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一种钢卷上料整合机构的制作方法

2021-11-03 10:31:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及板材加工技术领域,具体为一种钢卷上料整合机构。


背景技术:

2.在车辆生产加工过程中,常常会用到钢板作为车辆的组成配件,特别是用在半挂车生产工艺中,为了减轻车辆的自重,钢板的厚度比较薄,因此需要卷成卷进行运输,而安装在车体上的钢板通常为平板,所以需要对卷成卷的钢板进行前期的处理才能使用,需要将钢卷进行压平,然后裁剪成一定的尺寸才能使用,现有技术中正在处理钢卷时,先将钢卷运输到车间内,利用车间内的吊装设备将钢卷吊装到加工位置,然后在安装到放料架上,还需要进行钢卷位置的调整,使其与压平机的位置相对应,整个上料过程耗时比较长,并且效率低下,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种钢卷上料整合机构,能够将钢带压平,移动时平稳顺畅,且可以对钢卷进行限位,使其移动时不会倾斜,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢卷上料整合机构,包括机箱,所述机箱内腔设有进料通道,且所述机箱一侧设有第一导辊,所述第一导辊两端均通过支架与机箱固定相连,所述机箱内腔设有多块压板,所述压板上方均设有螺杆,所述螺杆一端均穿管机箱顶部,且所述螺杆顶部均固定连接有手轮,所述机箱一侧两端均固定连接有第一机架,所述第一机架之间设有第二导辊,且所述第一机架一侧均固定连接有第二机架,所述第二机架之间设有压辊,所述机箱一侧固定连接有连接板,所述连接板一侧固定连接有连接轴承,所述连接轴承一端固定连接有连接架,所述连接架上固定连接有多根支撑杆,所述支撑杆一端均固定连接有支撑板,所述支撑板上均活动连接有限位架。
5.进一步的,所述限位架内侧均设有连接杆,所述连接杆上均设有螺孔,所述螺孔内部均设有固定螺栓,所述限位架通过固定螺栓挤压固定。
6.进一步的,所述机箱底部固定连接有支撑座,且所述机箱倾斜设置于支撑座顶部。
7.进一步的,所述机箱内腔固定连接有支撑台,所述支撑台位于进料通道正下方。
8.进一步的,所述第二导辊一端均与第一机架固定相连,所述压辊两端均与第二机架固定相连。
9.进一步的,所述压板顶部均固定连接有弹簧,所述弹簧套接在螺杆外周,且所述弹簧一端均与机箱内腔顶部固定相连。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.通过设置限位架,能够限制钢卷的位置,使其在上料过程中更加平稳顺畅,通过设置第一导辊与第二导辊,便于传送钢带,通过设置压辊,将钢带压平,使其能够在后续裁剪过程中直接进行使用,节省时间,提高工作效率,通过设置压板,通过旋转手轮,使压板将钢
带进一步压平,通过设置连接轴承,能够使钢卷转动,便于上料,有效的节省人力物力。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
13.图1是本实用新型的整体结构示意图;
14.图2是本实用新型的机箱内部结构示意图;
15.图3是本实用新型的限位架结构示意图;
16.图4是本实用新型的a的放大图;
17.图5是本实用新型的b的放大图;
18.图中标号:1、机箱;2、进料通道;3、第一导辊;4、压板;5、螺杆;6、手轮;7、第一机架;8、第二导辊;9、第二机架;10、压辊;11、连接板;12、连接轴承;13、连接架;14、支撑杆;15、支撑板;16、限位架;17、连接杆;18、螺孔;19、固定螺栓;20、支撑台;21、弹簧;22、支撑座。
具体实施方式
19.下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明,其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本实用新型的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的,基于本实用新型中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1

