一种鱼鳞坑模具施工工艺的制作方法

1.本发明属于鱼鳞坑模具技术领域，特别是涉及一种鱼鳞坑模具施工工艺。


背景技术：

2.工程机械一般使用环境较为复杂多变，且多半属于重载交通设备，检测手段是否先进，测试路段能否满足测试要求，直接制约着新产品的研发、技术革新生产、数据采集等原始基础信息收集，而要实现对机械设备完整试验检测，就必须具备具有能够承载重型机械设备的各种地形特点的典型“坏路”来测试机械疲劳性和毁伤性。徐州国家级工程机械质检中心试车场鱼鳞坑路特种道路测试段，承担了工程机械多项检测项目中的重要一环；
3.现有施工中采用先浇筑混凝土，待混凝土浇筑一段时间后，再使用球型模具反复挤压成型所导致的鱼鳞坑与路面连接不顺滑，成型后实体质量尺寸偏差大，不满足设计及检测要求；面层钢筋挤压时难以成型、钢筋网片变形严重、保护层厚度不能达到规范要求的难点。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种鱼鳞坑模具施工工艺，以解决现有的问题：成型后实体质量尺寸偏差大，不满足设计及检测要求；面层钢筋挤压时难以成型、钢筋网片变形严重、保护层厚度不能达到规范要求的难点。
5.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种鱼鳞坑模具施工工艺，包括以下步骤：
6.熟悉图纸，对设计图纸和有关标准图的内容、施工说明及各张图纸之间的关系，要进行从细部到整体的熟悉，以充分掌握设计意图、了解工程全貌；
7.测量放样，根据交桩资料及文件，建立平面控制网，在每层结构层施工完成后，及时放出道路中心线和边线，在道路中心线上设置若干个中线桩；
8.路面侧模安装；
9.底层钢筋绑扎；
10.定位支架安装；
11.弧形钢筋网片安装；
12.面层钢筋网片安装；
13.鱼鳞坑球模安装；
14.混凝土浇筑；
15.拆模养护，混凝土成型后对模具进行拆除，并对混凝土进行养护。
16.进一步地，所述路面侧模安装包括以下步骤：
17.模板选择，槽钢或者型钢为原料；
18.边桩设置，在边线上设置若干个边桩；
19.边桩复核，检测边桩的尺寸和间距是否复合标准；
20.模板安装，在边线位置处对模板进行安装。
21.进一步地，所述底层钢筋绑扎包括以下步骤：
22.钢筋网片安放位置确定，沿两个方向用钢卷尺量出钢筋摆放位置；
23.底层钢筋网片铺设，钢筋网片按平直方向搭接，使两张钢筋网片相互叠合，确保网片纵横两向的钢筋在同一平面内。
24.进一步地，所述定位支架安装包括以下步骤：
25.定位支架排列，按照图纸鱼鳞坑分布要求进行排列；
26.鱼鳞坑中心点坐标，使用全站仪进行计算出鱼鳞坑中心点；
27.对单个鱼鳞坑的纵横向位置尺寸进行量测；
28.定位支架调整，复测定位支架各螺杆标高，调整至设计水平面。
29.进一步地，所述弧形钢筋网片安装包括以下步骤：
30.钢筋网片选择，采用φ8钢筋焊制而成；
31.孤形网片形成，将孤形钢筋按设计图纸尺寸点焊成孤形网片；
32.调整安装位置，使弧形网片筋中心对应定位支架中心。
33.进一步地，所述面层钢筋网片安装包括以下步骤：
34.马凳筋铺设；
35.钢筋网片搭接，钢筋网搭接长度不小于30d，不小于一个网格长边尺寸。
36.进一步地，所述马凳筋选用直径为10mm钢筋制作，且相邻的两个所述马凳筋间距为1米，按梅花形布置。
37.进一步地，所述鱼鳞坑球模安装包括以下步骤：
38.球模安装前，复核上下层钢筋网规格、数量，间距、钢筋搭接长度、钢筋网眼尺寸偏差、钢筋接头位置等是否符合设计要求；
39.设置保护层厚度，在弧形钢筋处安装垫块，垫块间距均匀牢固，满足设计要求的保护层厚度；
40.球模定位，将鱼鳞坑注塑球模底部预留的支架孔与可调节整体支架螺杆一一对号安装入位；
41.调整垫块位置，应通过调整垫块位置尽可能贴紧弧形钢筋垫块，使弧形网片支撑受力；
42.球模标高，使用整体支架螺杆上的螺母逐个进行调节找平，达到设计要求的表面平整度和标高为止；
43.球模配重，将配重铁砂倒入球模内，再次复核调整球模表面标高及平整度，保证球模在混凝土浇筑过程中不发生位移及起浮。
