吊装盲区状态下管桩支架整体落架及纵移拆除施工方法与流程

1.本发明涉及桥梁施工领域，尤其是涉及一种在有吊装盲区、大跨度的管桩支架整体落架及纵移拆除施工方法。


背景技术：

2.目前我国大力发展桥梁建设等基础工程，在桥梁建设过程中，采用管桩支架法是比较普遍的、常规施工方法，而管桩支架的拆除作业是管桩支架法施工过程中风险最高的施工工序。传统梁体下方管桩支架在拆除过程中，受梁体本身的影响，无法采用大型机械设备进行吊装，存在吊装盲区，常规方法是采用桥面卷扬机 导向轮 钢丝绳将管桩等构件切割成小块，进行拆除，此方案施工效率低、安全风险高。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种能在吊装盲区状态下快速、安全的对管桩支架进行拆除的管桩支架整体落架及纵移拆除施工方法。
4.本发明的目的是这样实现的：一种吊装盲区状态下管桩支架整体落架及纵移拆除施工方法，特征是：包括如下步骤：a、以管桩支架对称线为基准，上、下游对称割除两列管桩支架直立柱的根部1m范围内的立柱；b、在已割除的管桩支架直立柱的底口分别安装一个滑座，在每个滑座的底部设置有滑座限位钢板；c、将相邻两个管桩支架直立柱下口的滑座用新增连接系进行连接，以增加管桩支架下部的整体性；d、分别在已安装滑座的两列管桩支架直立柱的下面安装贯通的滑道梁，滑道梁与地面需接触紧密，确保滑道梁均匀受力，另外将滑座与滑道梁之间用1cm厚的抄垫钢板进行抄垫，使管桩支架的传力路径转换为：管桩支架
→
滑座
→
抄垫钢板
→
滑道梁
→
地面；e、割除所有管桩支架斜立柱的根部1m范围内的待割除管桩支架斜立柱，以便管桩支架能够整体落架；f、在每个滑座的下方对称放置有两台竖向千斤顶，采用分侧逐级交错下降竖向千斤顶的方式落架，具体操作为：首先将上游侧所有竖向千斤顶同步起顶，直至滑座与抄垫钢板之间存在缝隙，此时，从上游侧每个滑座的下方抽出一块1cm厚的抄垫钢板，同步下降上游侧所有竖向千斤顶，下一步采用同样的方法在下游侧每个滑座下方抽出一块1cm厚的抄垫钢板，上、下游交错重复进行以上操作，最终将滑座平稳下落至滑道梁上，从而实现管桩支架的整体落架；g、在滑道梁上均匀地涂抹润滑油脂，并在滑道梁的前端焊接有一个反力座，通过精轧螺纹钢，穿过每一列所有滑座预留穿精轧螺纹钢的孔洞，采用穿心千斤顶，将管桩支架
纵移出梁下的吊装盲区，采用大型吊装机械进行拆除。
5.在步骤a中，上、下游侧对称割除两列管桩支架直立柱的根部1m范围内的立柱割除完成后，由未割除管桩支架斜立柱受力承载管桩支架自重荷载。
6.步骤b中，在已割除的管桩支架直立柱底口分别安装一个滑座，其作用主要有两个：其一确保管桩支架整体荷载能够安全传递至滑道梁上，其二便于管桩支架在滑道梁上平顺滑动。考虑到管桩支架在纵移过程中平面位置难以控制原因，在滑座底部设置滑座限位钢板，在管桩支架纵移过程中起到限位、导向作用，避免管桩支架纵移时发生偏移。
7.步骤c中，相邻两个管桩支架直立柱下口的滑座用新增连接系进行连接，以增加管桩支架下部整体性，确保在管桩支架纵移过程中，管桩支架下部不发生过大变形。
8.在步骤d中，抄垫钢板的高度为20cm即为管桩支架整体落架高度；如抄垫钢板高度超出竖向千斤顶的行程高度，则竖向千斤顶底部需进行抄垫，抄垫厚度需满足管桩支架整体落架高度要求。
9.在步骤g中，在滑道上涂抹的润滑油脂为优质黄油，减少管桩支架纵移过程中摩擦力；管桩支架纵移系统由滑座、滑道梁、穿心千斤顶、反力座、精轧螺纹钢组成，精轧螺纹钢一端与离穿心千斤顶最远的滑座固定牢固，另一端穿过滑座预留精轧螺纹钢的孔洞、反力座及穿心千斤顶，通过穿心千斤顶作用于反力座张拉精轧螺纹钢实现管桩支架纵移；穿心千斤顶、反力座及精轧螺纹钢必须在同一轴线，且轴线应与滑道梁轴线重合，避免管架支架滑移过程中出现偏移；因穿心千斤顶张拉距离行程较短，需多次张拉精轧螺纹钢完成管桩支架纵移出梁下吊装盲区，纵移时上下游穿心千斤顶需同步进行张拉作业、张拉速度保持一致；管桩支架纵移完成后，将滑座与滑道梁焊接固结成整体，提高管桩支架整体稳定性。
