一种基于智慧路灯的环境监测装置的制作方法

1.本发明涉及一种环境监测技术领域，具体涉及一种基于智慧路灯的环境监测装置。


背景技术：

2.智慧路灯是未来路灯的发展方向，主要有智慧照明和多功能化两个方向。智慧照明主要是采用更加优化的算法，达到节约能源，延长路灯使用寿命的目的。多功能化主要是在路灯上增加诸如信息采集、信息发布、实时监控、信号加强和充电等多种功能。其中，信息采集是多功能化的主要发展方向之一。
3.为了便于城市管理者了解辖区内的空气质量，一般是直接采用手持的空气检测仪器对空气进行检测；但是，这种方式显然是不可取的，现在对于空气的采集一般是将空气检测仪直接安装在路灯或者其他物体上，然后定期采集空气检测仪上的检测数据；不能实现数据的实时采集。
4.另外，将空气检测仪直接暴露在环境中，也加快了空气检测仪的老化。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种基于智慧路灯的环境监测装置，其主要用于实现空气的实时监测，且能够有效的延长装置的使用寿命。
6.为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
7.一种基于智慧路灯的环境监测装置，包括路灯本体，路灯本体顶部通过可拆卸方式设置有环境监测组件；
8.其中，环境监测组件包括：
9.安装扣件，用于固定安装在路灯本体上；
10.连接柱，与安装扣件固定连接；
11.外壳，固定连接在连接柱端部；
12.外壳上设置有进气口和出气口，外壳内部设置有隔板，隔板将外壳内分为第一区域和第二区域，进气口与第一区域连通，出气口与第二区域连通，第一区域与第二区域通过设置在隔板上的通孔连通，第一区域内设置有激光传感器，第二区域内设置有引风机；引风机的进气端与所述通孔连接，出气端与所述出气口连接；第二区域内连接有控制器，控制器通过信号收发装置与远程云端服务器连接。
13.进一步优化，进气口及出气口处设置有过滤网。
14.其中，过滤网为金属过滤网。
15.进一步优化，路灯本体顶部呈多边形结构，路灯本体顶部每一个表面均设置有螺纹孔；所述安装扣件包括连接板，连接板上设置有安装孔，连接柱固定设置在连接板上，连接板通过穿过所述安装孔的螺栓连接固定安装在路灯本体上。
16.其中，路灯本体上设置有太阳能电池板，太阳能电池板连接有蓄电池，蓄电池与控
制器、引风机及激光传感器连接。
17.进一步优化，路灯本体上还设置有监控摄像头，监控摄像头通过所述信号收发装置与远程云端服务器连接。
18.其中，路灯本体底部设置有提示灯，所述提示灯与所述控制器连接。
19.与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
20.本发明主要由路灯本体、环境监测组件组成，在实际的使用中，外壳通过安装扣件固定设置在路灯本体上，形成的第一区域用于实现空气的缓存，同时，第二区域用于安装引风机等部件；在实际的使用中，需要检测空气质量时，远程的工作人员通过远程云端服务器来控制引风机等部件的启闭，在引风机的作用下，待检测的空气从进气口进入至第一区域内，此时激光传感器即可对空气进行检测，并将检测的结果发送远程云端服务器；如此即可实现对空气质量的远程监测；远端的工作人员能够根据检测需求对该地区的空气质量进行远程在线监测；通过设置的第一区域能够实现在内部检测空气质量的目的，对激光传感器起到保护的目的，提高其使用寿命。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
22.图1为本发明整体结构示意图。
23.图2为本发明图1中a处局部放大示意图。
24.图3为本发明环境监测组件的整体结构示意图。
25.图4为本发明空气颗粒分级组件整体结构示意图。
26.图5为本发明图4的俯视图。
27.图6为本发明空气颗粒分级组件内部结构示意图。
28.图7为本发明空气颗粒分级组件的半剖结构示意图。
29.附图标记：
[0030]1‑
路灯本体，2
‑
环境监测组件，3
‑
安装扣件，4
‑
连接柱，5
‑
外壳，6
‑
进气口，7
‑
出气口，8
‑
隔板，9
‑
第一区域，10
‑
第二区域，11
‑
控制器，12
‑
过滤网，13
‑
连接板，14
‑
安装孔，15
‑
螺栓，16
‑
太阳能电池板，17
‑
气道，18
‑
空气颗粒分级组件，19
‑
第一壳体，20
‑
内筒，21
‑
风道，22
‑
第一螺旋叶片，23
