一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统的制作方法

1.本实用新型涉及液压技术领域，具体涉及一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统。


背景技术：

2.液压系统中液压油泄漏故障是一种非常常见的故障，在导管与液压装置的连接处及导管与邮箱的连接处尤为常见，但目前许多液压系统是在没有任何监测手段的情况下工作的，故障诊断也只是由人工定时对预留工况测压点测压和定期拆卸维修。对液压系统的故障隐患不能及时发现，也就无法防止突发性故障的发生。如果泄露发生在液压系统内部，会对液压装置既定的控制动作造成影响，甚至引起液压系统故障；如果液压油直接泄漏到环境中，除了会引发液压系统发生故障外，泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，能够及时检测出液压系统的泄漏，提高了故障检测效率。
4.第一方面，本实用新型提供了一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，所述液压系统包括油箱、液压装置和导管，所述导管用于将所述液压装置连接至所述油箱；
5.所述泄漏检测系统包括依次连接的压力数据采集模块、控制模块和声光报警模块；所述压力数据采集模块包括压力传感器，所述压力传感器通过遇油膨胀橡胶设置在所述导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处；
6.所述声光报警模块包括第一电阻、第二电阻、三极管、发光二极管和扬声器，第一电阻的第一端与控制模块电性连接，第一电阻的第二端与三极管的基极连接，三极管的发射极接电源，三极管的集电极与扬声器的第一端连接，扬声器的第二端接地；三极管的集电极还与发光二极管的正极连接，发光二极管的负极与第二电阻的第一端连接，第二电阻的第二端接地。
7.优选地，所述控制模块采用at89c51单片机。
8.优选地，所述压力传感器的型号为yy
‑
yl100。
9.优选地，所述泄漏检测系统还包括显示模块，显示模块与控制模块电性连接。
10.优选地，所述显示模块采用lcd1602液晶显示屏。
11.优选地，所述泄漏检测系统还包括无线通讯模块，无线通讯模块与控制模块电性连接。
12.优选地，所述泄漏检测系统还包括定位模块，定位模块与控制模块电性连接。
13.优选地，所述定位模块包括gps定位模块和/或北斗定位模块。
14.本实用新型提供了一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，能够实时检测导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处的液压油泄漏情况，并发出声光报警提示，提高了故障检测效率、降低了维修成本。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
16.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例的声光报警模块的电路图。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
19.需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
20.如图1所示，本实施例提供了一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，液压系统包括油箱、液压装置和导管，导管用于将液压装置连接至油箱。泄漏检测系统包括依次连接的压力数据采集模块和控制模块，压力数据采集模块包括压力传感器，压力传感器通过遇油膨胀橡胶设置在导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处。泄漏检测系统还包括声光报警模块，声光报警模块与控制模块电性连接。声光报警模块包括电阻r1、电阻r2、三极管t1、发光二极管d1和扬声器b1，电阻r1的第一端与控制模块电性连接，电阻r1的第二端与三极管t1的基极连接，三极管t1的发射极接电源，三极管t1的集电极与扬声器b1的第一端连接，扬声器b1的第二端接地；三极管t1的集电极还与发光二极管d1的正极连接，发光二极管d1的负极与电阻r2的第一端连接，电阻r2的第二端接地。
21.其中，遇油膨胀橡胶多圈缠绕在导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处，压力传感器可设置在遇油膨胀橡胶的第一圈或中间圈部分，如果导管与液压装置的连接处或导管与油箱的连接处发生液压油泄漏，遇油膨胀橡胶会膨胀变形，挤压压力传感器，压力传感器发送压力信号至控制模块，当压力信号超过预设压力阈值时，控制模块发送高电平至电阻r1的第一端，三极管的发射极和集电极之间导通，扬声器b1发生声音报警提示，发光二极管d1导通并进行发光提示。
22.控制模块采用型号为at89c51的单片机，at89c51单片机是一款集成51内核的单片机，操作简单。压力传感器的型号优选为yy
‑
yl100，yy
‑
yl100压力传感器输出电压为0
‑
5v，可实现对遇油膨胀橡胶的膨胀压力的检测。yy
‑
yl100压力传感器包括三个引脚，引脚1接vcc，引脚3接gnd，引脚2为电压输出引脚，引脚2与ad转换芯片的的输入端连接，ad转换芯片将压力信号转换为数字量的形式并发送至at89c51单片机。
23.泄漏检测系统还包括显示模块，显示模块与控制模块电性连接，显示模块采用lcd1602液晶显示屏，at89c51单片机控制lcd1602液晶显示屏将压力信号显示出来。
24.本实施例的泄漏检测系统还包括无线通讯模块和定位模块，无线通讯模块、定位模块分别与控制模块电性连接，定位模块包括gps定位模块和/或北斗定位模块。控制模块通过无线通讯模块将压力信号和定位模块发送至上位机，提交了故障检测效率和维修成
本。
25.本实用新型实施例提供了一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，能够实时检测导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处的液压油泄漏情况，并发出声光报警提示，还可通过无线通讯模块将泄漏信息和定位信息发送至上位机模块，提高了故障检测效率、降低了维修成本。且本实用新型实施例结构简单、成本较低、适用范围广。
26.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征：
1.一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，所述液压系统包括油箱、液压装置和导管，所述导管用于将所述液压装置连接至所述油箱；其特征在于：所述泄漏检测系统包括依次连接的压力数据采集模块、控制模块和声光报警模块；所述压力数据采集模块包括压力传感器，所述压力传感器通过遇油膨胀橡胶设置在所述导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处；所述声光报警模块包括第一电阻、第二电阻、三极管、发光二极管和扬声器，第一电阻的第一端与控制模块电性连接，第一电阻的第二端与三极管的基极连接，三极管的发射极接电源，三极管的集电极与扬声器的第一端连接，扬声器的第二端接地；三极管的集电极还与发光二极管的正极连接，发光二极管的负极与第二电阻的第一端连接，第二电阻的第二端接地。2.根据权利要求1所述的一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，其特征在于：所述控制模块采用at89c51单片机。3.根据权利要求1所述的一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，其特征在于：所述压力传感器的型号为yy
‑
yl100。4.根据权利要求1所述的一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，其特征在于：所述泄漏检测系统还包括显示模块，显示模块与控制模块电性连接。5.根据权利要求4所述的一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，其特征在于：所述显示模块采用lcd1602液晶显示屏。6.根据权利要求1所述的一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，其特征在于：所述泄漏检测系统还包括无线通讯模块，无线通讯模块与控制模块电性连接。7.根据权利要求1所述的一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，其特征在于：所述泄漏检测系统还包括定位模块，定位模块与控制模块电性连接。8.根据权利要求7所述的一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，其特征在于：所述定位模块包括gps定位模块和/或北斗定位模块。

技术总结
本实用新型公开了一种用于工程车辆液压系统的泄漏检测系统，液压系统包括油箱、液压装置和导管，导管用于将液压装置连接至油箱。泄漏检测系统包括依次连接的压力数据采集模块、控制模块和声光报警模块，压力数据采集模块包括压力传感器，压力传感器通过遇油膨胀橡胶设置在导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处。本实用新型能够实时检测导管与液压装置的连接处和导管与油箱的连接处的液压油泄漏情况，提高了故障检测效率、降低了维修成本，且本实用新型结构简单、成本较低、适用范围广。围广。围广。


技术研发人员：党煜伟
受保护的技术使用者：北京美函动力科技有限公司
技术研发日：2021.02.07
技术公布日：2021/11/2