一种集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖的制作方法

本技术涉及车辆油箱盖锁止结构。更具体地说，本技术涉及一种集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖。

背景技术：

1、市场上油箱盖通常只具备防盗功能或者识别锁紧状态功能中的一个，难以应对市场上用户既需要防盗功能同时也需要识别锁紧状态的需求。在识别锁紧状态功能中，很多油箱盖是通过“拧到底”和“拧不动”等主观判断来识别的。由于用户个体差异，常常导致主观误判，导致油箱盖没有拧到位，从而造成密封失效等故障。因此，有必要提供一种集成有防盗功能和识别锁紧状态功能的油箱盖，既能防盗，又能通过客观判断途径来识别油箱盖的锁紧状态。

技术实现思路

1、本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

2、为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，包括外罩、锁壳、锁芯以及与锁芯的锁芯孔配合的钥匙，还包括固定部件，其卡设在油箱口处；所述外罩和所述锁壳的中心分别设置有下配合部和上配合部，所述下配合部可转动地插设在所述上配合部内；所述上配合部中心具有空腔，且伸入所述固定部件内；所述空腔内固定设置有锁芯套；所述锁芯穿设在所述锁芯套内，其设置锁芯孔的一端伸出所述外罩，另一端伸出所述上配合部后设置有上偏心轴，所述上偏心轴上套设有锁舌；所述上配合部上对应设置有限制所述锁舌沿所述锁芯径向移动的限位柱；所述固定组件的内壁上开设有插槽，所述锁芯的转动带动所述锁舌插入或退出所述插槽；所述插槽设置为当所述锁壳转动至锁紧油箱口时，所述锁舌正对所述插槽；

3、所述锁芯上设置有弹性连接组件，所述弹性连接组件用以随着所述锁芯的转动将所述上配合部和所述下配合部连接或分离；所述锁芯孔的侧壁上设置有多个叶片，所述锁芯套内对应开设有多个叶片槽；所述锁芯和所述锁芯套之间还设置有限位组件，所述限位组件用以限制所述锁芯转动至各叶片正对或离开对应的叶片槽；当所述锁芯转动至所述锁舌插入所述插槽内时，所述弹性连接组件恰好将所述上配合部和所述下配合部分离，同时所述限位组件使得所述锁芯的各叶片正对对应的叶片槽，钥匙可正常从所述锁芯孔中拔出；当所述锁芯转动至所述锁舌退出所述插槽时，所述固定部件的内壁阻挡所述锁舌的移动，进而阻止所述锁芯继续转动；同时所述限位组件使得所述锁芯的各叶片偏离对应的叶片槽，钥匙无法从所述锁芯拔出。

4、优选的是，所述锁芯包括依次固定连接的限位段、锁体段、下偏心轴、连接段，所述限位段、所述锁体段和所述连接段同轴设置；所述下偏心轴设置在所述锁体段和所述连接段之间，且轴线偏离所述锁体段的轴线。

5、优选的是，所述弹性连接组件包括连接环和回位弹簧；所述连接环套设在所述下偏心轴上，其内径大于所述下偏心轴的直径，且小于所述锁体段的直径；所述连接环上固定设置有连接臂，所述锁芯套上开设有缺口，所述回位弹簧的一端固定在所述锁芯套正对所述缺口的内壁上，另一端与所述连接环抵接；所述上配合部和所述下配合部上分别对应开设有供所述连接臂依次插入的连接槽。

6、优选的是，所述下配合部为上部开口的圆筒，所述外罩的中心开设与所述下配合部连通的限位孔，所述限位孔的直径小于所述限位段的直径；所述上配合部为所述锁壳的中心向上延伸的凸台，所述空腔由所述锁壳的底面中心向上开设形成，所述空腔的外周开设有可供所述下配合部插入的环槽；所述上配合部的顶面开设有与所述空腔连通的中心孔。

7、优选的是，所述限位组件包括固定在所述锁芯上的限位块，所述锁芯套的内壁上设置有两个限位板，两个限位板相对侧面分别为第一限位面和第二限位面，所述限位块随着所述锁芯在两个所述限位板之间转动，当所述限位块与所述第一限位面接触时，各所述叶片正对所述叶片槽；当所述限位块与所述第二限位面接触时，各所述叶片离开对应的所述叶片槽。

8、优选的是，所述固定部件包括固定座和内罩，所述固定座的外沿间隔设置有与油箱口卡合的凸台，所述内罩为底部开口的中空筒体，其固定在所述固定座上，所述上配合部伸入所述内罩内，所述内罩的内壁上沿其周向间隔开设有多个所述插槽。