10.本发明与现有技术相比，有益效果是：本发明根据管桩支架在吊装盲区状态下拆除困难的施工特点，采用“上、下游侧对称割除管桩支架直立柱根部1m范围内的立柱、已割除直立柱底口安装滑座、滑道梁、抄垫钢板，割除管桩支架剩余斜立柱根部1m范围内的斜立柱，在滑座下方布置竖向千斤顶，通过分侧逐级交错下降竖向千斤顶完成管架支架整体落架；管架支架通过滑道梁，采用穿心千斤顶纵移出梁下吊装盲区，采用大型吊装机械拆除完成。
11.本发明对取消砂筒、砂箱等卸落装置的管桩支架，采用分侧逐级交错下降竖向千斤顶的方法，安全可靠，并实现管桩支架快速落架；落架后的管桩支架，通过滑道梁，纵移至梁体的外侧，便于使用大型机械进行拆除，能够最大限度地保证原管桩的完整性，便于立即再次倒用，此施工方法具有操作简单、安全可靠、落架快、能够最大限度保证原管桩的完整性、便于再次倒用的优点，从而解决了桥梁管桩支架在吊装盲区状态下管桩支架拆除困难的难题。
附图说明
12.图1是本发明梁体管桩支架立面图；图2是图1的1
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1截面图；图3是滑座间新增连接系示意图；图4是图1中a处详图；图5是图2中b处详图；
图6是滑座的结构图；图7是图6的1
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1截面图；图8是图6的2
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2截面图；图9是管桩支架纵移出吊装盲区示意图；图10是图9中c处详图；其中，1—梁体、2—管桩支架直立柱、3—滑座、4—滑道梁、5—竖向千斤顶、6—管桩支架斜立柱、7—精轧螺纹钢、8—穿心千斤顶、9—滑座顶板、10—滑座底板、11—滑座顶底板间连接板、12—滑座加劲板、13—滑座限位件、14—地面、15—新增连接系、16—反力座、17—抄垫钢板、18—待割除管桩支架斜立柱、19—滑座预留穿精轧螺纹钢的孔洞。
具体实施方式
13.下面结合实施实例并对照附图对本发明作进一步详细说明。
14.参照图1、图2，本实施例为h型塔柱下横梁管桩支架的拆除施工，由于下塔柱向外倾斜，所以本管桩支架存在管桩支架直立柱2及管桩支架斜立柱6，此次滑座3及滑道梁4设置在管桩支架直立柱2的下方。
15.一种吊装盲区状态下管桩支架整体落架及纵移拆除施工方法，包括如下步骤：a、在梁体1现浇完成，并养护到位后，此时已经具备对管桩支架拆除的条件，此时管桩支架直接受梁体1的影响，处于一种无法采用大型机械设备直接吊装的吊装盲区状态下；首先以管桩支架的对称线为基准，上、下游对称割除两列管桩支架直立柱2根部1m范围内的立柱；b、在已割除的管桩支架直立柱2底口分别安装一个滑座3，在每个滑座3的底部设置有滑座限位件13；c、下一步将两个管桩支架直立柱2下口相邻的滑座3用新增连接系15进行连接；d、分别在已安装滑座3的两列管桩支架直立柱2下面安装贯通的滑道梁4，滑道梁4与地面需接触紧密，确保滑道梁4均匀受力，另外将滑座3与滑道梁4之间用1cm厚的抄垫钢板17进行抄垫，使管桩支架传力路径转换为：管桩支架直立柱2
→
滑座3
→
抄垫钢板17
→
滑道梁4
→
地面14；e、割除所有管桩支架斜立柱6根部1m范围内的待割除管桩支架斜立柱18，以便管桩支架能够整体落架；f、在每个滑座3的下方对称放置有两台竖向千斤顶5，采用分侧逐级交错下降竖向千斤顶5的方式落架，具体操作为：首先将上游侧所有竖向千斤顶5同步起顶，直至滑座3与抄垫钢板17之间存在缝隙，此时，从上游侧每个滑座3下方抽出一块1cm厚的抄垫钢板17，同步下降上游侧所有竖向千斤顶5，下一步采用同样的方法在下游侧每个滑座3的下方抽出一块1cm厚的抄垫钢板17，上、下游交错重复进行以上操作，最终将滑座3平稳下落至滑道梁4上，从而实现管桩支架整体落架；g、在滑道梁4上均匀地涂抹润滑油脂，并在滑道梁4的前端焊接有一个反力座16，通过精轧螺纹钢7，穿过每一列所有滑座预留穿精轧螺纹钢的孔洞19，采用穿心千斤顶8，将管桩支架纵移出梁下吊装盲区，采用大型吊装机械进行拆除。
16.以上的仅是本发明的较佳可行的实施案例而已，并非因此局限本发明的权利范
围，凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本发明的权利范围之内。