一种防火封堵装置及具有该装置的充电桩及防火方法与流程

1.本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及到一种防火封堵装置及具有该装置的充电桩及防火方法。


背景技术：

2.近年来，随着城市环境污染问题越来越严重以及环境保护意识的提高，低碳经济和节能减排技术快速发展。
3.电动汽车因其无污染的优点，开始被人们普及，充电桩是电动汽车重要的基础配套充电设施。充电桩的使用过程和汽车加油过程十分相似。
4.电动车充电桩作为电动汽车充电用执行件，其使用效果直接影响电动汽车的整个充电过程。电动汽车用电池在充电化成过程中，电能注入到电池中，电池积累能量，正极脱锂，负极嵌锂，化学活性都急剧上升，电压越高能量越多，危险性越大，过度充电则必然导致事故发生。
5.电动汽车的充电电压上限由厂家规定，通常为4.2v，磷酸铁锂电池在3.9v左右。但目前所有锂离子电池目前均不能承受4.8v以上电压，否则存在损坏或起火的危险。
6.作为电动汽车的充电用执行件，电动车充电桩通过其外接充电线与电动汽车电池的充电端进行连接，在电动汽车电池起火后，高温以及明火都会沿着外接充电线传导至充电桩，不仅会危及单个充电桩，更会对整个充电站，以及整个充电站的电网系统造成难以挽回的损伤，甚至是造成更大的灾情出现。


技术实现要素：

7.本发明的目的是提供一种防火封堵装置，用于解决现有技术中充电桩在使用中可能发生起火的现象导致充电桩整个燃烧甚至出现更大的火情，不能进行预防的问题。
8.本技术的目的之二是提供一种充电桩。
9.为实现上述目的，本技术实施例采用以下技术方案：一种防火封堵装置，包括：机体，该机体设置在平面上，该机体包括：容纳箱，该容纳箱的内部设置有容纳空间；散热口，该散热口设置在该容纳箱的右侧，该散热口用于分散该容纳箱的内部热量；喷口，该喷口设置在该容纳箱的左侧，该喷口与该容纳箱一体构成；充电头，该充电头设置在该容纳箱的左侧，该充电头与该容纳箱活动连接，该充电头位于该喷口的上方；线缆，该线缆设置在该容纳箱的内部，该线缆与该充电头固定连接；输送轮，该输送轮设置在该容纳箱的内部，该输送轮与该容纳箱活动连接，该线缆通过该输送轮在该容纳箱的内部形成规则移动路径；输送装置，该输送装置设置在该容纳箱的内部，该输送装置与该容纳箱活动连接，该输送装置位于该输送轮的下方；阻隔装置，该阻隔装置设置在该容纳箱的内部，该阻隔装置与该输送装置配合连接，该阻隔装置位于该输送装置的右侧；防火装置，该防火装置设置在该输送装置的左侧，该防火装置与该容纳箱配合连接。
10.在上述技术方案中，本技术通过输送装置、阻隔装置、防火装置在充电桩使用时需
要将线缆向外拉出时人工拉动会造成线缆的内部裂纹从而导致线缆内部电流错误造成自燃的情况，通过输送装置对线缆进行自动推出，从而降低线缆在拉出的过程中造成内部裂纹降低自燃的情况，通过阻隔装置在线缆与充电物发生自燃时，机体检测在火情通过阻隔装置将线缆进行截断从而使得充电桩与燃烧物之间断开，不会造成或是蔓延，同时通过防火装置对着火物进行灭火，防止火势扩大。
11.进一步地，在本发明实施例中，该输送装置包括：第一转轮，该第一转轮设置在该容纳箱的内部，该第一转轮呈竖直设置在该容纳箱的内部，该第一转轮位于该防火装置的右侧；驱动轮，该驱动轮设置在该第一转轮的左侧，该驱动轮与该第一转轮配合连接；滑块，该滑块设置在该驱动轮的上方，该滑块与该驱动轮不接触；驱动电机，该驱动电机设置在该第一转轮的上表面，该驱动电机与该第一转轮固定连接；内筒，该内筒设置在该容纳箱的内部，该内筒位于该第一转轮的左侧，该内筒与该第一转轮呈同一圆心；弹簧，该弹簧设置在该驱动轮的上方，该弹簧与该滑块连接；第二转轮，该第二转轮设置在该第一转轮的左侧，该第二转轮与该第一转轮之间留有间距，该第二转轮与该驱动轮配合连接；挤压条，该挤压条设置在该内筒的内部，该挤压条与该内筒活动连接。
12.进一步地，在本发明实施例中，该滑块的表面开有通孔，该滑块的通孔穿过该驱动电机，该驱动轮设置有两个，两个该驱动轮呈对称设置；该驱动电机与其中一个该驱动轮连接，该驱动轮与该第一转轮、该第二转轮啮合连接；该弹簧与该滑块的一端连接，该滑块另一端的内壁面贴合该第一转轮的外周，该滑块另一端的表面设置有凹槽。
13.进一步地，在本发明实施例中，该第一转轮的外周设置有卡块，该第一转轮的卡块与该滑块另一端的凹槽配合连接；该第一转轮的侧表面设置有横杆，该横杆穿入该内筒的内部。
14.进一步地，在本发明实施例中，该横杆的表面设置有凸块，该挤压条与该横杆配合连接，该挤压条的一端设置有凸块，该横杆的凸块与该挤压条的凸块配合连接将该挤压条旋转，该挤压条的另一端接触该线缆的表面。
15.进一步地，在本发明实施例中，该阻隔装置设置有两个，两个该阻隔装置呈对称设置，该阻隔装置包括：齿板，该齿板设置在该输送装置的右侧，该齿板与该输送装置配合连接；连接轮，该连接轮设置在该齿板的下方，该连接轮与该齿板啮合连接；挤压轮，该挤压轮设置在该连接轮的右侧，该挤压轮与该连接轮啮合连接；切割板，该切割板设置在该挤压轮的右侧，该切割板与该挤压轮啮合连接。