44.进一步地，所述混凝土浇筑安装包括以下步骤：
45.混泥土浇筑分次，第一次浇注200mm厚至球模底部，第二次浇注至路面设计标高，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成；
46.混凝土摊铺前，应对模板的假设位置、精度、支撑稳固情况、球模的安设等进行全面检查，并洒水湿润板底；
47.混凝土板频率，浇注每一块混凝土板应连续进行，如需要间歇，其间歇时间应尽量缩短；
48.混凝土的振捣，应遵循快插慢拔的原则，振捣棒插点呈梅花形均匀排列；
49.提浆振实，在插入式振捣棒已完成振捣的部位，可开始采用平板振捣器纵横交错两遍全面提浆振实。
50.本发明具有以下有益效果：
51.1、本发明根据设计要求加工制作定型注塑模具，使鱼鳞坑成形后效果美观，结构尺寸偏差符合设计要求。
52.2、本发明通过鱼鳞坑注塑模具，改变以往钢质重型模具挤压成型时反复搬运困难、可调精度低、挤压成型时间难以掌控等施工难点。
53.3、本发明鱼鳞坑模具为注塑模具，取材便捷、造价低，易于加工又可回收利用。
附图说明
54.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
55.图1为本发明的鱼鳞坑构造示意图；
56.图2为本发明的焊接钢筋固定支架示意图；
57.图3为本发明的鱼鳞坑注塑模板示意图；
58.图4为本发明的可调定位支架示意图；
59.图5为本发明的工艺流程图。
具体实施方式
60.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
61.请参阅图1
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5所示，本发明为一种鱼鳞坑模具施工工艺，包括以下步骤：
62.s1：熟悉图纸，对设计图纸和有关标准图的内容、施工说明及各张图纸之间的关系，要进行从细部到整体的熟悉，以充分掌握设计意图、了解工程全貌，在熟悉图纸过程中，要对图纸的重点、难点、矛盾、差错等问题，要随时做好记录，同设计单位及时沟通，及时妥善解决；
63.s2：测量放样，由项目工程部专业测量人员成立测量小组，根据交桩资料及文件，建立平面控制网，在每层结构层施工完成后，及时放出道路中心线和边线，在道路中心线上设置若干个中线桩，相邻的两个中线桩距离为20m；
64.s3：路面侧模安装；
65.s301：模板选择，槽钢或者型钢为原料；
66.s302：边桩设置，在边线上设置若干个边桩，两个相邻的边桩距离为10m；
67.s303：边桩复核，检测边桩的尺寸和间距是否复合标准；
68.s304：模板安装，在边线位置处对模板进行安装；
69.具体的，为了提高模板架的稳固性，均布安装有支撑装置进行水平固定，防止在震动和重力作用下向外水平外移；
70.s4：底层钢筋绑扎；
71.s401：钢筋网片安放位置确定，沿两个方向用钢卷尺量出钢筋摆放位置；
72.s402：底层钢筋网片铺设，钢筋网片按平直方向搭接，使两张钢筋网片相互叠合，确保网片纵横两向的钢筋在同一平面内。
73.s5：定位支架安装；
74.s501：定位支架排列，按照图纸鱼鳞坑分布要求进行排列；
75.s502：鱼鳞坑中心点坐标，使用全站仪进行计算出鱼鳞坑中心点；
76.s503：对单个鱼鳞坑的纵横向位置尺寸进行量测；
77.s504：定位支架调整，复测定位支架各螺杆标高，调整至设计水平面。
78.s6：弧形钢筋网片安装；
79.s601：钢筋网片选择，采用φ8钢筋焊制而成；
80.s602：孤形网片形成，将孤形钢筋按设计图纸尺寸点焊成孤形网片；
81.s603：调整安装位置，使弧形网片筋中心对应定位支架中心。
82.s7：面层钢筋网片安装；
83.s701：马凳筋铺设；
84.具体的，马凳筋选用直径为10mm钢筋制作，且相邻的两个马凳筋间距为1米，按梅花形布置；
85.s702：钢筋网片搭接，钢筋网搭接长度不小于30d，不小于一个网格长边尺寸；
