一种吊车用便于360度旋转的吊车臂的制作方法

1.本发明属于吊车相关技术领域，具体涉及一种吊车用便于360度旋转的吊车臂。


背景技术：

2.随着现在的建筑行业越来越发达，相关的建筑设备在不断的改进，就现在建筑用吊车，可以帮助人们解决高空运输大型物件的问题，加快建筑的速度，方便人们对大型物件进行搬运。
3.中国专利文件公开了一种吊车用便于360度旋转的吊车臂，申请号为(201820630419.9)的专利，包括固定架、固定口、操作台、连接固定套和钩子，所述固定架内部固定有第一连接杆，且固定架的两侧设置有第二连接杆，所述第一固定卡的下方设置在固定口的内部，所述操作台固定在活动块的上方，所述连接固定套设置在伸缩杆最前侧的下方，所述滑槽的内部安装有滑块；好处在于便于对吊钩的跟换：但是其不足之处在于：吊车臂在旋转过程中，不能保证吊车臂旋转稳定。
4.因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种吊车用便于360度旋转的吊车臂，以满足实际使用的需要。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种吊车用便于360度旋转的吊车臂，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种吊车用便于360度旋转的吊车臂，包括悬臂以及设置于吊车上的固定座，所述悬臂与固定座之间设置有用于支撑悬臂的旋转立柱，所述固定座与旋转立柱之间设有转动盘，所述悬臂的内部设置有与悬臂滑动连接的移动臂，所述移动臂的末端设置有挂钩；
7.所述固定座内存在有空腔，且空腔内壁连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述固定座的顶部开设有与转动盘相适配的凹槽，所述转动盘的圆周外壁开设有滚动槽，且滚动槽内滚动连接有多组滚珠，所述转动盘通过多组滚珠与凹槽内壁滚动连接。
8.进一步实施例中，所述移动臂的末端穿过悬臂的一组竖向外壁并延伸至悬臂的外部，所述移动臂的末端固定连接有连接座，所述连接座上悬挂有活动座，所述活动座与挂钩之间转动连接，所述挂钩的内侧铰接有挡块，且挡块与挂钩内壁之间通过一组压缩弹簧固定连接，所述挂钩的内侧壁一体成型有对挡块限位的限位块，能够对带有货物的绳索进行限位。
9.进一步实施例中，所述悬臂内置有安装槽，且安装槽内嵌入安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有螺杆，所述螺杆的另一端延伸至悬臂内，所述移动臂上开设有与螺杆螺纹连接的螺孔。
10.进一步实施例中，所述挂钩的内壁存在有间隙，且间隙内填充有加强层和瓦楞结
构，所述加强层紧密贴合设置在瓦楞结构层的外侧，所述挂钩的外周包裹有耐磨层，能够提高挂钩的抗压强度和耐磨性。
11.进一步实施例中，所述固定座的外周设置有连接环，且连接环与固定座为一体化结构，所述连接环的上表面开设有多组环形阵列排列的螺孔，且螺孔至少设置为四个，能够通过连接环与吊车安装。
12.进一步实施例中，所述悬臂的底部一体成型有连接件，且连接件为凵字型结构，所述旋转立柱的顶部开设有供连接件放置的固定槽，所述旋转立柱通过一组转轴与连接件活动连接，所述旋转立柱与悬臂之间形成有夹角，能够保证旋转立柱与连接件之间转动的稳定性。
13.进一步实施例中，所述旋转立柱的内侧壁连接有铰接座，所述铰接座远离旋转立柱的一端铰接有伸缩油缸，所述伸缩油缸的输出端与悬臂的下表面铰接，能够通过伸缩油缸调节悬臂角度。
14.进一步实施例中，所述固定座设置为圆台形结构，所述固定座设置于吊车的中部，能够便于吊车操作。
15.进一步实施例中，凹槽与空腔之间开设有相连通的通孔，且通孔内活动连接有用于支撑转动盘的支座，所述支座的底端连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮为啮合结构，能够满足转动盘旋转需求。
