一种公路路面缝隙填补装置的制作方法

本技术涉及道路维护，更具体地说，它涉及一种公路路面缝隙填补装置。

背景技术：

1、公路路面易因荷载、温变等产生裂缝，若不及时修补，雨水下渗会侵蚀路基，加剧路面破损并影响行车安全，因此裂缝修补是公路养护的关键。

2、现有填补方式存在明显缺陷：人工用简易容器舀倒沥青，效率低、用量难控，且高温沥青易烫伤作业人员；大型灌缝机虽高效，但体积大、成本高，在狭窄路段或小裂缝修补中灵活性差，综合效率低。

3、目前缺乏兼顾低成本、便携性与效率的设备，亟需结构简单的路面缝隙填补装置解决上述问题。据此，本实用新型提出了一种公路路面缝隙填补装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种公路路面缝隙填补装置，该填补装置具有操作便捷高效，养护成本低的特点。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种公路路面缝隙填补装置，包括两呈左右对称布置的车架，所述车架间固定连接有靠下布置的连杆、转动连接有靠上布置的轴，轴上串接有设在两所述车架间的沥青桶，沥青桶的后端设有一向上作倾斜延伸的料嘴，料嘴的一端与外界相通、另一端与所述沥青桶的内部相通，所述沥青桶的上方设有手柄，手柄与所述沥青桶间连接有侧板，所述车架的底部设有至少一排作前后间隔布置的滚轮。

3、本实用新型进一步设置为：所述沥青桶的前端设有一挡杆，挡杆的两端分别与一所述车架相连。

4、本实用新型进一步设置为：所述侧板呈左右对称布置在沥青桶和手柄的两侧。

5、本实用新型进一步设置为：所述车架的底部设有一排作前后间隔布置的滚轮。

6、本实用新型进一步设置为：同一所述车架上的相邻两滚轮间距离相等。

7、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

8、1.手推式设计配合滚轮便于移动，作业人员可轻松实现边行走边倾倒填补，效效率较人工显著提升；装置结构简单、无需额外动力，制造成本远低于大型设备，大幅降低中小规模修补成本。

9、2.倾斜料嘴实现沥青定向导出，避免飞溅烫伤；料嘴贴近裂缝可精准注料，减少浪费并保证填充密实，延缓路面破损，延长养护周期。

1.一种公路路面缝隙填补装置，包括两呈左右对称布置的车架，其特征在于：所述车架间固定连接有靠下布置的连杆、转动连接有靠上布置的轴，轴上串接有设在两所述车架间的沥青桶，沥青桶的后端设有一向上作倾斜延伸的料嘴，料嘴的一端与外界相通、另一端与所述沥青桶的内部相通，所述沥青桶的上方设有手柄，手柄与所述沥青桶间连接有侧板，所述车架的底部设有至少一排作前后间隔布置的滚轮。

2.根据权利要求1所述的公路路面缝隙填补装置，其特征在于：所述沥青桶的前端设有一挡杆，挡杆的两端分别与一所述车架相连。

3.根据权利要求1或2所述的公路路面缝隙填补装置，其特征在于：所述侧板呈左右对称布置在沥青桶和手柄的两侧。

4.根据权利要求3所述的公路路面缝隙填补装置，其特征在于：所述车架的底部设有一排作前后间隔布置的滚轮。

5.根据权利要求4所述的公路路面缝隙填补装置，其特征在于：同一所述车架上的相邻两滚轮间距离相等。