图5所示,一种钢卷上料整合机构,包括机箱1,所述机箱1内腔设有进料通道2,且所述机箱1一侧设有第一导辊3,便于传送钢带,所述第一导辊3两端均通过支架与机箱1固定相连,所述机箱1内腔设有多块压板4,通过旋转手轮6,使压板4将钢带进一步压平,所述压板4上方均设有螺杆5,所述螺杆5一端均穿管机箱1顶部,且所述螺杆5顶部均固定连接有手轮6,所述机箱1一侧两端均固定连接有第一机架7,所述第一机架7之间设有第二导辊8,便于传送钢带,且所述第一机架7一侧均固定连接有第二机架9,所述第二机架9之间设有压辊10,将钢带压平,使其能够在后续裁剪过程中直接进行使用,节省时间,提高工作效率,所述机箱1一侧固定连接有连接板11,所述连接板11一侧固定连接有连接轴承12,能够使钢卷转动,便于上料,有效的节省人力物力,所述连接轴承12一端固定连接有连接架13,所述连接架13上固定连接有多根支撑杆14,所述支撑杆14一端均固定连接有支撑板15,所述支撑板15上均活动连接有限位架16,能够限制钢卷的位置,使其在上料过程中更加平稳顺畅。
21.更具体而言,所述限位架16内侧均设有连接杆17,所述连接杆17上均设有螺孔18,所述螺孔18内部均设有固定螺栓19,所述限位架16通过固定螺栓19挤压固定,便于固定限位架16,所述机箱1底部固定连接有支撑座22,且所述机箱1倾斜设置于支撑座22顶部,所述机箱1内腔固定连接有支撑台20,所述支撑台20位于进料通道2正下方,所述第二导辊8一端均与第一机架7固定相连,所述压辊10两端均与第二机架9固定相连,所述压板4顶部均固定
连接有弹簧21,所述弹簧21套接在螺杆5外周,且所述弹簧21一端均与机箱1内腔顶部固定相连,使压板4与机箱1内壁相连,且使压板4能够移动。
22.工作原理:该种钢卷上料整合机构,将钢卷放置在支撑板15上,然后将限位架16固定在钢卷两侧,使钢带一端经过第一导辊3、第二导辊8,通过压辊10时对钢带进行压平,在钢带进入机箱1时,通过旋转手轮6,使压板4向下移动对钢带进行压平,使其能够在后续裁剪过程中直接进行使用,通过外部驱动装置带动第一导辊3与第二导辊8,使钢带能够自动移动,有效的节省人力物力,提高工作效率。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种钢卷上料整合机构,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)内腔设有进料通道(2),且所述机箱(1)一侧设有第一导辊(3),所述第一导辊(3)两端均通过支架与机箱(1)固定相连,所述机箱(1)内腔设有多块压板(4),所述压板(4)上方均设有螺杆(5),所述螺杆(5)一端均穿管机箱(1)顶部,且所述螺杆(5)顶部均固定连接有手轮(6),所述机箱(1)一侧两端均固定连接有第一机架(7),所述第一机架(7)之间设有第二导辊(8),且所述第一机架(7)一侧均固定连接有第二机架(9),所述第二机架(9)之间设有压辊(10),所述机箱(1)一侧固定连接有连接板(11),所述连接板(11)一侧固定连接有连接轴承(12),所述连接轴承(12)一端固定连接有连接架(13),所述连接架(13)上固定连接有多根支撑杆(14),所述支撑杆(14)一端均固定连接有支撑板(15),所述支撑板(15)上均活动连接有限位架(16)。2.根据权利要求1所述的一种钢卷上料整合机构,其特征在于:所述限位架(16)内侧均设有连接杆(17),所述连接杆(17)上均设有螺孔(18),所述螺孔(18)内部均设有固定螺栓(19),所述限位架(16)通过固定螺栓(19)挤压固定。3.根据权利要求1所述的一种钢卷上料整合机构,其特征在于:所述机箱(1)底部固定连接有支撑座(22),且所述机箱(1)倾斜设置于支撑座(22)顶部。4.根据权利要求1所述的一种钢卷上料整合机构,其特征在于:所述机箱(1)内腔固定连接有支撑台(20),所述支撑台(20)位于进料通道(2)正下方。5.根据权利要求1所述的一种钢卷上料整合机构,其特征在于:所述第二导辊(8)一端均与第一机架(7)固定相连,所述压辊(10)两端均与第二机架(9)固定相连。6.根据权利要求1所述的一种钢卷上料整合机构,其特征在于:所述压板(4)顶部均固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)套接在螺杆(5)外周,且所述弹簧(21)一端均与机箱(1)内腔顶部固定相连。

技术总结
本实用新型公开了一种钢卷上料整合机构,包括机箱,所述机箱内腔设有进料通道,且所述机箱一侧设有第一导辊,所述第一导辊两端均通过支架与机箱固定相连,所述机箱内腔设有多块压板,所述压板上方均设有螺杆,所述螺杆一端均穿管机箱顶部,且所述螺杆顶部均固定连接有手轮,所述机箱一侧两端均固定连接有第一机架,所述第一机架之间设有第二导辊,且所述第一机架一侧均固定连接有第二机架,所述第二机架之间设有压辊,所述机箱一侧固定连接有连接板,所述连接板上固定连接有连接轴承,所述连接轴承两端均固定连接有连接架,该种钢卷上料整合机构,能够将钢带压平,移动时平稳顺畅,且可以对钢卷进行限位,使其移动时不会倾斜。使其移动时不会倾斜。使其移动时不会倾斜。


技术研发人员:翟士伟
受保护的技术使用者:苏州茂隆电梯配件有限公司
技术研发日:2020.07.14
技术公布日:2021/11/2
再多了解一些

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