框架液压机的滑块导向调整装置的制作方法

1.本实用新型涉及框架液压机技术领域，具体为框架液压机的滑块导向调整装置。


背景技术：

2.框架式液压机适用于对机器零部件进行装配、拆卸、校直、压延、拉伸、折弯、冲孔等工作，真正实现一机多用；可用于校正变形工件、拆装圆柱锥形轴承、压装各种紧配件。采用先进的焊接技术，上下活动空间大，便于工件的压制，可预置工作压力，可配电子数码吨位显示，液压系统散热装置。独立可移动泵站，回程液控卸荷，可选装防护网。
3.目前公知的在各种类型的液压机中，有滑块导向装置，在框架液压机滑块承受较大偏载的情况下，经过一段时间的使用，铜螺钉经常被切断，以致滑块位置偏移，因此需要对滑块导向位置进行调整，但现有技术中只能在横向单边调整,在纵向不能进行较好的调整，在大台面框架液压机中调整使用非常困难，直接影响到滑块的运行精度，降低了液压机的整机工作质量。
4.现有公开的闭式框架液压机，申请号cn201720526516.9，通过在活塞的下面安装下活塞，在工作过程中两个活塞同时起作用，实现总压力比只有一个活塞的传统液压机增加一倍，但是该闭式框架液压机在使用时，不便于对滑块导向继进行调整，针对现有技术的不足，现设计框架液压机的滑块导向调整装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供框架液压机的滑块导向调整装置，以解决上述背景技术中提出的现有的框架液压机的滑块导向调整不便的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，框架液压机的滑块导向调整装置，包括框体和调整块，所述框体内顶部固定设有液压机本体，所述液压机本体的输出端底部固定连接有滑块，且框体内顶部固定设有导向气缸，所述框体内呈规则矩阵共设有四组滑槽和四组定位槽，所述滑块侧面固定连接有导向块，所述导向块远离滑块一端内开设有连接孔，所述调整块内对立固定穿设有两组轴承，所述轴承内圈中固定穿设有定位杆，所述定位杆一端固定连接有拧把。
7.优选的，所述导向气缸呈规则环形阵列共设有四组，且导向气缸的输出端底部与滑块顶面固定连接。
8.优选的，所述滑槽接通于框体内部，且滑槽通过定位槽接通于框体外侧，且滑槽为长方体状通道。
9.优选的，所述导向块共设有四组，且四组导向块两两对立设置，且四组导向块分别滑动连接于四组滑槽内，且导向块为长方体结构，导向块的长度、宽度分别与滑槽的长度、宽度相匹配。
10.优选的，所述定位杆表面设有螺纹，所述连接孔内壁面设有与定位杆表面相咬合的螺纹槽，且调整块共设有两组，四组定位杆分别穿设连接于四组定位槽内。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该框架液压机的滑块导向调整装置通过设置四组滑槽用于连接四组导向块，从而对滑块升降时具有定位作用，通过设置定位槽与连接孔用于连接定位杆，通过四组定位杆的同时连接，实现对滑块位置的校准作用，该框架液压机的滑块导向调整装置便于对滑块导向进行调整，且操作简单，便于使用，实用性高。
附图说明
12.图1为本实用新型框架液压机的滑块导向调整装置的正面结构剖视图；
13.图2为本实用新型框架液压机的滑块导向调整装置的俯视结构剖视图；
14.图3为本实用新型框架液压机的滑块导向调整装置的正面结构示意图；
15.图4为本实用新型框架液压机的滑块导向调整装置的调整块侧面结构剖视图。
16.图中：1、框体，2、液压机本体，3、滑块，4、导向气缸，5、滑槽，6、导向块，7、定位槽，8、连接孔，9、调整块，10、定位杆，11、轴承，12、拧把。