16.本发明的技术效果和优点：该吊车用便于360度旋转的吊车臂，通过旋动电机带动第一齿轮转动，第一齿轮通过第二齿轮带动支座与转动盘进行旋转，同时转动盘外壁开设的滚动槽内滚动连接有滚珠，多组滚珠同时与固定座内壁转动连接，从而保证吊车臂在旋转时相对的稳定；通过瓦楞结构层、加强层以及耐磨层的设置，提高挂钩的抗压强度和耐磨性，挂钩不易损坏，通过挂钩上的挡块进行限位，避免在吊起货物时，出现绳索滑落现象；该吊车用便于360度旋转的吊车臂，结构简单，旋转稳定。
附图说明
17.图1为本发明的结构示意图；
18.图2为本发明的图1中a处结构的放大图；
19.图3为本发明的固定座的剖视图；
20.图4为本发明的悬臂的局部剖视图；
21.图5为本发明的挂钩的局部剖视图。
22.图中：1悬臂、2旋转立柱、3固定座、4转动盘、5连接环、6伸缩油缸、7铰接座、8连接件、9连接座、10挂钩、101瓦楞结构层、102加强层、103耐磨层、11挡块、12活动座、13旋转电机、14第一齿轮、15第二齿轮、16支座、17滚珠、18移动臂、19驱动电机、20螺杆。
具体实施方式
23.在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是,本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
24.为了保证吊车臂在旋转时相对的稳定，如图1和图3所述，包括悬臂1以及设置于吊车上的固定座3，所述悬臂1与固定座3之间设置有用于支撑悬臂1的旋转立柱2，所述固定座3与旋转立柱2之间设有转动盘4，所述悬臂1的内部设置有与悬臂1滑动连接的移动臂18，所述移动臂18的末端设置有挂钩10，所述悬臂1的底部一体成型有连接件8，且连接件8为凵字型结构，所述旋转立柱2的顶部开设有供连接件8放置的固定槽，所述旋转立柱2通过一组转轴与连接件8活动连接，所述旋转立柱2的内侧壁连接有铰接座7，所述铰接座7远离旋转立柱2的一端铰接有伸缩油缸6，所述伸缩油缸6的输出端与悬臂1的下表面铰接；
25.所述固定座3的外周设置有连接环5，且连接环5与固定座3为一体化结构，所述连接环5的上表面开设有多组环形阵列排列的螺孔，且螺孔至少设置为四个，所述固定座3内存在有空腔，且空腔内壁连接有旋转电机13，所述旋转电机13的输出轴固定连接有第一齿轮14，所述固定座3的顶部开设有与转动盘4相适配的凹槽，且转动盘4通过多组滚珠17与凹槽内壁滚动连接，凹槽与空腔之间开设有相连通的通孔，且通孔内活动连接有用于支撑转动盘4的支座16，所述支座16的底端连接有第二齿轮15，所述第一齿轮14与第二齿轮15为啮合结构。
26.为了避免在吊起货物时，出现绳索滑落现象，如图1
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2所示，所述移动臂18的末端固定连接有连接座9，所述连接座9上悬挂有活动座12，所述活动座12与挂钩10之间转动连接，所述挂钩10的内侧铰接有挡块11，且挡块11与挂钩10内壁之间通过一组压缩弹簧固定连接，所述挂钩10的内侧壁一体成型有对挡块11限位的限位块。
27.为了调节悬臂1与移动臂18之间的间距，如图1和图4所示，所述悬臂1内置有安装槽，且安装槽内嵌入安装有驱动电机19，所述驱动电机19的输出端通过联轴器固定连接有螺杆20，所述螺杆20的另一端延伸至悬臂1内，所述移动臂18上开设有与螺杆20螺纹连接的螺孔。
28.为了提高挂钩10的抗压强度和耐磨性，如图1和图5所示，所述挂钩10的内壁存在有间隙，且间隙内填充有加强层102和瓦楞结构，所述加强层102紧密贴合设置在瓦楞结构层101的外侧，所述挂钩10的外周包裹有耐磨层103。
29.工作原理，该吊车用便于360度旋转的吊车臂，在使用时，首先通过连接环5将该整体与吊车中部连接，接着启动伸缩油缸6，伸缩油缸6带动悬臂1进行角度调节，同时驱动电机19带动螺杆20转动，通过螺杆20调节悬臂1与移动臂18之间间距，这时将带有货物的绳索挂在挂钩10上，通过挡块11与绳索进行限位，这时启动旋转电机13，旋动电机13带动第一齿轮14转动，第一齿轮14通过第二齿轮15带动支座16、转动盘4以及悬臂1进行旋转，吊车移动，从而对货物进行吊起边转移。
30.最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选内容而已，并不用于限制本发明。