一种汽车消声器成型后气密性检测夹具的制作方法

1.本实用新型涉及检测夹具技术领域，具体为一种汽车消声器成型后气密性检测夹具。


背景技术：

2.汽车消声器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传出的声音减小，从而起到消音的效果。
3.消声器在加工完成后，需要对其气密性进行检测，在进行气密性检测时需要通过夹具对其进行夹紧固定和定位，然而传统的消声器夹具通常只能适配单一尺寸的消声器，针对不同形状的消声器，需要专门进行定制，制造成本较高实用性较差，故而提出一种汽车消声器成型后气密性检测夹具。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车消声器成型后气密性检测夹具，具备可以适配不同尺寸的消声器等优点，解决了传统的消声器夹具通常只能适配单一尺寸的消声器，针对不同形状的消声器，需要专门进行定制，制造成本较高实用性较差的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述可以适配不同尺寸的消声器的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车消声器成型后气密性检测夹具，包括底座，所述底座的内底壁设置有一端延伸至底座顶部的第一调节组件，所述第一调节组件的顶部左右两侧均设置有第二调节组件，左右两个所述第二调节组件的相背侧内壁均设置有一端延伸至其相对侧的弧形夹持组件。
8.优选的，所述第一调节组件包括第一伺服电机，所述底座的右侧固定连接有第一伺服电机，所述底座的内顶壁和内底壁之间固定连接有限位板，所述底座的内壁左侧活动连接有一端贯穿限位板并延伸至底座右侧的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右侧与第一伺服电机的输出轴固定连接，所述第一螺纹杆的外部螺纹连接有位于限位板左右两侧且一端延伸至底座顶部的螺纹板，所述螺纹板与底座的内底壁活动连接，两个所述螺纹板的相对侧均固定连接有位于底座上方的第一弧形夹持板。
9.优选的，所述第二调节组件包括安装框，两个所述螺纹板的顶部均固定连接有安装框，两个所述安装框的内顶壁均活动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有一端延伸至底部的第二螺纹杆，所述螺纹套筒的外部套接有蜗杆套筒，左右两个所述安装框的内壁前后两侧之间均活动连接有位于左右两个螺纹套筒相背侧的转轴，所述转轴的外部套接有与蜗杆套筒啮合的蜗轮，两个所述安装框的顶部均固定安装有第二伺服电机，所
述第二伺服电机的输出轴与转轴之间传动连接有位于蜗轮前侧的皮带。
10.优选的，所述弧形夹持组件包括移动板，两个所述安装框的相背侧内壁均滑动连接有一端延伸至两个安装框相对侧侧壁的移动板，两个所述移动板的相对侧均固定连接有与两个安装框相对侧侧壁贴合的第二弧形夹持板。
11.优选的，两个所述第一弧形夹持板的相对侧侧壁和两个第二弧形夹持板相对侧侧壁均固定连接有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫的厚度为三毫米。
12.优选的，所述底座的内部为中空且其内顶壁开设有与螺纹板相适配的通孔。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车消声器成型后气密性检测夹具，具备以下有益效果：
15.该汽车消声器成型后气密性检测夹具，通过设置第一伺服电机，启动第一伺服电机通过输出轴带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆转动使得螺纹连接在第一螺纹杆外部的两个螺纹板相对或相背移动，同时通过设置第二伺服电机通过输出轴拉动皮带以及转轴转动，转轴则带动蜗轮转动，蜗轮转动则带动蜗杆套筒转动，使得螺纹套筒带动第二螺纹杆以及固定在第二螺纹杆底部的移动板向上或向下移动，移动板向上或向下移动则带动第二弧形夹持板向上或向下移动，从而实现对不同尺寸的消声器进行夹持固定，极大提高装置实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型结构图1中a处放大示意图。