16.进一步地，在本发明实施例中，该齿板的下表面设置有齿槽，该连接轮与该挤压轮相互啮合带动该切割板移动，该切割板位于该线缆的上方。
17.进一步地，在本发明实施例中，该防火装置包括：升降壳，该升降壳设置在该容纳箱的内部，该升降壳内部设置灭火液；连通壳，该连通壳设置在该升降壳的上方，该连通壳与该升降壳对应设置，该连通壳内部设置为中空；塞轴，该塞轴设置在该升降壳的顶端内部，该塞轴与该升降壳活动连接；该塞轴在该升降壳的顶端与该连通壳的底端贴合接触时向下移动释放出该升降壳内部的灭火液。
18.为实现上述目的之二，本技术实施例采用以下技术方案：一种充电桩，其中，具有上述目的之一的防火封堵装置。
19.本发明实施例还公开了一种防火封堵装置的防火方法，包括以下步骤：
20.将待充电物移动至机体的前方，取出充电头插入待充电物进行充电，在取下充电头后如需要加长线缆的拔出长度；
21.输送装置的驱动电机进行转动，通过驱动电机带动驱动轮旋转，利用驱动轮带动第一转轮和第二转轮转动，在第一转轮旋转的同时第一转轮的横杆会与挤压条接触，从而使得挤压条的一端贴合线缆的外周带动线缆向左移动，辅助线缆向外移动；
22.在待充电物发生电流短路导致燃火时，机体检测到火情，通过控制滑块向右移动，将滑块右侧的通孔插入第一转轮的卡块从而固定线缆的位置，同时滑块推动齿板向右移动，利用齿板转动连接轮，然后连接轮带动挤压轮旋转，挤压轮带动切割板向下移动，切割板将线缆进行裁断，然后滑块复位通过第一转轮将裁断的线缆推出机体内部；
23.在线缆推出机体内部的同时防火装置的升降壳接收到切割板的移动信号，升降壳向上移动，升降壳的顶端插入连通壳的底部使得升降壳内部的塞轴脱离，从而将升降壳内部的灭火液通过气压排向连通壳通过喷口向燃烧物喷洒进行适当灭火。
24.本发明有益效果是：首先，本发明的防火封堵装置，在待充电物使用时，本技术通过输送装置自动将线缆进行拉长从而配合待充电物的位置，降低人工拉出线缆的情况，降低人工拉动线缆在线缆卡住的情况下强制拉动的情况，容易导致线缆内部裂纹从而引发线缆自燃的情况。而在待充电物和线缆之间还是发生火情时，充电桩检测到火情，通过阻隔装置将线缆进行截断从而防止火势蔓延，同时通过防火装置对燃火物进行扑灭，降低火势扩大的风险。
附图说明
25.下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
26.图1是本发明实施例防火封堵装置的主视图。
27.图2是本发明实施例防火封堵装置的内部示意图。
28.图3是本发明实施例防火封堵装置的输送装置示意图。
29.图4是本发明实施例防火封堵装置的输送装置内部结构示意图。
30.图5是本发明实施例防火封堵装置的输送装置与线缆配合示意图。
31.图6是本发明实施例防火封堵装置的输送装置与阻隔装置配合示意图。
32.图7是本发明实施例防火封堵装置的防火装置示意图。
33.图8是本发明实施例防火封堵装置的工作过程示意图。
34.10、机体
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101、容纳箱
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1011、散热口
35.1012、喷口
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102、充电头
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103、线缆
36.104、输送轮
37.20、输送装置
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201、第一转轮
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2011、卡块
38.2012、横杆
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202、滑块
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203、驱动电机
39.204、驱动轮
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205、内筒
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206、弹簧
40.207、第二转轮
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208、挤压条
41.30、阻隔装置
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301、齿板
