所述滑动块的左侧固定连接有变色布，所述变色布的左侧固定连接有吸附块。
5.通过上述技术方案设计，通过发光管产生光源，从而对运输车进行引导，而该装置中变色组件的设计，可以通过对光源进行不同颜色的遮挡，来改变该装置产生的颜色，即该装置可以通过机械结构对该装置产生的光源颜色进行改变，避免该装置所产生的颜色与集装箱背景的颜色一致，导致影响运输车行驶的情况发生。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述管盖的表面契合有收卷管，所述收卷管的内部设有用于收卷变色布的发条转轴，该发条转轴与变色布的一侧固定连接。
7.通过上述技术方案设计，起到了便于变色布存放的作用。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述防护管的左侧内壁开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有转动环，所述转动环和吸附块均为橡胶磁制成。
9.通过上述技术方案设计，起到了便于对变色布左侧进行限位的作用。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述握柄靠近防护管的表面固定连接有契合板，所述契合板的右侧开设有用于对接收卷管左端的契合槽。
11.通过上述技术方案设计，起到了可以进行更换变色组件的作用。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述防护管的表面开设有与收卷管相适配的贴合槽，所述握柄的内部设有用于给发光管供电的蓄电池。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型该装置可以通过发光管产生光源，从而对运输车进行引导，而该装置中变色组件的设计，可以通过对光源进行不同颜色的遮挡，来改变该装置产生的颜色，即该装置可以通过机械结构对该装置产生的光源颜色进行改变，避免该装置所产生的颜色与集装箱背景的颜色一致，导致影响运输车行驶的情况发生。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型正剖结构示意图；
17.图2为防护管的右侧剖视结构示意图；
18.图3为管盖的左视结构示意图；
19.图4为图1中a处放大结构示意图；
20.图5为图1中b处放大结构示意图。
21.图中：1、握柄；2、防护管；3、发光管；4、管盖；5、滑动块；6、变色布；7、拉动杆；8、吸附块；9、转动环；10、收卷管；11、契合板；12、契合槽；13、限位槽；14、贴合槽。
具体实施方式
22.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
23.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
24.请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型的基于物联网平台的现代港口物流设备，包括握柄1，握柄1的右端固定连接有防护管2，防护管2的内壁左侧中央固定连接有发光管3，防护管2的右端安装有变光组件，变光组件包括有与防护管2右端对接的管盖4，管盖4的表面开设有三道限位槽13，限位槽13的内壁滑动连接有滑动块5，滑动块5的右端固定连接有拉动杆7，滑动块5的左侧固定连接有变色布6，变色布6的左侧固定连接有吸附块8，管盖4的表面契合有收卷管10，收卷管10的内部设有用于收卷变色布6的发条转轴，该发条转轴与变色布6的一侧固定连接，起到了便于变色布6存放的作用，握柄1靠近防护管2的表面固定连接有契合板11，契合板11的右侧开设有用于对接收卷管10左端的契合槽12，防护管2的表
面开设有与收卷管10相适配的贴合槽14，握柄1的内部设有用于给发光管3供电的蓄电池，通过发光管3产生光源，从而对运输车进行引导，而该装置中变色组件的设计，可以通过对光源进行不同颜色的遮挡，来改变该装置产生的颜色，即该装置可以通过机械结构对该装置产生的光源颜色进行改变，避免该装置所产生的颜色与集装箱背景的颜色一致，导致影响运输车行驶的情况发生。
25.请参阅图5，防护管2的左侧内壁开设有转动槽，转动槽的内壁转动连接有转动环9，转动环9和吸附块8均为橡胶磁制成，起到了便于对变色布6左侧进行限位的作用。
26.在使用本实用新型时：先需要人工启动发光管3，从而使该装置产生光源，然后再根据背景集装箱的颜色捏住不同颜色变色布6连接的拉动杆7，从而使拉动杆7携带收卷管10中的变色布6在限位槽13内移动，即能使该装置通过变色布6的颜色来改变发光管3所发射出的颜色，即可以使该装置通过机械结构改变该装置所发射光源的颜色，避免该装置所产生的颜色与背景集装箱颜色一致，而影响运输车行驶的情况发生。
27.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。