基于地磅无人值守用红外定位探测器的制作方法

1.本实用新型属于地磅无人值守技术领域，尤其涉及地磅无人值守用红外定位探测器。


背景技术：

2.地磅无人值守用的红外定位探测器一般都是四个，四个红外定位探测器位于地坪的四角，对车辆进行探测是否离开或者来到，综上所述，现有技术存在的问题是：由于在雨天或者太阳直射在红外定位探测器的表面，使红外定位探测器探测不清楚从而导致探测不准确的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了地磅无人值守用红外定位探测器，具备防止雨天或者太阳直射红外定位探测器的优点，解决了由于在雨天或者太阳直射在红外定位探测器的表面，使红外定位探测器探测不清楚从而导致探测不准确的问题。
4.本实用新型是这样实现的，地磅无人值守用红外定位探测器，包括支撑杆、红外定位探测器和遮光板，所述红外定位探测器位于支撑杆的顶部固定连接，所述遮光板位于红外定位探测器的顶部，所述遮光板的两侧均固定连接有固定板，所述红外定位探测器的两侧均固定连接有与固定板配合使用的限位块，所述限位块的内部活动连接有限位机构，所述固定板的内部活动连接有与限位机构配合使用的拆卸机构。
5.作为本实用新型优选的，所述限位机构包括卡板、转轴和拉簧，所述卡板通过转轴与限位块的内壁活动连接，所述拉簧的右侧与卡板的表面固定连接，所述拉簧的左侧与限位块的内壁固定连接。
6.作为本实用新型优选的，所述拆卸机构包括抵住板、滑杆和弹簧，所述滑杆的两侧均与固定板的内壁固定连接，所述弹簧套设于滑杆的表面，所述弹簧的右侧与抵住板的表面固定连接，所述弹簧的左侧与固定板的内壁固定连接，所述卡板的左侧贯穿至抵住板的内部。
7.作为本实用新型优选的，所述固定板的内部开设有与抵住板配合使用的通孔，所述抵住板的顶部贯穿至通孔的外侧。
8.作为本实用新型优选的，所述抵住板的内部开设有与滑杆配合使用的通槽，所述滑杆的右侧贯穿至通槽的外侧与固定板的内壁固定连接。
9.作为本实用新型优选的，所述抵住板的内部开设有与卡板配合使用的卡槽，所述卡板的左侧贯穿至卡槽的内部。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置遮光板，有效的实现了对红外定位探测器的防护，防止因雨水淋在红外定位探测器的表面或者太阳直射导致反光，使红外定位探测器探测不准确，具备防止雨天或者太阳直射红外定位探测器的优点，解决了由于在雨天或者太阳直射在红
外定位探测器的表面，使红外定位探测器探测不清楚从而导致探测不准确的问题。
12.2、本实用新型通过设置限位机构，有效的实现了限位块和固定板之间的连接，防止遮光板安装过后遮光板发生移动，使其达不到防护的目的。
13.3、本实用新型通过设置拆卸机构，能够使遮光板进行拆卸的效果，只需要使用者拉动抵住板即可使达到拆卸的目的。
14.4、本实用新型通过设置通孔，方便了使用者对抵住板的移动，减少了抵住板移动时的摩擦力。
15.5、本实用新型通过设置通槽，有效的实现了对抵住板的移动轨迹进行限位，防止抵住板在移动时发生偏移。
16.6、本实用新型通过设置卡槽，卡板卡入卡槽的内部过后使限位块和固定板之间不会发生晃动，达到了快速安装的效果。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例提供图1中a处的局部放大图；
19.图3是本实用新型实施例提供固定板和限位块的剖视图。
20.图中：1、支撑杆；2、红外定位探测器；3、遮光板；4、固定板；5、限位块；6、限位机构；601、卡板；602、转轴；603、拉簧；7、拆卸机构；701、抵住板；702、滑杆；703、弹簧；8、通孔；9、通槽；10、卡槽。
具体实施方式
21.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
22.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
23.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的地磅无人值守用红外定位探测器，包括支撑杆1、红外定位探测器2和遮光板3，红外定位探测器2位于支撑杆1的顶部固定连接，遮光板3位于红外定位探测器2的顶部，遮光板3的两侧均固定连接有固定板4，红外定位探测器2的两侧均固定连接有与固定板4 配合使用的限位块5，限位块5的内部活动连接有限位机构6，固定板4的内部活动连接有与限位机构6配合使用的拆卸机构7。
24.参考图3，限位机构6包括卡板601、转轴602和拉簧603，卡板601通过转轴602与限位块5的内壁活动连接，拉簧603的右侧与卡板601的表面固定连接，拉簧603的左侧与限位块5的内壁固定连接。
25.采用上述方案：通过设置限位机构6，有效的实现了限位块5和固定板4之间的连接，防止遮光板3安装过后遮光板3发生移动，使其达不到防护的目的。
26.参考图3，拆卸机构7包括抵住板701、滑杆702和弹簧703，滑杆702的两侧均与固定板4的内壁固定连接，弹簧703套设于滑杆702的表面，弹簧703 的右侧与抵住板701的表面固定连接，弹簧703的左侧与固定板4的内壁固定连接，卡板601的左侧贯穿至抵住板701的内部。
27.采用上述方案：通过设置拆卸机构7，能够使遮光板3进行拆卸的效果，只需要使用
者拉动抵住板701即可使达到拆卸的目的。
28.参考图2和图3，固定板4的内部开设有与抵住板701配合使用的通孔8，抵住板701的顶部贯穿至通孔8的外侧。
29.采用上述方案：通过设置通孔8，方便了使用者对抵住板701的移动，减少了抵住板701移动时的摩擦力。
30.参考图3，抵住板701的内部开设有与滑杆702配合使用的通槽9，滑杆702 的右侧贯穿至通槽9的外侧与固定板4的内壁固定连接。
31.采用上述方案：通过设置通槽9，有效的实现了对抵住板701的移动轨迹进行限位，防止抵住板701在移动时发生偏移。
32.参考图3，抵住板701的内部开设有与卡板601配合使用的卡槽10，卡板 601的左侧贯穿至卡槽10的内部。
33.采用上述方案：通过设置卡槽10，卡板601卡入卡槽10的内部过后使限位块5和固定板4之间不会发生晃动，达到了快速安装的效果。
34.本实用新型的工作原理：
35.当需要安装遮光板3时，使用者拿起固定板4，使用者把固定板4与限位块 5对齐，当卡板601接触抵住板701时，卡板601进行移动，卡板601随着转轴 602的轨迹进行移动，随着卡板601的移动带动着拉簧603，当抵住板701的卡槽10接触卡板601时，这时拉簧603不受力，拉簧603的移动带动着卡板601 进行复位，卡板601卡入卡槽10的内部，完成安装，当需要拆卸时，使用者拨动抵住板701，抵住板701的移动挤压弹簧703，抵住板701随着滑杆702的轨迹进行移动，当抵住板701退出卡槽10的内部时，使用者拨动固定板4即可完成拆卸。
36.综上所述：该地磅无人值守用红外定位探测器，通过设置支撑杆1、红外定位探测器2、遮光板3、固定板4、限位块5、限位机构6、拆卸机构7、通孔8、通槽10和卡槽11的配合使用，解决了由于在雨天或者太阳直射在红外定位探测器的表面，使红外定位探测器探测不清楚从而导致探测不准确的问题。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。