一种地面交流充电桩的充电接口结构的制作方法

摘要: 本发明涉及充电设备,尤其涉及一种地面交流充电桩的充电接口结构。背景技术:1、地面交流充电桩属于电动汽车配套慢速充电设备,为落地式固定安装结构,整体桩体直接固定于...
一种地面交流充电桩的充电接口结构的制作方法

本发明涉及充电设备,尤其涉及一种地面交流充电桩的充电接口结构。

背景技术:

1、地面交流充电桩属于电动汽车配套慢速充电设备,为落地式固定安装结构,整体桩体直接固定于地面基础之上,具备安装稳固、布设规整、适配公共及园区场景的特点,是目前应用范围较广的新能源车补能装置,区别于直流充电桩,该类设备内部不设置大功率整流变换模块,核心作用为安全受控地传输电网交流电,不直接完成交直流电能转换工作。

2、带充电接口的充电桩是电动汽车充电体系中的一种,属于接触式有线充电设备,桩体上集成外露式充电接口结构,通过匹配的充电枪插接对接实现电能传输。

3、目前的插接式充电桩在充电时,一方面,充电接口的盖板需要处于打开状态,附近车辆的行驶会导致较多的扬尘飘入接口槽内,久而久之,插座端子附近会积攒较多灰尘,在充电插拔连接电枪时,端子附近的灰尘会被带起掉落在端子内部,对端子造成污染,另一方面,在回南天的环境下,由于腔室的呼吸效应,接口槽的腔室内会进入较多的湿空气,灰尘会吸附潮湿空气内的水汽,形成潮湿泥垢,难以清理,增加对充电桩的运维成本。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种地面交流充电桩的充电接口结构。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种地面交流充电桩的充电接口结构,包括装配在充电桩上的接口槽,所述充电桩上铰接有与接口槽相适配的盖板,所述盖板与接口槽之间设置有疏水组件;

4、所述接口槽内装配有多块隔板,所述接口槽内壁上设置有与隔板相适配的收纳槽,所述接口槽内装配有用于对隔板驱动的防护组件,所述隔板具有防护状态和收纳状态;

5、所述防护组件包括设置在接口槽内壁上的槽体,所述槽体内装配有压板;

6、当充电接口插接充电枪时,压板受到抵推,同步推动隔板移动,使隔板由收纳状态转为防护状态。

7、进一步地,所述疏水组件包括安装在接口槽开口位置处的环形板,所述环形板上设置有环形槽,所述盖板上固连有与环形槽相匹配的环形垫。

8、进一步地,所述环形槽分为内侧槽边和外侧槽边,所述外侧槽边的下端面为中间低、两侧高的坡面结构,所述内侧槽边的上端面为中间高、两侧低的坡面结构,所述外侧槽边下端中心处设有与外部相连通的疏水孔。

9、进一步地,所述隔板为异型板材,所述隔板朝向接口槽中心方向的侧边为内凹弧形设置,该弧形边的两端均衔接有斜边,所述斜边远离弧形边的一端延伸至隔板的边缘。

10、进一步地,所述防护组件还包括滑动装配在槽体内的l形杆体、异形板和齿条,所述l形杆体整体呈l形,所述l形杆体的一端与隔板固连,所述异形板整体呈u形设置,所述异形板与l形杆体之间通过齿轮组传动连接,所述齿条与压板固连,所述槽体内转动安装有第一齿轮,所述齿条与异形板上均设有第一齿槽,两个所述第一齿槽分别与第一齿轮的两侧啮合连接。

11、进一步地,所述齿轮组包括与槽体转动安装的轴体,所述轴体外同轴安装有第二齿轮和第三齿轮,所述l形杆体上设有与第二齿轮相啮合的第二齿槽,所述异形板上设有与第三齿轮相啮合的第三齿槽。

12、进一步地,所述第二齿槽和第三齿槽在垂直于轴体中心轴线的平面上的投影相互垂直。

13、进一步地,所述隔板与收纳槽内壁之间通过复位件滑动连接。

14、进一步地,所述环形垫包括滤水层、透气层和导水层,所述滤水层和透气层均与盖板固连,所述透气层位于滤水层远离接口槽侧壁的位置处,所述导水层位于滤水层远离盖板的位置处,所述导水层靠近接口槽侧壁的一端设有凸起的坡面,所述滤水层、透气层和导水层为热压复合共硫化结构,所述滤水层采用聚四氟乙烯材质制作,所述透气层采用氟硅橡胶材质制作,所述导水层采用软橡胶材质制作。