9、优选的是，所述固定座朝向所述内罩的一侧设置有卡爪座，所述卡爪座与所述上安装部固定连接，所述卡爪座随着所述锁壳转动以锁紧油箱口。

10、优选的是，所述内罩内还设置有压紧弹簧底座，其与所述上配合部固定连接，且与所述卡爪座之间设置有压紧弹簧。

11、优选的是，所述锁舌对应所述上偏心轴设置有条形孔，所述锁舌远离所述条形孔的一端为长杆部：所述限位柱设置为两个，二者之间的间距为所述长杆部的宽度。

12、本实用新型至少包括以下有益效果：

13、1、本实用新型提供的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，在提供防盗功能的同时，通过钥匙能否插入或者拔出来准确地识别油箱盖的锁紧状态，避免主观判断带来的误判，确保油箱盖准确地与油箱口锁紧连接。

14、2、本实用新型提供的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，通过在锁芯上设置两层偏心轴：上偏心轴和下偏心轴，实现同时联动锁舌和弹性连接组件的运动。

15、3、本实用新型提供的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，通过在固定部件上设置插槽代替在油箱口设置插槽，可以适配市场上的标准油箱，无需改造油箱。

16、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

1.一种集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，包括外罩、锁壳、锁芯以及与锁芯的锁芯孔配合的钥匙，其特征在于，还包括固定部件，其卡设在油箱口处；所述外罩和所述锁壳的中心分别设置有下配合部和上配合部，所述下配合部可转动地插设在所述上配合部内；所述上配合部中心具有空腔，且伸入所述固定部件内；所述空腔内固定设置有锁芯套；所述锁芯穿设在所述锁芯套内，其设置锁芯孔的一端伸出所述外罩，另一端伸出所述上配合部后设置有上偏心轴，所述上偏心轴上套设有锁舌；所述上配合部上对应设置有限制所述锁舌沿所述锁芯径向移动的限位柱；固定组件的内壁上开设有插槽，所述锁芯的转动带动所述锁舌插入或退出所述插槽；所述插槽设置为当所述锁壳转动至锁紧油箱口时，所述锁舌正对所述插槽；

2.如权利要求1所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，所述锁芯包括依次固定连接的限位段、锁体段、下偏心轴、连接段，所述限位段、所述锁体段和所述连接段同轴设置；所述下偏心轴设置在所述锁体段和所述连接段之间，且轴线偏离所述锁体段的轴线。

3.如权利要求2所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，所述弹性连接组件包括连接环和回位弹簧；所述连接环套设在所述下偏心轴上，其内径大于所述下偏心轴的直径，且小于所述锁体段的直径；所述连接环上固定设置有连接臂，所述锁芯套上开设有缺口，所述回位弹簧的一端固定在所述锁芯套正对所述缺口的内壁上，另一端与所述连接环抵接；所述上配合部和所述下配合部上分别对应开设有供所述连接臂依次插入的连接槽。

4.如权利要求2所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，所述下配合部为上部开口的圆筒，所述外罩的中心开设与所述下配合部连通的限位孔，所述限位孔的直径小于所述限位段的直径；所述上配合部为所述锁壳的中心向上延伸的凸台，所述空腔由所述锁壳的底面中心向上开设形成，所述空腔的外周开设有可供所述下配合部插入的环槽；所述上配合部的顶面开设有与所述空腔连通的中心孔。

5.如权利要求1所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，所述限位组件包括固定在所述锁芯上的限位块，所述锁芯套的内壁上设置有两个限位板，两个限位板相对侧面分别为第一限位面和第二限位面，所述限位块随着所述锁芯在两个所述限位板之间转动，当所述限位块与所述第一限位面接触时，各所述叶片正对所述叶片槽；当所述限位块与所述第二限位面接触时，各所述叶片离开对应的所述叶片槽。

6.如权利要求1所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，所述固定部件包括固定座和内罩，所述固定座的外沿间隔设置有与油箱口卡合的凸台，所述内罩为底部开口的中空筒体，其固定在所述固定座上，所述上配合部伸入所述内罩内，所述内罩的内壁上沿其周向间隔开设有多个所述插槽。

7.如权利要求6所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，所述固定座朝向所述内罩的一侧设置有卡爪座，所述卡爪座与上安装部固定连接，所述卡爪座随着所述锁壳转动以锁紧油箱口。

8.如权利要求1所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，内罩内还设置有压紧弹簧底座，其与所述上配合部固定连接，且与卡爪座之间设置有压紧弹簧。

9.如权利要求1所述的集成有防盗和锁紧状态识别功能的油箱盖，其特征在于，所述锁舌对应所述上偏心轴设置有条形孔，所述锁舌远离所述条形孔的一端为长杆部：所述限位柱设置为两个，二者之间的间距为所述长杆部的宽度。