一种中央空调安全阀在线校验模拟阀杆工装的制作方法

1.本实用新型涉及安全阀校验技术领域，具体的，涉及一种中央空调安全阀在线校验模拟阀杆工装。


背景技术：

2.中央空调是机场、车站、商场、影剧院、体育场馆、宾馆饭店等人流密集场所必备温度调节设备，普遍以氟利昂为运行介质，工作压力范围为0.4
‑
2.8mpa。氟利昂为易燃易爆介质。中央空调在为公众提供生活便利舒适的同时，其安全性也需要严格监管，时刻不能放松。安全阀是确保中央空调安全的特殊部件。中央空调正常运行时，其安全阀启闭件在弹簧和介质的联合作用下处于常闭状态。当设备或管道内的介质压力升高并超过安全阀整定压力时，此时安全阀启闭件开启，向外排出一定数量的介质，从而防止设备超压，从而避免爆炸、起火等危害人身和财产安全的事故发生。
3.安全阀定期校验分为在线校验和离线校验。离线校验的实施方法是：将安全阀从设备上解列拆下，安装在安全试验台，利用空气或氮气加压至安全阀启闭件开启排放，测量安全阀开启压力。如果安全阀开启压力不符合运行要求则需要进行调节。当调节合格后进行铅封并回装到设备上。安全阀离线校验需要设备停机，物料吹扫，氮气置换等环节，费时费力而且影响长周期安稳运行，而且大部分安全阀无法实现一年一校验的法定监管目标。在线校验的实施方法是：安全阀在运行状态下，拆开阀帽，露出阀杆，通过专门工装，将安全阀阀杆与安全阀在线校验仪加载框架或支座可靠连接在一起，通过操作安全阀在线校验仪和加载机构，使得加载机构对安全阀阀杆施加向上的拉力，从而使安全阀启闭件在低于安全阀整定压力的工作状态下克服弹簧压力而开启。再通过拉力，安全阀密封面积以及介质压力而计算安全阀开启压力。安全阀在线校验无需设备停车，在运行状态下利用工作介质进行检验。而且操作简便，测量准确，成本低廉，应用越来越广。但是对于中央空调类安全阀，由于其结构的特殊性，即无阀杆结构，目前尚无法进行在线校验。