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302、连接轮
42.303、挤压轮
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304、切割板
43.40、防火装置
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401、升降壳
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402、连通壳
44.403、塞轴
具体实施方式
45.为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
46.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
47.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
48.出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
49.实施例一：
50.如图1、2、3所示，本实施例公开了一种防火封堵装置，包括：机体10，机体10设置在平面上，机体10包括：容纳箱101，容纳箱101的内部设置有容纳空间；散热口1011，散热口1011设置在容纳箱101的右侧，散热口1011用于分散容纳箱101的内部热量；喷口1012，喷口1012设置在容纳箱101的左侧，喷口1012与容纳箱101一体构成；充电头102，充电头102设置在容纳箱101的左侧，充电头102与容纳箱101活动连接，充电头102位于喷口1012的上方；线缆103，线缆103设置在容纳箱101的内部，线缆103与充电头102固定连接；输送轮104，输送轮104设置在容纳箱101的内部，输送轮104与容纳箱101活动连接，线缆103通过输送轮104在容纳箱101的内部形成规则移动路径；输送装置20，输送装置20设置在容纳箱101的内部，输送装置20与容纳箱101活动连接，输送装置20位于输送轮104的下方；阻隔装置30，阻隔装置30设置在容纳箱101的内部，阻隔装置30与输送装置20配合连接，阻隔装置30位于输送装置20的右侧；防火装置40，防火装置40设置在输送装置20的左侧，防火装置40与容纳箱101配合连接。
51.输送装置20包括：第一转轮201，第一转轮201设置在容纳箱101的内部，第一转轮201呈竖直设置在容纳箱101的内部，第一转轮201位于防火装置40的右侧；驱动轮204，驱动
轮204设置在第一转轮201的左侧，驱动轮204与第一转轮201配合连接；滑块202，滑块202设置在驱动轮204的上方，滑块202与驱动轮204不接触；驱动电机203，驱动电机203设置在第一转轮201的上表面，驱动电机203与第一转轮201固定连接；内筒205，内筒205设置在容纳箱101的内部，内筒205位于第一转轮201的左侧，内筒205与第一转轮201呈同一圆心；弹簧206，弹簧206设置在驱动轮204的上方，弹簧206与滑块202连接；第二转轮207，第二转轮207设置在第一转轮201的左侧，第二转轮207与第一转轮201之间留有间距，第二转轮207与驱动轮204配合连接；挤压条208，挤压条208设置在内筒205的内部，挤压条208与内筒205活动连接。
52.滑块202的表面开有通孔，滑块202的通孔穿过驱动电机203，驱动轮204设置有两个，两个驱动轮204呈对称设置；驱动电机203与其中一个驱动轮204连接，驱动轮204与第一转轮201、第二转轮207啮合连接；弹簧206与滑块202的一端连接，滑块202另一端的内壁面贴合第一转轮201的外周，滑块202另一端的表面设置有凹槽。
53.第一转轮201的外周设置有卡块2011，第一转轮201的卡块2011与滑块202另一端的凹槽配合连接；第一转轮201的侧表面设置有横杆2012，横杆2012穿入内筒205的内部。
54.横杆2012的表面设置有凸块，挤压条208与横杆2012配合连接，挤压条208的一端设置有凸块，横杆2012的凸块与挤压条208的凸块配合连接将挤压条208旋转，挤压条208的另一端接触线缆103的表面。通过输送装置20自动控制线缆103的拉伸长度，从而降低人工拉伸线缆103在线缆103处于卡住情况下强制拉伸造成线缆103内部裂纹，导致线缆103内部电流不统一，发生自燃现象。
55.阻隔装置30设置有两个，两个阻隔装置30呈对称设置，阻隔装置30包括：齿板301，齿板301设置在输送装置20的右侧，齿板301与输送装置20配合连接；连接轮302，连接轮302设置在齿板301的下方，连接轮302与齿板301啮合连接；挤压轮303，挤压轮303设置在连接轮302的右侧，挤压轮303与连接轮302啮合连接；切割板304，切割板304设置在挤压轮303的右侧，切割板304与挤压轮303啮合连接。
