簧片阀的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车发动机技术领域，特别涉及一种簧片阀。


背景技术：

2.簧片阀中的弹簧片容易与耐油橡胶粘连在一起，当气压较低时，簧片阀不易打开，容易导致排气超标，达不到环保标准。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种簧片阀，能够减少弹簧片与密封件粘连，使簧片阀可以正常打开，以使排气达到环保标准。
4.根据本实用新型的实施例的簧片阀，包括阀体，所述阀体上设有进气孔；弹簧片，用于封闭所述进气孔，所述弹簧片的固定端与所述阀体连接；密封件，设于所述阀体上，所述密封件具有朝向所述弹簧片的端面，所述端面设有凹凸部；其中，所述弹簧片具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，所述凹凸部与所述弹簧片抵接，所述弹簧片封闭所述进气孔；在所述第二状态下，所述凹凸部与所述弹簧片分离，所述弹簧片打开所述进气孔，以使气体流通。
5.根据本实用新型实施例的簧片阀，至少具有如下有益效果：簧片阀中的密封件设于阀体上，密封件朝向弹簧片的端面上设有凹凸部，其中弹簧片具有第一状态和第二状态，当弹簧片在第一状态下，弹簧片与凹凸部抵接，弹簧片封闭位于阀体上的进气孔，密封件可以密封弹簧片与阀体之间的缝隙；当弹簧片在第二状态下，弹簧片与凹凸部分离，弹簧片打开进气孔，以使气体流通；通过在密封件朝向弹簧片的端面上设置凹凸部，可以有效地解决弹簧片与密封件粘连的问题，即使气压较低，簧片阀也能够正常打开，保证排气达标。
6.根据本实用新型的一些实施例，所述凹凸部为网格状。
7.根据本实用新型的一些实施例，还包括用于限制所述弹簧片变形的止动片，所述止动片安装于所述弹簧片的上方。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述止动片的固定端与所述弹簧片的固定端在同一侧。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述止动片上设有通气孔，所述通气孔位于所述进气孔的上方。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述止动片的固定端设有第一安装孔；所述弹簧片的固定端上设有第二安装孔。
11.根据本实用新型的一些实施例，还包括连接件，所述连接件穿过所述安装孔，将所述止动片和所述弹簧片固定于所述阀体上。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述止动片的自由端与所述弹簧片的自由端具有间隙。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述阀体上设有凸台，所述止动片的固定端设有第一定位孔，所述弹簧片的固定端设有第二定位孔，所述凸台贯穿所述第一定位孔和所述第二定位孔。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述阀体上设有两个所述进气孔，每个所述进气孔均对应设置有所述弹簧片和止动片。
15.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
16.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
17.图1为本实用新型实施例的簧片阀的爆炸示意图；
18.图2为图1示出的簧片阀的剖视图。
19.簧片阀100、阀体110、弹簧片120、止动片130、密封件140、第一安装孔150、第二安装孔160、第三安装孔170、第一定位孔180、第二定位孔190、第一端面200、凸台210、进气孔220、通气孔230。
具体实施方式
20.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
23.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
24.摩托车发动机在点燃压缩混合气做功后还有部分气体未完全燃烧，直接经过排气管排放到大气中，不仅浪费燃料，而且容易产生较多的空气污染物，为了解决该问题，在靠近发动机缸盖的排气口处设置二次补气口，并在二次补气口处安装二次补气阀装置，二次补气装置的进气端与空气滤清器的出气端连接，二次补气装置的出气端与发动机缸盖的排气管连接；二次补气阀装置将新鲜的空气直接输入到高温的排气系统中，促使废气中的一氧化碳、碳氢化合物等在排气系统中氧化为水和二氧化碳，从而改善废气排放。
