一种便于安装的汽车平衡杆的制作方法

本技术涉及汽车平衡杆，具体为一种便于安装的汽车平衡杆。

背景技术：

1、平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。即当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。

2、在申请号为202422380560.6 提出的一种耐磨性汽车平衡杆的申请文件中通过设置移动轮和滑动轮，滑动卡块可以在滑动卡槽内侧顺畅移动，使得汽车移动或转弯时产生的惯性会对滑动卡块产生推力，使得滑动卡块带动擦拭板顺着平衡杆本体表面移动，从而在平衡杆本体表面沾染液体时，可以通过擦拭板将其擦去，使得液体不会长期沾在平衡杆本体外侧对其进行腐蚀，提高了装置的耐磨性。

3、虽然上述申请在一定程度上满足了使用者的使用需求，但在使用过程中仍存在一定的缺陷，具体问题如下，汽车平衡杆安装时，需操作人员手动扶持平衡杆，同时对齐平衡杆两端的固定螺栓与汽车横梁安装孔，单人操作难度大，往往需要多人配合才能完成定位，且定位过程中无辅助固定结构，平衡杆易因手部抖动或横梁倾斜出现偏移，导致固定螺栓难以精准插入安装孔，反复调整不仅延长安装时间，还增加操作人员劳动强度，汽车行驶过程中，底盘持续承受路面颠簸产生的振动，长期振动易导致螺栓与螺母之间出现松动，使平衡杆与横梁的连接稳定性下降的问题，基于此，本实用新型设计了一种便于安装的汽车平衡杆，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种便于安装的汽车平衡杆，可以有效解决上述背景技术中提出的汽车平衡杆安装时，需操作人员手动扶持平衡杆，同时对齐平衡杆两端的固定螺栓与汽车横梁安装孔，单人操作难度大，往往需要多人配合才能完成定位，且定位过程中无辅助固定结构，平衡杆易因手部抖动或横梁倾斜出现偏移，导致固定螺栓难以精准插入安装孔，反复调整不仅延长安装时间，还增加操作人员劳动强度，汽车行驶过程中，底盘持续承受路面颠簸产生的振动，长期振动易导致螺栓与螺母之间出现松动，使平衡杆与横梁的连接稳定性下降的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车平衡杆，包括平衡杆，所述平衡杆两端均设置有固定螺栓；所述平衡杆一端设置有对固定螺栓中螺母限位的限位板，所述限位板通过磁杆和磁板固定，所述限位板通过弹簧伸缩杆和弹簧伸缩柱驱动，所述平衡杆外侧滑动连接有对平衡杆外侧清理的清理杆。

3、一种便于安装的汽车平衡杆，优选的，所述平衡杆外侧两端均焊接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆一端通过螺钉安装有安装杆，所述安装杆一端通过螺钉安装有调节块，所述调节块两端均通过螺钉安装有弹簧伸缩柱，所述弹簧伸缩柱一端通过螺钉安装有限位板，所述限位板一端通过螺钉安装有磁杆，所述限位板一侧焊接有限位柱，所述调节块两端均固定连接有磁板。

4、一种便于安装的汽车平衡杆，优选的，所述限位柱一端通过螺钉安装有限制板，限制板与磁板相互吸附。

5、一种便于安装的汽车平衡杆，优选的，所述限位板端面与固定螺栓中固定螺母外侧接触，便于对螺母限位处理。

6、一种便于安装的汽车平衡杆，优选的，所述平衡杆外侧两端均设置有安装板，两个所述安装板通过安装螺栓相互连接，所述安装板内部均匀嵌入转动连接有滚珠，所述安装板两端均焊接有清理杆。

7、一种便于安装的汽车平衡杆，优选的，所述滚珠与平衡杆外侧接触，所述清理杆端部开设有倾斜角。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：无需操作人员持续手动扶持，磁吸附定位能确保平衡杆两端的固定螺栓精准对齐汽车横梁安装孔，避免反复调整，大幅降低平衡杆的安装难度，缩短安装时间，提升安装效率，同时减少多人配合的人力成本，尤其适用于维修厂或个人用户的快速安装场景，且利用弹簧伸缩杆的复位力推动限位板与固定螺栓的螺母紧密接触，形成对螺母的限位固定，能有效防止汽车行驶过程中，振动导致的螺母松动问题，避免螺栓脱落、平衡杆移位，确保平衡杆始终保持稳定的连接状态，保障车辆行驶安全性与平衡杆的防侧倾效果；

9、汽车直行或转弯产生惯性时，会带动安装板沿平衡杆外侧移动，清理杆能同步刮除平衡杆表面的灰尘、泥水、碎屑等杂质，避免杂质长期堆积，保证平衡杆的使用，提高平衡杆的使用寿命。

1.一种便于安装的汽车平衡杆，包括平衡杆（1），所述平衡杆（1）两端均设置有固定螺栓（2）；其特征在于：所述平衡杆（1）一端设置有对固定螺栓（2）中螺母限位的限位板（7），所述限位板（7）通过磁杆（8）和磁板（10）固定，所述限位板（7）通过弹簧伸缩杆（3）和弹簧伸缩柱（6）驱动，所述平衡杆（1）外侧滑动连接有对平衡杆（1）外侧清理的清理杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车平衡杆，其特征在于，所述平衡杆（1）外侧两端均焊接有弹簧伸缩杆（3），所述弹簧伸缩杆（3）一端通过螺钉安装有安装杆（4），所述安装杆（4）一端通过螺钉安装有调节块（5），所述调节块（5）两端均通过螺钉安装有弹簧伸缩柱（6），所述弹簧伸缩柱（6）一端通过螺钉安装有限位板（7），所述限位板（7）一端通过螺钉安装有磁杆（8），所述限位板（7）一侧焊接有限位柱（9），所述调节块（5）两端均固定连接有磁板（10）。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车平衡杆，其特征在于，所述限位柱（9）一端通过螺钉安装有限制板，限制板与磁板（10）相互吸附。

4.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车平衡杆，其特征在于，所述限位板（7）端面与固定螺栓（2）中固定螺母外侧接触，便于对螺母限位处理。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车平衡杆，其特征在于，所述平衡杆（1）外侧两端均设置有安装板（12），两个所述安装板（12）通过安装螺栓（13）相互连接，所述安装板（12）内部均匀嵌入转动连接有滚珠（14），所述安装板（12）两端均焊接有清理杆（15）。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的汽车平衡杆，其特征在于，所述滚珠（14）与平衡杆（1）外侧接触，所述清理杆（15）端部开设有倾斜角。