技术特征：
1.一种新型公路工程路肩修筑板，包括路肩修筑板本体(1)，其特征在于：所述路肩修筑板本体(1)的底部固定连接有均匀分布的固定锥(5)，所述路肩修筑板本体(1)的左侧固定连接有限位块(2)，所述路肩修筑板本体(1)的右侧开设有与限位块(2)对应的限位槽(23)，所述路肩修筑板本体(1)背面底部的两侧均固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)的顶部螺纹连接有固定螺栓(8)，所述路肩修筑板本体(1)的正面开设有固定槽(9)，所述固定槽(9)背面的底部开设有排水槽(10)，所述固定槽(9)的正面活动连接有固定框(3)，所述固定框(3)的内部固定连接有铁丝网(4)，所述固定槽(9)内壁的顶部和底部均固定连接有承接块(14)，所述承接块(14)的正面与固定框(3)的背面接触，所述固定槽(9)的内顶壁和内底壁均开设有连接槽(12)，所述连接槽(12)的内部滑动连接有滑板(20)，所述滑板(20)的内侧固定连接有插杆(17)，所述固定框(3)的顶部和底部均开设有插槽(18)，所述插杆(17)的底端插接于插槽(18)的内部，所述路肩修筑板本体(1)的正面开设有与连接槽(12)连通的移动槽(21)，所述滑板(20)的正面固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)滑动连接于移动槽(21)的内部。2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程路肩修筑板，其特征在于：所述连接杆(19)的一端固定连接有借力块，所述借力块位于路肩修筑板本体(1)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程路肩修筑板，其特征在于：所述滑板(20)的外侧固定连接有张紧弹簧(22)，所述张紧弹簧(22)的一端与连接槽(12)的内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程路肩修筑板，其特征在于：所述滑板(20)的左侧固定连接有滑块(13)，所述连接槽(12)的内壁开设有与滑块(13)对应的滑槽(11)，所述滑块(13)滑动连接于滑槽(11)的内部。5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程路肩修筑板，其特征在于：所述固定框(3)背面的顶部和底部均固定连接有定位块(15)，所述承接块(14)的正面开设有定位槽(16)，所述定位块(15)插接于定位槽(16)的内部。6.根据权利要求1所述的一种新型公路工程路肩修筑板，其特征在于：所述路肩修筑板本体(1)背面的两侧均固定连接有加固板(7)，所述加固板(7)的底部与安装板(6)的顶部固定连接。
技术总结
本实用新型涉及路肩修筑板技术领域，且公开了一种新型公路工程路肩修筑板，包括路肩修筑板本体，所述路肩修筑板本体的底部固定连接有均匀分布的固定锥，所述路肩修筑板本体的左侧固定连接有限位块，所述路肩修筑板本体的右侧开设有与限位块对应的限位槽。该新型公路工程路肩修筑板，通过固定锥和固定螺栓使得路肩修筑板本体的安装更为便利和稳固，通过插杆对固定框和铁丝网进行限位和固定，使其安装更为便利和稳固，此时通过铁丝网起到较好的过滤效果，避免在过滤过程中发生堵塞，影响排水效果，使用一段时间后，反之上述操作即可对铁丝网进行更换，从而达到了安装更加便利和稳固，过滤效果更加好的目的。效果更加好的目的。效果更加好的目的。
技术研发人员：申圣童
受保护的技术使用者：申圣童
技术研发日：2021.02.25
技术公布日：2021/11/2
再多了解一些
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