‑
第二螺旋叶片，24
‑
内风道，25
‑
外风道，26
‑
出风孔，27
‑
风罩，28
‑
进风管，29
‑
分风板，30
‑
引风机。
具体实施方式
[0031]
在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0032]
在本发明实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发
明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。
[0033]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0034]
在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
[0035]
在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0036]
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明实施例的不同结构。为了简化本发明实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明实施例。此外，本发明实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
[0037]
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
[0038]
实施例一
[0039]
参看图1和图2，本实施例公开了一种基于智慧路灯的环境监测装置，包括路灯本体1，路灯本体1顶部通过可拆卸方式设置有环境监测组2；
[0040]
其中，环境监测组2包括：
[0041]
安装扣件3，用于固定安装在路灯本体上；
[0042]
连接柱4，与安装扣件3固定连接；
[0043]
外壳5，固定连接在连接柱4端部；
[0044]
外壳5上设置有进气口6和出气口7，外壳5内部设置有隔板8，隔板8将外壳5内分为第一区域9和第二区域10，进气口6与第一区域9连通，出气口7与第二区域10连通，第一区域9与第二区域10通过设置在隔板8上的通孔连通，第一区域9内设置有激光传感器，第二区域10内设置有引风机30；引风机30的进气端与所述通孔连接，出气端与所述出气口7连接；第二区域10内连接有控制器11，控制器11通过信号收发装置与远程云端服务器连接。
[0045]
本发明主要由路灯本体1、环境监测组2组成，在实际的使用中，外壳5通过安装扣件3固定设置在路灯本体1上，形成的第一区域9用于实现空气的缓存，同时，第二区域10用于安装引风机30等部件；在实际的使用中，需要检测空气质量时，远程的工作人员通过远程云端服务器来控制引风机30等部件的启闭，在引风机30的作用下，待检测的空气从进气口6
进入至第一区域9内，此时激光传感器即可对空气进行检测，并将检测的结果发送远程云端服务器；如此即可实现对空气质量的远程监测；远端的工作人员能够根据检测需求对该地区的空气质量进行远程在线监测；通过设置的第一区域9能够实现在内部检测空气质量的目的，对激光传感器起到保护的目的，提高其使用寿命。
[0046]
将引风机30设置在第二区域10内，也防止了引风机30在工作状态时将空气污染，设置的引风机30使得第一区域9内部形成负压，空气进入第一区域9内后进行检测，能够有效的提高空气的检测准确率。
[0047]
在一些实施例中，进气口6及出气口7处设置有过滤网12；其中，过滤网12为金属过滤网。通过设置的过滤网12能够对空气中的树叶等大的杂物进行过滤。
[0048]
其中，路灯本体1顶部呈多边形结构，路灯本体1顶部每一个表面均设置有螺纹孔；所述安装扣件3包括连接板13，连接板13上设置有安装孔14，连接柱4固定设置在连接板13上，连接板13通过穿过所述安装孔14的螺栓15连接固定安装在路灯本体上；这样，在实际的使用中，将连接板13固定设置在路灯本体1上的时候更加便捷。
[0049]
进一步优化，路灯本体1上设置有太阳能电池板16，太阳能电池板16连接有蓄电池，蓄电池与控制器11、引风机30及激光传感器连接。
[0050]
这样，在实际的使用中，通过设置的太阳能电池板16能够在白天的时候将太阳能转换成电能进行存储，通过蓄电池为耗能部件进行供电。
