混动系统、工程机械及混动系统控制方法与流程

摘要: 本申请涉及工程机械,具体涉及一种混动系统、工程机械及混动系统控制方法。背景技术:1、目前,工程机械的动力系统需要同时为行走装置和液压系统提供动力。在传统燃油架构...
混动系统、工程机械及混动系统控制方法与流程

本申请涉及工程机械,具体涉及一种混动系统、工程机械及混动系统控制方法。

背景技术:

1、目前,工程机械的动力系统需要同时为行走装置和液压系统提供动力。在传统燃油架构中,发动机作为唯一动力源同时驱动行走装置和液压系统,导致发动机频繁偏离高效工作区间,能量利用效率低下。

2、相关技术中,使用混合动力架构引入了驱动电机,驱动电机和发动机共同为行走装置提供动力,然而发动机依然是液压系统的唯一动力源,发动机仍然存在频繁偏离高效工作区间的问题,导致发动机产生的能量的利用率低下,造成能量浪费。

3、因此,如何提高能量利用效率,减少能量浪费,成为本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本申请的实施例提供了一种混动系统、工程机械及混动系统控制方法,其可以提高能量利用效率,减少能量浪费。

2、第一方面,提供了一种混动系统,包括:

3、发动机;

4、传动机构,与所述发动机的输出端连接;

5、驱动电机,所述驱动电机的动力轴与所述传动机构连接;

6、液压电机,与所述驱动电机电连接;

7、其中,所述发动机和所述驱动电机均用于驱动行走装置;所述液压电机用于驱动液压系统。

8、根据本申请的第一方面,所述传动机构包括:

9、第一传动轴,与所述发动机的输出端连接;

10、第二传动轴;

11、第一传动副,连接所述第二传动轴和所述驱动电机的动力轴;

12、第一离合器,连接于所述第一传动轴和所述第二传动轴之间,以在所述第一传动轴和所述第二传动轴之间传递或者切断动力。

13、根据本申请的第一方面,所述第一传动副包括:

14、第一传动齿轮,套设在所述第二传动轴上;

15、第二传动齿轮,套设在所述驱动电机的动力轴上,所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮啮合。

16、根据本申请的第一方面,所述传动机构包括:

17、第三传动轴;

18、第二传动副,与所述第三传动轴连接;

19、第三传动副,与所述第三传动轴连接;

20、双离合器,包括前进挡离合器和后退挡离合器,所述前进挡离合器连接所述第二传动副和所述第二传动轴,所述后退挡离合器连接所述第三传动副和所述第二传动轴。

21、根据本申请的第一方面,所述第三传动副包括:

22、外轴,与所述后退挡离合器连接;

23、第一换向齿轮,套设在所述外轴上;

24、第二换向齿轮,与所述第一换向齿轮啮合;

25、第三换向齿轮;

26、连接轴,连接于所述第二换向齿轮和所述第三换向齿轮之间;

27、第四换向齿轮,套设在所述第三传动轴上;

28、惰轮,啮合于所述第三换向齿轮和所述第四换向齿轮之间。

29、根据本申请的第一方面,所述混动系统还包括:

30、第四传动轴;

31、变速机构,连接在所述第三传动轴和所述第四传动轴之间。

32、第二方面,还提供了一种工程机械,包括:

33、机体;

34、如前实施例所述的混动系统,设于所述机体上。

35、根据本申请的第二方面,所述工程机械包括:

36、液压系统,设于所述机体上,所述液压系统与所述液压电机连接;

37、作业装置,与所述机体活动连接,且所述作业装置与所述液压系统连接。

38、根据本申请的第二方面,所述工程机械包括:

39、行走装置,与所述传动机构连接。

40、第三方面,还提供了一种混动系统控制方法,应用于如前实施例所述的混动系统;

41、所述混动系统控制方法包括:

42、在所述驱动电机处于发电状态且所述液压电机处于动力输出状态下,控制所述驱动电机向所述液压电机供电;或者,

43、在所述液压电机处于发电状态且所述驱动电机处于动力输出状态下,控制所述液压电机向所述驱动电机供电。

44、本申请实施例提供的混动系统、工程机械及混动系统控制方法,第一方面,发动机的输出端与传动机构连接,驱动电机的动力轴与传动机构连接,使得发动机和驱动电机共同驱动行走装置;第二方面,液压电机可以独立驱动液压系统,液压泵转速由液压电机精确控制,不随发动机负载或转速波动,可按作业需求稳定输出所需流量和压力;第三方面,液压电机与驱动电机之间的电连接使两者能够直接进行电能流转,无需经过储能单元中转,减少了能量转换环节,提高了能量传递效率;第四方面,液压电机替代发动机驱动液压系统,使得发动机不再需要同时响应行走装置和液压系统的功率需求,而是主要按行走装置的功率需求运行,发动机的转速更易稳定在高效工作区间,发动机产生的能量可以得到更高效利用,减少能量浪费。

1.一种混动系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的混动系统,其特征在于,所述传动机构包括:

3.根据权利要求2所述的混动系统,其特征在于,所述第一传动副包括:

4.根据权利要求2所述的混动系统,其特征在于,所述传动机构包括:

5.根据权利要求4所述的混动系统,其特征在于,所述第三传动副包括:

6.根据权利要求4所述的混动系统,其特征在于,所述混动系统还包括:

7.一种工程机械,其特征在于,包括:

8.根据权利要求7所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械包括:

9.根据权利要求7所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械包括:

10.一种混动系统控制方法,其特征在于,应用于如权利要求1至6中任一项所述的混动系统;