牲畜转运车的制作方法

1.本实用新型涉及牲畜养殖技术领域，具体而言，涉及一种牲畜转运车。


背景技术：

2.待产母牛和犊牛抵抗力较弱，哺乳犊牛单栏饲养直至断奶，是降低生病率、提高成活率、保证犊牛健康成长的关键。当犊牛断奶后，需将犊牛和母牛分隔，往往需要将犊牛或者母牛转移到较大的圈舍内饲养。
3.犊牛或者母牛的转移通常是近距离转移，大多数养殖场依靠人力驱赶来转移，在冬季进行转移时，由于路面较滑，转牛时出现滑倒劈叉现象，劈叉后容易出现流产早产继发产后疾病，增加治愈难度，造成牛只淘汰。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种牲畜转运车，以解决相关技术中的转运牛的过程中容易出现牛只滑倒劈叉进而导致牛只被淘汰的问题。
5.为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种牲畜转运车，包括：车体；多个车轮，设置于车体上，多个车轮间隔设置并位于车体的中部；连接板，连接板的第一侧与车体枢转连接，连接板的第二侧具有与地面接触的第一位置以及回收至车体上的第二位置。
6.进一步地，车体与地面之间的距离在10厘米至30厘米之间。
7.进一步地，牲畜转运车还包括设置于车体上的支架和绕绳部，绕绳部可转动地设置于支架上，牲畜转运车还包括连接绳，连接绳缠绕于绕绳部上并与连接板连接，连接板在连接绳的作用下在第一位置和第二位置之间切换。
8.进一步地，牲畜转运车还包括驱动装置，驱动装置设置于支架上，并与绕绳部连接，驱动装置驱动绕绳部转动。
9.进一步地，绕绳部包括转动杆和两个绕线装置，两个绕线装置固定设置于转动杆的两端，连接绳缠绕在绕线装置上。
10.进一步地，牲畜转运车还包括防护栏，防护栏围绕设置于车体上。
11.进一步地，防护栏上设置有开口，开口位于车体的端部，支架和连接板设置于开口处。
12.进一步地，车体和防护栏上设置有反光条。
13.进一步地，牲畜转运车还包括锁定件，锁定件设置于防护栏上并与连接板相邻设置，锁定件锁定连接板处于第二位置。
14.进一步地，车体的材质为防滑木板。
15.应用本实用新型的技术方案，多个车轮设置在车体上，多个车轮间隔设置并位于车体的中部，连接板的第一侧与车体枢转连接，连接板的第二侧具有与地面接触的第一位置以及回收至车体上的第二位置。通过上述的设置，将连接板放下，使其第二侧位于第一位
置，此时，牛只能够通过连接板进入到车体上，当牛只全部装车后，将连接板收起，使其第二侧位于第二位置，此时连接板能够防止牛只从车体上跑出。将车轮设置于车体的中部，能够有效地提高车体整体的承载能力，使得车体能够装入更多的牛只。由于可以通过牲畜转运车对牛只进行转运，进而避免了牛只被驱赶转移过程中容易出现的滑倒劈叉问题。因此本技术的技术方案有效地解决了相关技术中的转运牛的过程中容易出现牛只滑倒劈叉进而导致牛只被淘汰的问题。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1示出了根据本实用新型的牲畜转运车的实施例的后视示意图；
18.图2示出了图1的牲畜转运车侧视示意图；以及
19.图3示出了图1的牲畜转运车俯视示意图。
20.其中，上述附图包括以下附图标记：
21.10、车体；20、车轮；30、连接板；40、支架；50、绕绳部；51、转动杆；52、绕线装置；60、驱动装置；70、防护栏。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
24.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
25.为了减少劈叉牛只发生，减少流产率和早产率，降低死淘率，提高成活率和接产成活率。如图1和图2所示，在本实施例中，牲畜转运车包括：车体10、车轮20以及连接板30。多个车轮20设置于车体10上，多个车轮20间隔设置并位于车体10的中部。连接板30的第一侧
与车体10枢转连接，连接板30的第二侧具有与地面接触的第一位置以及回收至车体10上的第二位置。