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：框架液压机的滑块导向调整装置，包括框体1和调整块9，框体1内顶部固定设有液压机本体2，液压机本体2的输出端底部固定连接有滑块3，且框体1内顶部固定设有导向气缸4，导向气缸4呈规则环形阵列共设有四组，且导向气缸4的输出端底部与滑块3顶面固定连接，通过四组导向气缸4与滑块3连接，使得滑块3在升降运动时更为稳定，框体1内呈规则矩阵共设有四组滑槽5和四组定位槽7，滑槽5接通于框体1内部，且滑槽5通过定位槽7接通于框体1外侧，且滑槽5为长方体状通道，滑块3侧面固定连接有导向块6，导向块6共设有四组，且四组导向块6两两对立设置，且四组导向块6分别滑动连接于四组滑槽5内，且导向块6为长方体结构，导向块6的长度、宽度分别与滑槽5的长度、宽度相匹配，通过四组导向块6分别连接在四组滑槽5内，对滑块3升降运动时具有定位作用，防止滑块3位置偏移，导向块6远离滑块3一端内开设有连接孔8，调整块9内对立固定穿设有两组轴承11，轴承11内圈中固定穿设有定位杆10，定位杆10表面设有螺纹，连接孔8内壁面设有与定位杆10表面相咬合的螺纹槽，且调整块9共设有两组，四组定位杆10分别穿设连接于四组定位槽7内，通过转动定位杆10使得定位杆10通过螺纹结构连接在连接孔8内，从而当四组定位杆10分别连接在连接孔8内时，两组调整块9处于对立相持平的状态，四组定位杆10位于同于同一水平位置，并且滑块3处于水平状态，并且此时定位杆10对滑块3的位置具有固定作用，此时可对滑块3进行导向调整，定位杆10一端固定连接有拧把12。
19.工作原理：在使用该框架液压机的滑块导向调整装置时，当需要对滑块3导向调整时，先控制滑块3升降至合适的位置，使得连接孔8与定位槽7位于同一水平位置，接着将四组定位杆10分别连接在四组定位槽7内，并通过转动使得四组定位杆10分别连接在四组连
接孔8内，从而实现对滑块3位置的固定，此时滑块3位于水平位置，工作人员可对导向气缸4的输出端与液压机本体2的输出端进行重新校准，调整结束后，控制定位杆10脱离连接孔8内的连接即可，以上为本框架液压机的滑块导向调整装置工作过程。
20.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.框架液压机的滑块导向调整装置，包括框体(1)和调整块(9)，所述框体(1)内顶部固定设有液压机本体(2)，所述液压机本体(2)的输出端底部固定连接有滑块(3)，且框体(1)内顶部固定设有导向气缸(4)，其特征在于：所述框体(1)内呈规则矩阵共设有四组滑槽(5)和四组定位槽(7)，所述滑块(3)侧面固定连接有导向块(6)，所述导向块(6)远离滑块(3)一端内开设有连接孔(8)，所述调整块(9)内对立固定穿设有两组轴承(11)，所述轴承(11)内圈中固定穿设有定位杆(10)，所述定位杆(10)一端固定连接有拧把(12)。2.根据权利要求1所述的框架液压机的滑块导向调整装置，其特征在于：所述导向气缸(4)呈规则环形阵列共设有四组，且导向气缸(4)的输出端底部与滑块(3)顶面固定连接。3.根据权利要求1所述的框架液压机的滑块导向调整装置，其特征在于：所述滑槽(5)接通于框体(1)内部，且滑槽(5)通过定位槽(7)接通于框体(1)外侧，且滑槽(5)为长方体状通道。4.根据权利要求3所述的框架液压机的滑块导向调整装置，其特征在于：所述导向块(6)共设有四组，且四组导向块(6)两两对立设置，且四组导向块(6)分别滑动连接于四组滑槽(5)内，且导向块(6)为长方体结构，导向块(6)的长度、宽度分别与滑槽(5)的长度、宽度相匹配。5.根据权利要求1所述的框架液压机的滑块导向调整装置，其特征在于：所述定位杆(10)表面设有螺纹，所述连接孔(8)内壁面设有与定位杆(10)表面相咬合的螺纹槽，且调整块(9)共设有两组，四组定位杆(10)分别穿设连接于四组定位槽(7)内。

技术总结
本实用新型公开了框架液压机的滑块导向调整装置，包括框体和调整块，所述框体内顶部固定设有液压机本体，所述液压机本体的输出端底部固定连接有滑块，且框体内顶部固定设有导向气缸，所述框体内呈规则矩阵共设有四组滑槽和四组定位槽，所述滑块侧面固定连接有导向块，所述导向块远离滑块一端内开设有连接孔，所述调整块内对立固定穿设有两组轴承。该框架液压机的滑块导向调整装置通过设置四组滑槽用于连接四组导向块，从而对滑块升降时具有定位作用，通过设置定位槽与连接孔用于连接定位杆，通过四组定位杆的同时连接，实现对滑块位置的校准作用，该框架液压机的滑块导向调整装置便于对滑块导向进行调整，且操作简单，便于使用，实用性高。实用性高。实用性高。


技术研发人员：吕东洋
受保护的技术使用者：文安县永昌座椅有限公司
技术研发日：2020.10.22
技术公布日：2021/11/2