公路路面破碎装置的制作方法

本技术属于路面修建设备，具体涉及一种公路路面破碎装置。

背景技术：

1、公路作为现代交通的核心基础设施，随着社会经济的发展和交通量的增长，需要进行改建、扩建或升级，在此过程中，需要对原有混凝土或沥青混凝土路面进行破碎拆除。

2、通常破除混凝土路面的方法依赖于冲击破碎原理，所使用的设备主要包括风镐、液压破碎锤等，这些设备通过钎杆或重锤对路面施加高频、高强度的机械冲击力，从而实现路面的碎裂。

3、其中存在的问题是，高频、高强度的机械冲击力会产生剧烈的振动，这种振动会通过地层传播，可能对施工区域附近的地下管线、建筑物基础以及精密仪器造成损害，高频冲击会产生噪声污染，影响道路沿线居民、医院、学校等噪声敏感区域的工作生活。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术所遇到的问题，本申请提出一种基于静态膨胀破碎原理的公路路面破碎装置，该装置通过机械钻孔与灌注破碎剂，实现对路面的拆除。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种公路路面破碎装置，包括两条平行设置的第一导轨和两条平行设置的第二导轨，所述第一导轨设置在第二导轨的上方，所述第二导轨用于对第一导轨进行支撑，两条所述第一导轨之间设置有横轨，所述第一导轨上端设置有托板，所述托板与第一导轨滑动连接，所述横轨两端分别与两个第一导轨上的托板相连接，其中一条第一导轨两端分别设置有第一电机、第二电机，且第一电机、第二电机的输出端与第一线轴、第二线轴相连接，所述第一线轴、第二线轴通过绳索与所述托板的两侧边相连接，所述横轨上设置有移动部，所述移动部上设置有安装台，所述安装台用于固定安装钻头组件和浇注管。

4、在本申请的一个实施例中，所述托板底端设置有第一滑轮，所述第一滑轮分别夹持在第一导轨两侧面。

5、在本申请的一个实施例中，所述第二导轨的端部设置有第一推块，所述第二导轨的侧边设置有与第一推块相配合的安装板。

6、在本申请的一个实施例中，所述托板上设置有夹块，所述夹块用于对横轨的端部进行夹持固定。

7、在本申请的一个实施例中，所述移动部包括移动板，所述移动板一端面安装有多个第二滑轮，所述多个第二滑轮分别在横轨上端面和下端面的凹槽内与横轨上下端面滚动接触，所述移动板上设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端通过连接块与安装台相连接，所述第二滑轮与移动板上的第三电机输出端传动连接。

8、在本申请的一个实施例中，所述第一线轴、第二线轴外侧设置有保护框。

9、在本申请的一个实施例中，所述装置外侧设置有罩壳。

10、综上，本申请提出的技术方案包括以下有益技术效果：通过钻头组件在路面打孔，向孔内注入膨胀破碎剂，以实现路面的破碎，即采用化学静态膨胀力替代机械冲击力，施工过程无振动产生，减小了噪音污染，此外相比于传统的物理撞击破碎，避免了飞石、机械误操作等传统施工中的高风险因素，对施工人员及过往行人的安全保障更高。

1.一种公路路面破碎装置，其特征在于，包括两条平行设置的第一导轨（1）和两条平行设置的第二导轨（2），所述第一导轨（1）设置在第二导轨（2）的上方，所述第二导轨（2）用于对第一导轨（1）进行支撑，两条所述第一导轨（1）之间设置有横轨（3），所述第一导轨（1）上端设置有托板（4），所述托板（4）与第一导轨（1）滑动连接，所述横轨（3）两端分别与两个第一导轨（1）上的托板（4）相连接，其中一条第一导轨（1）两端分别设置有第一电机（11）、第二电机（12），且第一电机（11）、第二电机（12）的输出端与第一线轴（111）、第二线轴（121）相连接，所述第一线轴（111）、第二线轴（121）通过绳索与所述托板（4）的两侧边相连接，所述横轨（3）上设置有移动部（5），所述移动部（5）上设置有安装台（51），所述安装台（51）用于固定安装钻头组件和浇注管。

2.根据权利要求1所述的公路路面破碎装置，其特征在于，所述托板（4）底端设置有第一滑轮（41），所述第一滑轮（41）分别夹持在第一导轨（1）两侧面。

3.根据权利要求1所述的公路路面破碎装置，其特征在于，所述第二导轨（2）的端部设置有第一推块（21），所述第二导轨（2）的侧边设置有与第一推块（21）相配合的安装板（22）。

4.根据权利要求1所述的公路路面破碎装置，其特征在于，所述托板（4）上设置有夹块（42），所述夹块（42）用于对横轨（3）的端部进行夹持固定。

5.根据权利要求1所述的公路路面破碎装置，其特征在于，所述移动部（5）包括移动板（52），所述移动板（52）一端面安装有多个第二滑轮（521），所述多个第二滑轮（521）分别在横轨（3）上端面和下端面的凹槽内与横轨（3）上下端面滚动接触，所述移动板（52）上设置有电动伸缩杆（522），所述电动伸缩杆（522）的伸缩端通过连接块（523）与安装台（51）相连接，所述第二滑轮（521）与移动板（52）上的第三电机（5211）输出端传动连接。

6.根据权利要求1所述的公路路面破碎装置，其特征在于，所述第一线轴（111）、第二线轴（121）外侧设置有保护框（1211）。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的公路路面破碎装置，其特征在于，所述装置外侧设置有罩壳。