一种加固解锁装置的制作方法

本发明涉及车辆与车载产品连接领域，特别涉及一种加固解锁装置。

背景技术：

1、随着重型特种车辆装载产品的迭代发展，上装产品工作状态对振动的要求日益严格，因此就提出了上装产品在机动运输状态可以与车辆底盘可靠锁紧、在工作状态可以与车辆底盘有效分离的功能需求。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种加固解锁装置，满足上装产品在机动运输状态可以与车辆底盘可靠锁紧、在工作状态可以与车辆底盘有效分离的需求。

2、本发明加固解锁装置，包括承载件、转接件和锁舌，所述承载件上设有第一竖向通孔，所述承载件的上方设有转接件，所述转接件上固定设有插入到第一竖向通孔中并延伸至承载件下方的锁紧件，所述锁紧件上设有位于承载件下方的第一斜面，所述锁舌位于承载件的下方，所述锁舌上设有第二斜面，当锁舌相对于锁紧件朝第一方向移动时，所述第二斜面能够与第一斜面抵接并且锁舌和转接件能够分别与承载件的下侧和上侧抵接，当锁舌相对于锁紧件朝与第一方向相反的第二方向移动时，所述锁舌能够与锁紧件脱离。

3、本发明加固解锁装置，其中所述第一竖向通孔处固定设有位于承载件下方的锥形套筒，所述锥形套筒的大端朝上布置并与第一竖向通孔的孔壁固定连接，所述锥形套筒的小端朝下布置，所述转接件上固定设有与锥形套筒的筒腔相匹配的锥形凸起，所述锁紧件固定设在锥形凸起的下端，所述锥形凸起和锁紧件从上到下插入到锥形套筒中，所述锥形凸起位于锥形套筒中，所述锁紧件穿过锥形套筒后延伸至锥形套筒的下方，所述第一斜面位于锥形套筒的下方，当锁舌相对于锁紧件朝第一方向移动时，所述锁舌能够与锥形套筒的下端相抵接。

4、本发明加固解锁装置，其中所述锁紧件为锁紧销，所述锁紧销的外周侧壁上设有两个相对布置的水平槽口，所述水平槽口具有竖向布置的槽底壁以及沿上下方向依次布置的上槽侧壁和下槽侧壁，所述下槽侧壁为第一斜面，所述第一斜面沿着第一方向逐渐向上倾斜布置，所述锁舌上设有两个沿着第一方向均逐渐向上倾斜布置的第二斜面，两个所述第二斜面分别与两个第一斜面一一对应布置。

5、本发明加固解锁装置，其中所述锁舌为水平布置的板状结构，所述锁舌上设有沿第一方向或第二方向布置的条形通孔，所述锁舌上还设有与条形通孔连通的第二竖向通孔，所述条形通孔和第二竖向通孔沿第一方向依次布置，所述锁舌的下侧面固定设有滑块，所述条形通孔与滑块上下对应布置，所述滑块的下侧面为沿第一方向逐渐向上倾斜布置的倾斜面，所述滑块的靠近第二竖向通孔一端设有沿第一方向或第二方向布置的条形槽口，所述条形槽口贯穿滑块的上侧面和下侧面，所述滑块的位于条形槽口相对两侧的下侧面为两个第二斜面，所述条形通孔与条形槽口上下对应布置，所述锁紧销插设在第二竖向通孔中并且两者之间为间隙配合，所述第一斜面位于锁舌的下方，所述条形通孔和条形槽口的宽度略大于锁紧销两个水平槽口的槽底壁之间的距离。

6、本发明加固解锁装置，其中所述锁舌与驱动件连接，所述驱动件固定连接在承载件上，所述驱动件能够驱动锁舌相对于锁紧件朝第一方向或第二方向移动。

7、本发明加固解锁装置，其中所述驱动件为液压缸、气缸或电动推杆。

8、本发明加固解锁装置，其中所述锥形套筒为圆锥形套筒，所述锥形凸起为圆锥形凸起。

9、本发明加固解锁装置，其中所述承载件为水平布置的板状结构，所述承载件的下侧面固定设有沿周向布置的竖向侧板，所述竖向侧板的下端固定连接有底板，所述承载件、竖向侧板和底板共同组成盒型结构的固定件，所述锥形套筒、锁紧销和锁舌均位于固定件的内腔中，所述驱动件固定设在竖向侧板上。