15、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

16、1、通过在接口槽与盖板之间设置具备滤水、透气、导水一体化功能的多层复合疏水密封组件,并在接口槽内部设置可随充电枪插接动作自动联动伸缩的隔板防护结构,使得设备在闲置状态下,可依靠环形板、环形槽与多层环形垫的闭环密封配合弱化腔体呼吸效应,对渗入的湿空气进行逐级滤水、稳压透气与定向导排处理,有效阻隔扬尘与积水进入槽内,避免槽内积潮积尘及泥垢固化附着;

17、2、在充电盖板开启工作状态下,可通过纯机械传动结构自动驱动多组异型隔板伸出并相互配合形成环绕式防尘防护屏障,遮挡外部扬尘侵入接口端子区域,避免插拔枪过程中粉尘掉落污染端子,整体结构无需额外电控器件,依靠插接动作即可实现防护状态与收纳状态的自动切换,结构联动稳定、防护连续性好,能够长期保持充电接口端子的洁净干燥状态,减少端子锈蚀、接触不良等故障现象,降低充电桩的清洁频次与整体运维成本,有效提升地面交流充电桩户外工况的适配能力、运行稳定性与使用寿命。

1.一种地面交流充电桩的充电接口结构,包括装配在充电桩(100)上的接口槽(200),所述充电桩(100)上铰接有与接口槽(200)相适配的盖板(110),其特征在于,所述盖板(110)与接口槽(200)之间设置有疏水组件(210);

2.根据权利要求1所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述疏水组件(210)包括安装在接口槽(200)开口位置处的环形板(220),所述环形板(220)上设置有环形槽(230),所述盖板(110)上固连有与环形槽(230)相匹配的环形垫(240)。

3.根据权利要求2所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述环形槽(230)分为内侧槽边和外侧槽边,所述外侧槽边的下端面为中间低、两侧高的坡面结构,所述内侧槽边的上端面为中间高、两侧低的坡面结构,所述外侧槽边下端中心处设有与外部相连通的疏水孔(250)。

4.根据权利要求1所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述隔板(300)为异型板材,所述隔板(300)朝向接口槽(200)中心方向的侧边为内凹弧形设置,该弧形边的两端均衔接有斜边,所述斜边远离弧形边的一端延伸至隔板(300)的边缘。

5.根据权利要求1所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述防护组件(310)还包括滑动装配在槽体(320)内的l形杆体(311)、异形板(312)和齿条(313),所述l形杆体(311)整体呈l形,所述l形杆体(311)的一端与隔板(300)固连,所述异形板(312)整体呈u形设置,所述异形板(312)与l形杆体(311)之间通过齿轮组传动连接,所述齿条(313)与压板(314)固连,所述槽体(320)内转动安装有第一齿轮(317),所述齿条(313)与异形板(312)上均设有第一齿槽,两个所述第一齿槽分别与第一齿轮(317)的两侧啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述齿轮组包括与槽体(320)转动安装的轴体(315),所述轴体(315)外同轴安装有第二齿轮(316)和第三齿轮(318),所述l形杆体(311)上设有与第二齿轮(316)相啮合的第二齿槽,所述异形板(312)上设有与第三齿轮(318)相啮合的第三齿槽。

7.根据权利要求6所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述第二齿槽和第三齿槽在垂直于轴体(315)中心轴线的平面上的投影相互垂直。

8.根据权利要求1所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述隔板(300)与收纳槽(330)内壁之间通过复位件滑动连接。

9.根据权利要求2所述的一种地面交流充电桩的充电接口结构,其特征在于,所述环形垫(240)包括滤水层(241)、透气层(242)和导水层(243),所述滤水层(241)和透气层(242)均与盖板(110)固连,所述透气层(242)位于滤水层(241)远离接口槽(200)侧壁的位置处,所述导水层(243)位于滤水层(241)远离盖板(110)的位置处,所述导水层(243)靠近接口槽(200)侧壁的一端设有凸起的坡面,所述滤水层(241)、透气层(242)和导水层(243)为热压复合共硫化结构,所述滤水层(241)采用聚四氟乙烯材质制作,所述透气层(242)采用氟硅橡胶材质制作,所述导水层(243)采用软橡胶材质制作。