86.s8：鱼鳞坑球模安装；
87.s801：球模安装前，复核上下层钢筋网规格、数量，间距、钢筋搭接长度、钢筋网眼尺寸偏差、钢筋接头位置等是否符合设计要求；
88.s802：设置保护层厚度，在弧形钢筋处安装垫块，垫块间距均匀牢固，满足设计要求的保护层厚度；
89.s803：球模定位，将鱼鳞坑注塑球模底部预留的支架孔与可调节整体支架螺杆一一对号安装入位；
90.s804：调整垫块位置，应通过调整垫块位置尽可能贴紧弧形钢筋垫块，使弧形网片支撑受力；
91.s805：球模标高，使用整体支架螺杆上的螺母逐个进行调节找平，达到设计要求的表面平整度和标高为止；
92.s806：球模配重，将配重铁砂倒入球模内，再次复核调整球模表面标高及平整度，保证球模在混凝土浇筑过程中不发生位移及起浮
93.s9：混凝土浇筑；
94.混凝土采用全面分层浇筑成型。第1次浇注200mm厚至球模底部，第二次浇注至路面设计标高，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成。混凝土入模，严禁集中倾倒冲击模板或钢筋骨架，当浇注高度大于2m时，应采用串筒或溜管下料，出料管口至浇注层的倾落自由高度不得大于1.5m。
95.混凝土摊铺前，应对模板的假设位置、精度、支撑稳固情况、球模的安设等进行全
面检查，并洒水湿润板底。同时采用厚度标尺全面检测板厚，与设计值相符方可开始摊铺。
96.浇注每一块混凝土板应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前段混凝土初凝前，间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h应按施工缝处理(当混凝土凝结时间小于2h时，则应当执行混凝土的初凝时间)。手摸浇注混凝土表面不粘手时对混凝土表面进行拉毛处理。
97.振捣应遵循快插慢拔的原则，振捣棒插点呈梅花形均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，要特别加强鱼鳞坑周边混凝土的振捣质量，严禁触碰定位支架和球模模具。振捣移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍，一般控制在30—40cm。振捣过程中振捣棒不得触及钢筋和侧模板。振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆，无气泡，不下沉为止。
98.在插入式振捣棒已完成振捣的部位，可开始采用平板振捣器纵横交错两遍全面提浆振实，平板振捣器在每一处振捣的持续时间不应少于15s，振捣移位时应重叠10～20cm左右；平板振捣器应由两人提拉振捣和移位，行进速度应均匀一致，不得自由放置或长时间持续振动。混凝土振捣完成后摸平收光，使混凝土顶面标高满足设计要求。
99.s10：拆模养护；
100.待混凝土强度达到2.5mpa后可拆除模注塑球模，拆除时应有专人看护，避免破坏混凝土棱角。对浇注完成的混凝土应覆盖土工布，并洒水进行养生，洒水车于路面侧边行走，用塑料软管连接洒水车对混凝土表面进行洒水，不得漏洒，洒水次数视当天气温而定，始终保持表面湿润。养护时间不得少于7天。混凝土养生期间禁止一切车辆行走，在达到设计强度的40％以后,方可允许行人通行，待混凝土强度达到设计弯拉强度前不得开放交通，并限制重型交通工具行走；
101.本发明根据设计要求加工制作定型注塑模具，使鱼鳞坑成形后效果美观，结构尺寸偏差符合设计要求。
102.本发明通过鱼鳞坑注塑模具，改变以往钢质重型模具挤压成型时反复搬运困难、可调精度低、挤压成型时间难以掌控等施工难点。
103.本发明鱼鳞坑模具为注塑模具，取材便捷、造价低，易于加工又可回收利用。
104.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
105.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。