25.二次补气阀装置作为摩托车发动机排放净化的关键零部件之一，其质量好坏直接影响到发动机的排放净化效果，二次补气阀装置主要是利用发动机排气脉冲产生的压差来工作。其中，二次补气阀装置包括簧片阀100，利用簧片阀100可控制空气流入排气系统中。
26.参照图1，本实用新型提供了一种二次补气装置的簧片阀100，主要包括阀体110、弹簧片120和密封件140等，其中，弹簧片120的固定端与阀体110连接，阀体110上设有进气孔220，弹簧片120用于开闭进气孔220；密封件140设于阀体110上，密封件140的第一端面200朝向弹簧片120，第一端面200上设有凹凸部，能够降低弹簧片120与密封件140的接触面积，可以有效地解决弹簧片与密封件的粘连问题，即使簧片阀100两侧的压差较小，弹簧片120也能够较为容易与密封件140的第一端面200分离，从而打开进气孔220，以使空气进入排气系统中。
27.其中，密封件140为橡胶制件，可以为耐油橡胶制件，包括氟橡胶fkm70
°
制件，其具有良好的耐油性。
28.另外，密封件140可直接贴附在阀体110朝向弹簧片120的端面上；可通过硫化方式浇注于阀体110上，密封件140与阀体110不可拆卸连接，提高密封件140安装的稳定性。
29.本实用新型提供的一种簧片阀100，发动机运转时，发动机的排气门打开，气缸内的高温高压废气迅速进入排气管中，排气管压力开始升高，气缸盖处的排气道中的排气压力随着发动机的工作循环变化而脉动。当排气口打开时，气缸内的高温高压废气迅速进入排气管中，压力开始升高，在排气管中产生高压脉冲，即有正压波产生，此时弹簧片120处于第一状态，弹簧片120与凹凸部抵接，以封闭进气孔220，避免高温排气逆流通过二次补气阀装置，防止造成二次补气阀装置或管线加剧老化甚至烧坏的问题。
30.其中，此脉冲波沿排气管继续向前传播，当正压波在管道截面逐渐增加的排气管内传播时，气体密度下降，因而产生负压波返回；此时，在排气管内靠近二次补气阀装置出气端的位置处于负压状态，可以理解的是，二次补气阀装置的进气端一侧的气压比出气端一侧气压高，此时，弹簧片120处于第二状态，在压差的作用下，弹簧片120与凹凸部分离，打开进气孔220，簧片阀100处于开启状态，使新鲜空气通过空气滤清器进入排气管中，完成一次补给空气的动作，为排出废气中的有害气体一氧化碳、碳氢化合物的氧化反应提供了较为充足的氧气。
31.需要说明的是，凹凸部可以是网格状，也可以是波纹状，其形状为本领域技术人员所公知的形状，在此不再赘述。
32.另外，密封件140朝向弹簧片120的端面可以均具有凹凸部，也可以是密封件140朝向弹簧片120的端面与弹簧片120的抵接处具有凹凸部。通过在密封件140朝向弹簧片120的端面上设置凹凸部，能够降低弹簧片120与密封件140的接触面积，可以有效地减少弹簧片120与密封件140的粘连，当二次补气阀装置进气端和出气端两侧的压差较小时，弹簧片120与凹凸部也能较为容易地分离，打开进气孔220，使新鲜空气通过空气滤清器进入排气管中，完成一次补给空气的动作。
33.参照图1和图2，为了能够限制弹簧片120的变形量，在弹簧片120的上方安装止动片130，弹簧片120的自由端与止动片130之间设有一定的距离，从而可以有效地控制空气补给量，便于使空气流量达到补给要求。
34.为了提高供氧量，同时也为了避免单一弹簧片120出现损坏，二次补气阀装置无法
正常工作的问题，提高二次补气装置的使用寿命，所述阀体110上设有多个进气孔220，每个进气孔220均对应设有弹簧片120和止动片130。
35.其中，止动片130上可设有通气孔230，通气孔230位于进气孔220的上方，通过设置进气孔220，可以提高簧片阀100的逆向密封效果。
36.在本实用新型的一些实施例中，止动片130的一端固定在阀体110上，止动片130的固定端与弹簧片120的固定端位于同一侧。
37.另外，参照图1，为了使弹簧片120和止动片130能够组装到正确的位置，止动片130的固定端设有第一安装孔150，弹簧片120的固定端设有第二安装孔160，第一安装孔150和第二安装孔160的位置对应设置，阀体110上设有第三安装孔170，通过连接件将止动片130和弹簧片120固定于阀体110的第三安装孔170上。需要说明的是，连接件可以是螺钉，也可以是铆钉，该连接件为本领域技术人员所熟知的，在此不再赘述。
38.可以理解的是，为了使簧片阀100能够工作稳定，在阀体110的第三安装孔170的同侧设有凸台210，止动片130的固定端设有第一定位孔180，弹簧片120的固定端设有第二定位孔190，凸台210贯穿第一定位孔180和第二定位孔190，能够实现弹簧片120和止动片130定位准确，提高簧片阀100工作可靠性。
39.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。