一种地下铲运机车轮防护组件、车轮及地下铲运机的制作方法

摘要: 本申请涉及车辆领域,具体而言,涉及一种地下铲运机车轮防护组件、车轮及地下铲运机。背景技术:1、在地下铲运机领域,轮辋结构的设计至关重要。目前,地下铲运机常用的轮...
一种地下铲运机车轮防护组件、车轮及地下铲运机的制作方法

本申请涉及车辆领域,具体而言,涉及一种地下铲运机车轮防护组件、车轮及地下铲运机。

背景技术:

1、在地下铲运机领域,轮辋结构的设计至关重要。目前,地下铲运机常用的轮辋结构有3件式、4件式和5件式,不管应用哪种结构,轮辋中的锁环都是必不可少的。

2、然而,在实际应用中,基于结构的局限性,轮辋锁环容易崩出,造成严重安全事故。究其原因,首先,地下铲运机作业环境复杂,井下地形崎岖不平,车辆行驶时频繁遭受颠簸、震动及冲击载荷,导致锁环与轮辋连接不稳定,容易松动甚至崩出。其次,轮辋结构装配精度和部件间配合公差难以做到绝对精准,长期使用过程中,各部件因磨损、形变等因素,使锁环与轮辋配合逐渐松弛,增加了锁环崩出风险。再者,轮辋与锁环的材质在潮湿、多尘的井下环境中易腐蚀或表面性能退化,削弱了两者之间的摩擦力和连接强度,使得锁环在车辆高速行驶、急转弯或紧急制动时,更容易从轮辋中崩出,威胁人员安全。

技术实现思路

1、本申请提供了一种地下铲运机车轮防护组件、车轮及地下铲运机,能够防止锁环崩出。

2、具体地,本申请是通过如下技术方案实现的:

3、本申请的一方面提供了一种地下铲运机车轮防护组件,包括

4、车桥,用于连接同一车轴左右两侧的两个车轮;

5、轮辋,固定安装在所述车桥的外圈,所述轮辋用于在其外圈安装轮胎,所述轮辋包括挡圈、锁环以及轮辋本体,所述挡圈安装在所述轮辋本体的外圈,并且被配置成位于所述轮胎的外侧,所述锁环安装在所述挡圈和所述轮辋本体之间,当所述轮胎充气膨胀,所述挡圈和所述锁环被压紧在所述轮辋本体上;

6、防护挡件,包括相互固定的卡块和连接部,所述连接部与所述轮辋本体固定连接,所述卡块靠近所述连接部的内侧同时抵接在所述挡圈和所述车桥,与所述挡圈和所述车桥之间形成防护空间,所述锁环位于所述防护空间。

7、可选的,所述防护挡件呈t形,所述连接部连接在所述卡块的中间部分,所述卡块被所述连接部分为第一端部和第二端部,所述第一端部抵接在所述挡圈,所述第二端部抵接在所述车桥。

8、可选的,所述第一端部设有朝向所述挡圈凸出的第一凸起部;所述第二端部设有朝向所述车桥的凸出的第二凸起部。

9、可选的,所述连接部为双头螺柱,所述连接部通过螺母分别与所述卡块和所述轮辋本体固定连接。

10、可选的,所述卡块的中间部分开设有内陷开槽,用于放置与所述双头螺柱固定连接的螺母。

11、可选的,所述防护挡件至少包括两个,固定在所述轮辋本体的同一直径上。

12、可选的,所述挡圈的内侧面为朝向所述轮辋本体外部的斜面,所述锁环包括朝向所述挡圈的第一侧和朝向所述轮辋本体的第二侧,所述第一侧为与所述挡圈的内侧面相契合的斜面,所述第二侧为ⅴ形槽,与所述轮辋本体卡接。

13、本申请的另一方面提供了一种车轮,包括上述任一项所述的地下铲运机车轮防护组件和轮胎,所述轮胎安装在所述轮辋,并且所述轮胎被配置成充气后,将所述挡圈和所述锁环锁紧在所述轮辋本体上。

14、本申请的另一方面还提供了一种地下铲运机,包括上述的车轮。

15、本申请提供的一种地下铲运机车轮防护组件、车轮及地下铲运机。地下铲运机车轮防护组件包括车桥、轮辋以及防护挡件,轮辋用于在其外圈安装轮胎。防护挡件包括相互固定的卡块、连接部以及轮辋本体,连接部与轮辋本体固定连接,保证防护挡件整体稳固。卡块靠近连接部的内侧同时抵接在挡圈和车桥,与挡圈和车桥之间形成防护空间,锁环位于防护空间。通过卡块的阻挡作用,限制锁环的运动范围,使其无法从防护空间中崩出。进一步的车桥是相对固定且强度较高的部件,卡块以此为支点可以形成稳定的支撑。并且可以更精准地应对锁环在特定方向(向车桥一侧)的崩出风险。

1.一种地下铲运机车轮防护组件,其特征在于,包括

2.如权利要求1所述的地下铲运机车轮防护组件,其特征在于,所述防护挡件(300)呈t形,所述连接部(320)连接在所述卡块(310)的中间部分,所述卡块(310)被所述连接部(320)分为第一端部(311)和第二端部(312),所述第一端部(311)抵接在所述挡圈(210),所述第二端部(312)抵接在所述车桥(100)。

3.如权利要求2所述的地下铲运机车轮防护组件,其特征在于,所述第一端部(311)设有朝向所述挡圈(210)凸出的第一凸起部(313);所述第二端部(312)设有朝向所述车桥(100)的凸出的第二凸起部(314)。

4.如权利要求2所述的地下铲运机车轮防护组件,其特征在于,所述连接部(320)为双头螺柱,所述连接部(320)通过螺母分别与所述卡块(310)和所述轮辋本体(230)固定连接。

5.如权利要求4所述的地下铲运机车轮防护组件,其特征在于,所述卡块(310)的中间部分开设有内陷开槽(315),用于放置与所述双头螺柱固定连接的螺母。

6.如权利要求1所述的地下铲运机车轮防护组件,其特征在于,所述防护挡件(300)至少包括两个,固定在所述轮辋本体(230)的同一直径上。

7.如权利要求1所述的地下铲运机车轮防护组件,其特征在于,所述挡圈(210)的内侧面为朝向轮辋本体(230)外部的斜面,所述锁环(220)包括朝向所述挡圈(210)的第一侧(221)和朝向所述轮辋本体(230)的第二侧(222),所述第一侧(221)为与所述挡圈(210)的内侧面相契合的斜面,所述第二侧(222)为ⅴ形槽,与所述轮辋本体(230)卡接。

8.一种车轮,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的地下铲运机车轮防护组件和轮胎(400),所述轮胎(400)安装在所述轮辋(200),并且所述轮胎(400)被配置成充气后,将所述挡圈(210)和所述锁环(220)锁紧在所述轮辋本体(230)上。

9.一种地下铲运机,其特征在于,包括权利要求8所述的车轮。