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一种汽车配件生产用夹取机器人的制作方法

2021-11-05 22:54:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述夹取机器人包括夹取机构,所述夹取结构包括支撑壳体、限位柱、移动板、双向螺纹杆、驱动组件、感应壳体、感应器、第一感应片、连接板、夹取弹簧、第二感应片、连接柱、夹取板和防滑保护垫,所述支撑壳体内腔侧壁固接有限位柱,所述限位柱表面滑动连接移动板,所述移动板螺纹连接于双向螺纹杆表面,所述双向螺纹杆表面与支撑壳体滑动连接,所述双向螺纹杆端面设置有驱动组件,所述驱动组件设置于支撑壳体外侧,所述移动板底部固接感应壳体,所述感应壳体内腔侧壁固接感应器,所述感应器一侧设置有第一感应片,所述感应壳体内腔侧壁滑动连接连接板,所述连接板一侧固接夹取弹簧,所述夹取弹簧固接于感应壳体内腔侧壁,所述连接板一侧设置有第二感应片,所述连接板另一侧固接连接柱,所述连接柱一端固接夹取板,所述夹取板一侧固接防滑保护垫。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述支撑壳体内腔侧壁固接有两个对称分布的限位柱,所述移动板开设有两个对称分布的限位孔,所述限位柱一端贯穿限位孔并固接于支撑壳体内腔侧壁,所述支撑壳体两侧面均开设有转动孔,所述双向螺纹杆两端分别贯穿转动孔并延伸至支撑壳体外侧,所述双向螺纹杆表面螺纹连接有两个对称分布的移动板,所述移动板开设有螺纹孔,所述限位柱一端贯穿螺纹孔延伸至移动板一侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述连接板一侧固接有若干个夹取弹簧,所述连接板另一侧固接有四个呈矩形结构分布的连接柱,所述感应壳体一侧开设有四个呈矩形结构分布的连通孔,所述连接柱一端贯穿连通孔并固接于夹取板一侧,所述夹取板远离感应壳体的一侧固接有防滑保护垫。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述驱动组件包括双轴电机、防护壳体、转动轴、第一齿轮、传动链条和第二齿轮,所述双轴电机固接于支撑壳体顶部,所述双轴电机外侧设置有防护壳体,所述防护壳体固接于支撑壳体顶部,所述双轴电机的输出端固接转动轴,所述转动轴一端固接第一齿轮,所述第一齿轮侧面啮合连接传动链条,所述传动链条啮合连接于第二齿轮侧面,所述第二齿轮固接于双向螺纹杆端面,所述防护壳体顶面和前后两面均开设有若干个均匀分布的散热孔。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述夹取机器人还包括调节机构,所述调节机构包括加强柱、转动板、第一单轴电机、调节板、升降气缸、定位柱和定位板,所述加强柱固接于支撑壳体顶部,所述加强柱顶端固接转动板,所述转动板固接于第一单轴电机的输出端,所述第一单轴电机固接于调节板底部,所述调节板顶部固接升降气缸,所述调节板滑动连接于定位柱表面,所述定位柱底端固接定位板。6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述加强柱呈倾斜设置,所述转动板底部四角处均固接有加强柱,且四个所述加强柱底端分别固接于支撑壳体顶部四角处,所述调节板开设有两个对称分布的定位孔,所述调节板通过两个定位孔分别与两个定位柱滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述夹取机器人还包括辅助机构,所述辅助机构包括第一支撑组件、滑动轮组、第二支撑组件、支撑板、中心控制器、安装壳体和横移组件,所述第一支撑组件底部固接滑动轮组,所述第一支撑组件顶部固接第二支撑组件,所述第二支撑组件顶部固接支撑板,所述支撑板顶部固接中心控
制器,所述中心控制器一侧设置有安装壳体,所述安装壳体固接于支撑板顶部,所述安装壳体内部设置有横移组件。8.根据权利要求7所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述第一支撑组件底部固接有四个呈环形阵列分布的滑动轮组,所述安装壳体底部与定位柱顶部固接,且所述安装壳体底部固接有两个对称分布的定位柱,所述中心控制器分别与双轴电机、感应器、第一单轴电机、升降气缸和第二单轴电机电性连接。9.根据权利要求7所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述横移组件包括单向螺纹杆、第二单轴电机、横移板、限位板和安装板,所述单向螺纹杆转动连接于安装壳体内腔侧壁,所述单向螺纹杆一端固接于第二单轴电机的输出端,所述第二单轴电机固接于支撑板顶部,所述单向螺纹杆表面螺纹连接横移板,所述横移板滑动连接于限位板侧面,所述限位板固接于安装壳体内腔侧壁,所述横移板底部固接安装板。10.根据权利要求9所述的一种汽车配件生产用夹取机器人,其特征在于:所述安装壳体一侧开设有预设孔,所述单向螺纹杆一端贯穿预设孔并延伸至安装壳体外侧,所述横移板两侧均开设有限位槽,所述安装壳体两侧内壁均固接有限位板,所述横移板通过限位槽和限位板滑动连接,所述安装壳体底部开设有滑动口,所述安装板底端贯穿滑动口并延伸至安装壳体下方,且所述安装壳体底部与升降气缸顶部滑动连接。

技术总结
本申请公开了一种汽车配件生产用夹取机器人,所述夹取机器人包括夹取机构,所述夹取结构包括支撑壳体、限位柱、移动板、双向螺纹杆、驱动组件、感应壳体、感应器、第一感应片、连接板、夹取弹簧、第二感应片、连接柱、夹取板和防滑保护垫,所述支撑壳体内腔侧壁固接有限位柱,所述限位柱表面滑动连接移动板,所述移动板螺纹连接于双向螺纹杆表面,所述双向螺纹杆表面与支撑壳体滑动连接,所述双向螺纹杆端面设置有驱动组件,所述驱动组件设置于支撑壳体外侧,所述移动板底部固接感应壳体,所述感应壳体内腔侧壁固接感应器,所述感应器一侧设置有第一感应片。本申请的有益之处在于:提供一种便于调节、防夹伤的汽车配件生产用夹取机器人。人。人。


技术研发人员:王晓杰
受保护的技术使用者:江苏倍嘉力机械科技有限公司
技术研发日:2021.07.30
技术公布日:2021/11/4
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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