26.应用本实施例的技术方案，多个车轮20设置在车体10上，多个车轮20间隔设置并位于车体10的中部，连接板30的第一侧与车体10枢转连接，连接板30的第二侧具有与地面接触的第一位置以及回收至车体10上的第二位置。通过上述的设置，将连接板30放下，使其第二侧位于第一位置，此时，牛只能够通过连接板进入到车体10上，当牛只全部装车后，将连接板30收起，使其第二侧位于第二位置，此时连接板30能够防止牛只从车体10上跑出。将车轮20设置于车体10的中部，能够有效地提高车体10整体的承载能力，使得车体10能够装入更多的牛只。由于可以通过牲畜转运车对牛只进行转运，进而避免了牛只被驱赶转移过程中容易出现的滑倒劈叉问题。因此本实施例的技术方案有效地解决了相关技术中的转运牛的过程中容易出现牛只滑倒劈叉进而导致牛只被淘汰的问题。
27.如图1和图2所示，在本实施例中，车体10与地面之间的距离在10厘米至30厘米之间。上述的车体10与地面之间的距离较小，能够有效地防止牛只在装车时滑倒而对牛只造成伤害，具体地，车体10与地面之间的距离为15厘米，上述的高度便于牛只行走，降低牛只的爬坡的角度。
28.如图1和图2所示，在本实施例中，牲畜转运车还包括设置于车体10上的支架40和绕绳部50，绕绳部50可转动地设置于支架40上，牲畜转运车还包括连接绳，连接绳缠绕于绕绳部50上并与连接板30连接，连接板30在连接绳的作用下在第一位置和第二位置之间切换。支架40的结构简单，便于设置，绕绳部50与连接绳配合使用，进而驱动连接板30的在第一位置和第二位置之间切换。
29.如图1和图2所示，在本实施例中，牲畜转运车还包括驱动装置60，驱动装置60设置于支架40上，并与绕绳部50连接，驱动装置60驱动绕绳部50转动。驱动装置60能够有效地驱动绕绳部50转动，进而使得连接绳能够缠绕到绕绳部50上。具体地，驱动装置60为手拉葫芦，当然还可以为驱动电机。
30.如图1至图3所示，在本实施例中，绕绳部50包括转动杆51和两个绕线装置52，两个绕线装置52固定设置于转动杆51的两端，连接绳缠绕在绕线装置52上。连接绳缠绕到绕线装置52上，绕线装置52的直径大于转动杆51的直径。这样使得连接绳缠绕绕线装置52一圈即可使得连接板30移动较大的距离。
31.如图1至图3所示，在本实施例中，牲畜转运车还包括防护栏70，防护栏70围绕设置于车体10上。防护栏70的设置能够防止牛只跳车，进而能够保证牛只的安全。
32.如图1至图3所示，在本实施例中，连接板30位于第二位置的高度平齐于防护栏70，这样能够进一步地保证牛只的安全。连接板30上设置有防滑凸棱，这样能够避免牛只滑倒。
33.如图1至图3所示，在本实施例中，防护栏70上设置有开口，开口位于车体10的端部，支架40和连接板30设置于开口处。开口的设置便于牛只移动至车体10内。
34.如图1至图3所示，在本实施例中，车体10和防护栏70上设置有反光条。反光条的设置能够使得牲畜转运车在夜晚进行转移时的安全性较好，能够提醒车辆避免撞击。
35.如图1至图3所示，在本实施例中，牲畜转运车还包括锁定件，锁定件设置于防护栏70上并与连接板30相邻设置，锁定件锁定连接板30处于第二位置。上述的锁定件为锁销，能够有效地将连接板30锁定，进而使得连接板30的位置更加稳定。
36.如图1至图3所示，在本实施例中，车体10的材质为防滑木板。防滑木板的设置能够使得牛只站立时更加稳定，避免牛只滑倒。
37.在本实施例中，车体10的长度为6米，宽度为2.5米。车体10的内部铺洒稻壳防滑，车体10设置防护栏70，防护栏70粘贴反光条，车体10距离地面较矮，减少运输过程中车体10的晃动。
38.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
39.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
40.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
41.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。