18.图中：1底座、2第一调节组件、21第一伺服电机、22限位板、23第一螺纹杆、24螺纹板、25第一弧形夹持板、3第二调节组件、31安装框、32螺纹套筒、33第二螺纹杆、34皮带、35蜗杆套筒、36转轴、37蜗轮、38第二伺服电机、4夹持组件、41移动板、42第二弧形夹持板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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2，一种汽车消声器成型后气密性检测夹具，包括底座1，底座1的内底壁活动连接有一端延伸至底座1顶部的第一调节组件2，第一调节组件2包括第一伺服电机21，底座1的右侧固定连接有第一伺服电机21，通过设置第一伺服电机21，启动第一伺服电机21通过输出轴带动第一螺纹杆23转动，第一螺纹杆23转动使得螺纹连接在第一螺纹杆23外部的两个螺纹板24相对或相背移动，同时通过设置第二伺服电机38通过输出轴拉动皮带34以及转轴36转动，转轴36则带动蜗轮37转动，蜗轮37转动则带动蜗杆套筒35转动，使得螺纹套筒32带动第二螺纹杆33以及固定在第二螺纹杆33底部的移动板41向上或向下移动，移动板41向上或向下移动则带动第二弧形夹持板42向上或向下移动，从而实现对不同尺寸的消声器进行夹持固定，极大提高装置实用性，底座1的内顶壁和内底壁之间固定连接有限位
板22，底座1的内壁左侧活动连接有一端贯穿限位板22并延伸至底座1右侧的第一螺纹杆23，第一螺纹杆23的右侧与第一伺服电机21的输出轴固定连接，第一螺纹杆23的外部螺纹连接有位于限位板22左右两侧且一端延伸至底座1顶部的螺纹板24，底座1的内部为中空且其内顶壁开设有与螺纹板24相适配的通孔，螺纹板24与底座1的内底壁活动连接，两个螺纹板24的相对侧均固定连接有位于底座1上方的第一弧形夹持板25，第一调节组件2的顶部左右两侧均固定连接有第二调节组件3，第二调节组件3包括安装框31，两个螺纹板24的顶部均固定连接有安装框31，两个安装框31的内顶壁均活动连接有螺纹套筒32，螺纹套筒32的内部螺纹连接有一端延伸至底部的第二螺纹杆33，螺纹套筒32的外部套接有蜗杆套筒35，左右两个安装框31的内壁前后两侧之间均活动连接有位于左右两个螺纹套筒32相背侧的转轴36，转轴36的外部套接有与蜗杆套筒35啮合的蜗轮37，两个安装框31的顶部均固定安装有第二伺服电机38，第二伺服电机38的输出轴与转轴36之间传动连接有位于蜗轮37前侧的皮带34，左右两个第二调节组件3的相背侧内壁均活动连接有一端延伸至其相对侧的弧形夹持组件4，弧形夹持组件4包括移动板41，两个安装框31的相背侧内壁均滑动连接有一端延伸至两个安装框31相对侧侧壁的移动板41，两个移动板41的相对侧均固定连接有与两个安装框31相对侧侧壁贴合的第二弧形夹持板42，两个第一弧形夹持板25的相对侧侧壁和两个第二弧形夹持板42相对侧侧壁均固定连接有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫的厚度为三毫米。
21.综上所述，该汽车消声器成型后气密性检测夹具，通过设置第一伺服电机21，启动第一伺服电机21通过输出轴带动第一螺纹杆23转动，第一螺纹杆23转动使得螺纹连接在第一螺纹杆23外部的两个螺纹板24相对或相背移动，同时通过设置第二伺服电机38通过输出轴拉动皮带34以及转轴36转动，转轴36则带动蜗轮37转动，蜗轮37转动则带动蜗杆套筒35转动，使得螺纹套筒32带动第二螺纹杆33以及固定在第二螺纹杆33底部的移动板41向上或向下移动，移动板41向上或向下移动则带动第二弧形夹持板42向上或向下移动，从而实现对不同尺寸的消声器进行夹持固定，极大提高装置实用性，解决了传统的消声器夹具通常只能适配单一尺寸的消声器，针对不同形状的消声器，需要专门进行定制，制造成本较高实用性较差的问题。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。