技术实现要素：

4.本实用新型提出了一种中央空调安全阀在线校验模拟阀杆工装，解决了现有技术中的中央空调类安全阀无法进行在线校验的问题。
5.本实用新型的技术方案如下：
6.一种中央空调安全阀在线校验模拟阀杆工装，包括加载杆，夹持器和卡脚，所述夹持器上设有螺纹孔，所述加载杆的一端设有外螺纹，所述加载杆穿过所述螺纹孔与所述夹持器螺纹连接，所述卡脚设置在所述夹持器上，所述卡脚在所述加载杆的作用下可向外侧张开。
7.进一步，所述加载杆的另一端设有接口孔，所述接口孔内设有内螺纹。
8.进一步，所述卡脚包括两个卡片，两个所述卡片中部铰接设置在所述夹持器上，两个所述卡片形成剪式结构，所述加载杆可伸入剪式结构的开口使卡脚向外侧张开。
9.进一步，所述卡片与所述加载杆的接触面为斜面。
10.进一步，两个所述卡脚可在30
°
内转动。
11.进一步，所述夹持器的底部设有锥形孔与所述螺纹孔连通，所述夹持器底部绕周向开有多个沿所述锥形孔长度方向的切槽，形成所述卡脚。
12.进一步，所述锥形孔内设有一钢球。
13.进一步，所述卡脚的外端面设有尖端部。
14.本实用新型的工作原理及有益效果为：
15.本实用新型中，结合中央空调安全阀的结构特点，设计模拟阀杆，利用加载杆与夹持器通过螺纹连接，可调整加载杆的伸入长度，通过调整加载的伸入长度可以使卡脚向外侧张开，或向内收起，通过卡脚与安全阀紧固连接，能够将模拟阀杆方便、快捷、无损、牢固的安装在中央空调安全阀上，并通过模拟阀杆加载进行安全阀的在线校验，在校验完成后也能够快速拆卸，解决了中央空调安全阀无法进行在线校验的问题。
附图说明
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
17.图1为中央空调安全阀结构示意图；
18.图2为实施例1中模拟阀杆结构示意图；
19.图3为实施例1中模拟阀杆安装结构示意图；
20.图4为实施例2中模拟阀杆结构示意图；
21.图5为实施例2中夹持器结构示意图；
22.图6为实施例2中模拟阀杆安装结构示意图；
23.图中：1、中央空调安全阀，11、阀体，12、阀瓣，13、弹簧，14、端盖，15、中孔，2、模拟阀杆，21、加载杆，211、接口孔，22、夹持器，221、螺纹孔，222、锥形孔，223、切槽，23、卡脚，231、卡片，232、尖端部，24、钢球。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
25.典型中央空调安全阀1的主要结构如图1所示，此类安全阀结构为阀体11、阀瓣12、弹簧13、端盖14组成，阀瓣12与阀体11接触处即为阀座，阀座与阀体11为一体，阀瓣12 和阀座即为安全阀启闭件。中央空调类安全阀与常规安全阀相比主要区别在于阀杆的有无，而阀杆是安全阀在线校验的唯一加载部件，没有阀杆也就因为无法加载负荷而无法而安全阀进行在线校验。
26.一种中央空调安全阀1在线校验模拟阀杆2工装，包括加载杆21，夹持器22和卡脚23，夹持器22上设有螺纹孔221，加载杆21的一端设有外螺纹，加载杆21穿过螺纹孔221与夹持器22螺纹连接，卡脚23设置在夹持器22上，所述卡脚23在加载杆21的作用下可向外侧张开。
27.结合中央空调安全阀1的结构特点，设计模拟阀杆2，利用加载杆21与夹持器22通过螺纹连接，可调整加载杆21的伸入长度，通过调整加载的伸入长度可以使卡脚23向外侧张开，或向内收起，通过卡脚23与安全阀紧固连接，能够将模拟阀杆2方便、快捷、无损、牢固的安装在中央空调安全阀1上，并通过模拟阀杆2加载进行安全阀的在线校验，在校验完成后也能够快速拆卸，解决了中央空调安全阀1无法进行在线校验的问题。
28.加载杆21的另一端设有接口孔211，接口孔211内设有内螺纹，用于连接加载装置。
29.实施例1，如图2
‑
3所示，
30.卡脚23包括两个卡片231，两个卡片231中部铰接设置在夹持器22上，两个卡片231 形成剪式结构，加载杆21可伸入剪式结构的开口使卡脚23向外侧张开。
31.卡片231与加载杆21的接触面为斜面。
32.两个卡脚23可在30
°
内转动。
33.在夹持器22上设有安装孔，两个卡片231均采用工具钢材质，外形为四边形，在两个卡片231的中部加工有中心孔，通过销钉穿过安装孔与中心孔将两个卡片231安装在夹持器22 上，两个卡片231可以在30
°
内自由转动；
34.加载杆21安装在夹持器22的螺纹孔221内，加载杆21可以调节旋入夹持器22的深度，从而压紧或放松卡脚23的上端，进而控制卡脚23下端的张开角度。
35.使用时将加载杆21从夹持器22旋出，确保卡脚23自然下垂，通过中孔15送入中央空调安全阀1阀瓣12腔体内。将加载杆21旋入，当加载杆21下端顶住卡脚23上端时，此时卡脚23下部自然展开，卡脚23的下端卡住阀瓣12内腔壁或弹簧13下端部。随着加载杆21 继续旋入，卡脚23展开更大，卡紧力度更大。此时加载杆21固定，临时性的成为一个模拟阀杆2，提拉此模拟阀杆2，即可拉起阀瓣12。此时即可开展安全阀在线校验。
36.当完成安全阀在线校验后，反向旋出加载杆21一个螺距，左右或前后摇动调节加载杆 21，再反向旋转2
‑
3个螺距，即可方便的取出加载杆21，此时中央空调安全阀1恢复原状。
37.实施例2，如图4
‑
6所示，
38.夹持器22的底部设有锥形孔222与螺纹孔221连通，夹持器22底部绕周向开有多个沿锥形孔长度方向的切槽223，形成卡脚23。
39.锥形孔222内设有一钢球24。
40.卡脚23的外端面设有尖端部232。
41.夹持器22为工具钢材质，开设有锥形孔，锥形孔的上部设有内螺纹形成螺纹孔221，下部为锥形孔222，由上至下锥形孔222的截面积减小，在夹持器22的下部，绕锥形孔均匀分布四个长度为夹持器22高度一般的切槽223，形成四个可伸展的卡脚23。
42.加载杆21安装在螺纹孔221内，在锥形孔222内设有一钢球24，材质为轴承钢，加载杆21可以调节旋入夹持器22的深度，从而推动钢球24压迫锥形孔222的锥面，带动卡脚 23张开，加载杆21旋入或旋出，进而控制卡脚23的张开角度。
43.使用时将加载杆21从夹持器22旋出，确保卡脚23自然下垂，通过中孔15送入中央空调安全阀1阀瓣12腔体内。将加载杆21旋入，当加载杆21下端顶住钢球24时，此时卡脚 23下部自然展开，尖端部232的末端卡住阀瓣12内腔壁或弹簧13下端部。随着调节加载杆 21继续旋入，卡脚23展开更大，卡紧力度更大。此时加载杆21固定，临时性的成为一个模拟阀
杆2，提拉此模拟阀杆2，即可拉起阀瓣12。此时即可开展安全阀在线校验。
44.当完成安全阀在线校验后，反向旋出加载杆21一个螺距，左右或前后摇动加载杆21，再反向旋转2
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3个螺距，即可方便的取出加载杆21，此时中央空调安全阀1恢复原状。
45.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。