[0051]
在一些实施例中，路灯本体上还设置有监控摄像头，监控摄像头通过所述信号收发装置与远程云端服务器连接。
[0052]
这样，位于远端的工作人员能够通过设置的监控摄像头来了解路灯本体1周边情况，实现远程监控的目的。
[0053]
其中，路灯本体底部设置有提示灯，所述提示灯与所述控制器11连接。在实际的使用中，提示灯包括绿灯及红灯，提示灯与控制器11连接，当检测到的空气质量不佳时，提示灯的红灯打开，空气质量符合要求时，绿灯打开，这样既可对行人起到提示的目的。
[0054]
实施例二
[0055]
如说明书附图1
‑
图7所示，在实际的使用中，由于空气中的颗粒物粒径不同，通过设置的激光传感器在进行检测空气质量时，大颗粒的物质将会对激光传感器检测的准确性产生较大的影响；降低了空气检测的准确性；因此，本实施例是在实施例一的基础上进一步优化，在本实施例中，
[0056]
第一区域9内设置有空气颗粒分级组件18，空气颗粒分级组件18包括：
[0057]
第一壳体19，位于第一区域9内且下端与外壳5连接；
[0058]
内筒20，同轴心设置在第一壳体19内，且上、下两端分别与第一壳体19的上端及下端连接，第一壳体19与内筒20之间形成风道21；
[0059]
第一螺旋叶片22及第二螺旋叶片23，第一、二螺旋叶片外侧边缘与第一壳体19连接，内侧边缘与内筒20连接，且第一、二螺旋叶片与第一壳体19及内筒20连接后将风道21分为内风道24和外风道25；
[0060]
第一壳体19顶部设置有若干出风孔26，且第一壳体19连接有风罩27，风罩27与引风机30的进风端连接；
[0061]
第一壳体19连接有进风管28，进风管28与第一壳体相切且一端与壳体上设置的进
风口连接，另一端与所述内风道24连通；
[0062]
位于内风道24的下半段中设置有若分风板29，分风板29上端及下端分别与第一、二螺旋叶片连接；
[0063]
分风板29将内风道24的下半段分成若干气道17，每一个气道17内均设置有所述激光传感器。
[0064]
其中，内风道24下端与外风道25连通。
[0065]
这样，在进行检测时，在引风机30的作用下，空气将会直接进入到内风道24内，由于内风道24整体呈螺旋状结构，空气在内风道24中流动的时候，体积大、质量较重的颗粒将会靠近第一壳体19，较轻的颗粒将会靠近内筒20，这样空气在内风道24流动的过程中，从第一壳体19至内筒20方向，空气中的颗粒物粒径及重量将会依次减小；空气流动至分风板29位置后，将会进入不同的气道17中，此时每一个气道17中的激光传感器将会对空气进行检测，这样，即可实现对空气中的颗粒物进行分级检测；能够将空气中的颗粒物进行分级分析，能够更加全面的了解空气的质量；在实际的使用中，每一个气道17中的激光传感器将检测的数据发送至远程云端服务器；经过远程云端服务器的处理后得到最终的空气质量值。
[0066]
为了便于本领域的技术人员对本发明做进一步了解，下面对空气质量值的计算过程作过进一步说明：
[0067]
确定每一个气道17中检测的空气质量值所占的比重；如在本实施例中内风道24中形成的气道17有五个，从第一壳体19至内筒20方向依次为：
[0068]
第一气道17，第一气道17中的检测结果为a1；占比为：35％；
[0069]
第二气道17，第二气道17中的检测结果为a2；占比为：30％；
[0070]
第三气道17，第三气道17中的检测结果为a3；占比为：10％；
[0071]
第四气道17，第四气道17中的检测结果为a4；占比为：15％；
[0072]
第五气道17，第五气道17中的检测结果为a5；占比为：10％；
[0073]
则最终的空气质量值n＝a1*35％ a2*30％ a3*10％ a4*15％ a5*10％。
[0074]
这样，通过对空气进行分级检测的方式与直接检测的方式相比，检测结果准确性更高。
[0075]
需要说明的是，在实际的使用中，为了尽可能的提高空气检测的准确性，可以尽可能将气道17的数据增加，此处不再一一赘述。
[0076]
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
[0077]
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，应当指出的是，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。