56.齿板301的下表面设置有齿槽，连接轮302与挤压轮303相互啮合带动切割板304移动，切割板304位于线缆103的上方。通过阻隔装置30在充电物发生燃烧时，充电桩将线缆103进行切断从而防止燃烧物通过线缆103蔓延至充电桩，降低火势蔓延的情况，减少充电桩的损坏。
57.防火装置40包括：升降壳401，升降壳401设置在容纳箱101的内部，升降壳401内部设置灭火液；连通壳402，连通壳402设置在升降壳401的上方，连通壳402与升降壳401对应设置，连通壳402内部设置为中空；塞轴403，塞轴403设置在升降壳401的顶端内部，塞轴403与升降壳401活动连接；塞轴403在升降壳401的顶端与连通壳402的底端贴合接触时向下移动释放出升降壳401内部的灭火液。通过防火装置40对发生的火势进行及时的扑灭，防止充电桩还是燃烧的情况，降低电网系统瘫痪的情况。
58.一种充电桩，其中，充电桩具有上述的防火封堵装置。
59.在上述技术方案中，本技术通过输送装置20、阻隔装置30、防火装置40在充电桩使用时需要将线缆103向外拉出时人工拉动会造成线缆103的内部裂纹从而导致线缆103内部电流错误造成自燃的情况，通过输送装置20对线缆103进行自动推出，从而降低线缆103在拉出的过程中造成内部裂纹降低自燃的情况，通过阻隔装置30在线缆103与充电物发生自
燃时，机体10检测在火情通过阻隔装置30将线缆103进行截断从而使得充电桩与燃烧物之间断开，不会造成或是蔓延，同时通过防火装置40对着火物进行灭火，防止火势扩大。
60.实施例二：
61.与实施例一相同，如图所示，还包括齿板301与所述滑块202固定连接，在所述滑块202向右移动时滑块202对所述第一转轮201进行扣接，停止第一转轮201的旋转，同时齿板301带动连接轮302通过连接轮302带动挤压轮303旋转，在挤压轮303的旋转下切割板304对线缆103进行切断，在切割板304移动的时候，与切割板304、防火装置40连接的感应器将移动信号发送给防火装置40控制防火装置40运作，在线缆103切断后与充电头102连接的线缆103推出机体10内部，同时防火装置40启动进行灭火。通过设置的阻隔装置30和输送装置20配合，在线缆103和充电物之间发生火情时能尽可能的降低火情造成的损失，将线缆103进行切断从而防止火势通过线缆103蔓延到充电桩，降低充电桩被引燃的情况，防止整个电网系统造成瘫痪，并且在线缆103切断后对处于刚发生的火情进行适当的灭火措施从而降低火势蔓延、扩张的情况，降低损失。
62.实施例三：
63.如图8所示，最后提供了一种防火封堵装置的防火方法，包括以下步骤：
64.将待充电物移动至机体10的前方，取出充电头102插入待充电物进行充电，在取下充电头102后如需要加长线缆103的拔出长度；
65.输送装置20的驱动电机203进行转动，通过驱动电机203带动驱动轮204旋转，利用驱动轮204带动第一转轮201和第二转轮207转动，在第一转轮201旋转的同时第一转轮201的横杆2012会与挤压条208接触，从而使得挤压条208的一端贴合线缆103的外周带动线缆103向左移动，辅助线缆103向外移动；
66.在待充电物发生电流短路导致燃火时，机体10检测到火情，通过控制滑块202向右移动，将滑块202右侧的通孔插入第一转轮201的卡块2011从而固定线缆103的位置，同时滑块202推动齿板301向右移动，利用齿板301转动连接轮302，然后连接轮302带动挤压轮303旋转，挤压轮303带动切割板304向下移动，切割板304将线缆103进行裁断，然后滑块202复位通过第一转轮201将裁断的线缆103推出机体10内部；
67.在线缆103推出机体10内部的同时防火装置40的升降壳401接收到切割板304的移动信号，升降壳401向上移动，升降壳401的顶端插入连通壳402的底部使得升降壳401内部的塞轴403脱离，从而将升降壳401内部的灭火液通过气压排向连通壳402通过喷口1012向燃烧物喷洒进行适当灭火。
68.本发明的防火封堵装置，在待充电物使用时，本技术通过输送装置20自动将线缆103进行拉长从而配合待充电物的位置，降低人工拉出线缆103的情况，降低人工拉动线缆103在线缆103卡住的情况下强制拉动的情况，容易导致线缆103内部裂纹从而引发线缆103自燃的情况。而在待充电物和线缆103之间还是发生火情时，充电桩检测到火情，通过阻隔装置30将线缆103进行截断从而防止火势蔓延，同时通过防火装置40对燃火物进行扑灭，降低火势扩大的风险。
69.尽管上面对本技术说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本技术，但是本技术不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本技术精神和范围内，一
切利用本技术构思的申请创造均在保护之列。