10、本发明加固解锁装置，其中所述底板和承载件之间固定连接有竖向布置的加强板。

11、本发明加固解锁装置，其中所述转接件为水平布置的板状结构。

12、本发明加固解锁装置与现有技术的不同之处在于本发明在使用的时候，将承载件固定设在车辆底盘上，将上装产品固定设在转接件上，需要对上装产品进行运输时，让锁舌相对于锁紧件朝第一方向移动，使第二斜面与第一斜面贴合抵接，同时使锁舌和转接件分别与承载件的下侧和上侧抵接，此时转接件被固定在承载件上，即固定在车辆上，车辆可以对上装产品进行运输。反之，上装产品在使用时，车辆停下来，不再行驶，但是车辆由于未熄火或车辆上的其他设备还在工作，故车辆在停下来后仍然在振动，接着，让锁舌相对于锁紧件朝第二方向移动，使锁舌与锁紧件脱离，此时转接件不再固定在承载件上，之后通过地面上的举升设备将上装产品向上举起，使转接件与承载件脱离，此时车辆振动传递不到上装产品上，上装产品可以工作。由此可见，本发明满足上装产品在机动运输状态可以与车辆底盘可靠锁紧、在工作状态可以与车辆底盘有效分离的需求。

13、下面结合附图对本发明作进一步说明。

1.一种加固解锁装置，其特征在于：包括承载件、转接件和锁舌，所述承载件上设有第一竖向通孔，所述承载件的上方设有转接件，所述转接件上固定设有插入到第一竖向通孔中并延伸至承载件下方的锁紧件，所述锁紧件上设有位于承载件下方的第一斜面，所述锁舌位于承载件的下方，所述锁舌上设有第二斜面，当锁舌相对于锁紧件朝第一方向移动时，所述第二斜面能够与第一斜面抵接并且锁舌和转接件能够分别与承载件的下侧和上侧抵接，当锁舌相对于锁紧件朝与第一方向相反的第二方向移动时，所述锁舌能够与锁紧件脱离。

2.根据权利要求1所述的加固解锁装置，其特征在于：所述第一竖向通孔处固定设有位于承载件下方的锥形套筒，所述锥形套筒的大端朝上布置并与第一竖向通孔的孔壁固定连接，所述锥形套筒的小端朝下布置，所述转接件上固定设有与锥形套筒的筒腔相匹配的锥形凸起，所述锁紧件固定设在锥形凸起的下端，所述锥形凸起和锁紧件从上到下插入到锥形套筒中，所述锥形凸起位于锥形套筒中，所述锁紧件穿过锥形套筒后延伸至锥形套筒的下方，所述第一斜面位于锥形套筒的下方，当锁舌相对于锁紧件朝第一方向移动时，所述锁舌能够与锥形套筒的下端相抵接。

3.根据权利要求2所述的加固解锁装置，其特征在于：所述锁紧件为锁紧销，所述锁紧销的外周侧壁上设有两个相对布置的水平槽口，所述水平槽口具有竖向布置的槽底壁以及沿上下方向依次布置的上槽侧壁和下槽侧壁，所述下槽侧壁为第一斜面，所述第一斜面沿着第一方向逐渐向上倾斜布置，所述锁舌上设有两个沿着第一方向均逐渐向上倾斜布置的第二斜面，两个所述第二斜面分别与两个第一斜面一一对应布置。

4.根据权利要求3所述的加固解锁装置，其特征在于：所述锁舌为水平布置的板状结构，所述锁舌上设有沿第一方向或第二方向布置的条形通孔，所述锁舌上还设有与条形通孔连通的第二竖向通孔，所述条形通孔和第二竖向通孔沿第一方向依次布置，所述锁舌的下侧面固定设有滑块，所述条形通孔与滑块上下对应布置，所述滑块的下侧面为沿第一方向逐渐向上倾斜布置的倾斜面，所述滑块的靠近第二竖向通孔一端设有沿第一方向或第二方向布置的条形槽口，所述条形槽口贯穿滑块的上侧面和下侧面，所述滑块的位于条形槽口相对两侧的下侧面为两个第二斜面，所述条形通孔与条形槽口上下对应布置，所述锁紧销插设在第二竖向通孔中并且两者之间为间隙配合，所述第一斜面位于锁舌的下方，所述条形通孔和条形槽口的宽度略大于锁紧销两个水平槽口的槽底壁之间的距离。

5.根据权利要求4所述的加固解锁装置，其特征在于：所述锁舌与驱动件连接，所述驱动件固定连接在承载件上，所述驱动件能够驱动锁舌相对于锁紧件朝第一方向或第二方向移动。

6.根据权利要求5所述的加固解锁装置，其特征在于：所述驱动件为液压缸、气缸或电动推杆。

7.根据权利要求6所述的加固解锁装置，其特征在于：所述锥形套筒为圆锥形套筒，所述锥形凸起为圆锥形凸起。

8.根据权利要求7所述的加固解锁装置，其特征在于：所述承载件为水平布置的板状结构，所述承载件的下侧面固定设有沿周向布置的竖向侧板，所述竖向侧板的下端固定连接有底板，所述承载件、竖向侧板和底板共同组成盒型结构的固定件，所述锥形套筒、锁紧销和锁舌均位于固定件的内腔中，所述驱动件固定设在竖向侧板上。

9.根据权利要求8所述的加固解锁装置，其特征在于：所述底板和承载件之间固定连接有竖向布置的加强板。

10.根据权利要求9所述的加固解锁装置，其特征在于：所述转接件为水平布置的板状结构。