一种地铁信号系统的计轴设备的制作方法

本技术涉及计轴设备，具体为一种地铁信号系统的计轴设备。

背景技术：

1、在现代的地铁系统中，计轴设备是一种常用的装设设备，利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数，经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站，列车到达对方站后，对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通区间。

2、地铁信号系统中的计轴设备室外部分主要由磁头以及电子接受盒组成，其中磁头部分依靠轮轴通过切割接收线圈磁场产生的扰动信号进行工作，进而通过线缆将信号传输给计轴设备，但是由于工作在地铁环境下，计轴设备的线缆接头非常容易因为老化和振动原因出现脱落的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁信号系统的计轴设备，解决了现有的背景技术问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地铁信号系统的计轴设备，包括安装座，所述安装座上设置有传感器壳体，所述安装座上的传感器壳体贴合在铁轨的内侧设置；

3、所述传感器壳体内设置有计轴传感器，所述安装座上设置有电缆接头，所述电缆接头与计轴传感器连接，所述电缆接头为柱形多孔的航空插头，所述电缆接头上通过快拆组件连接有通讯电缆；

4、所述快拆组件包括快拆插座，所述快拆插座套装在电缆接头上，所述快拆插座的内侧设置有若干固定孔位，所述电缆接头上设置有若干弹性卡扣，若干所述弹性卡扣与若干固定孔位相互限位，所述电缆接头上环设有若干插条，所述快拆插座内环设有若干插槽，若干所述插条插装在若干所述插槽内，若干所述插槽的端部设置有若干固定槽。

5、优选的，所述安装座的一侧通过一对螺纹结构固定在铁轨上。

6、优选的，所述插条插入插槽端部转动后插条会卡入到固定槽内，同时弹性卡扣会卡入到固定孔位内。

7、优选的，所述传感器壳体与安装座通过倒t型结构的缓冲垫连接限位且通过一对固定螺栓固定。

8、优选的，所述传感器壳体的外部设置有状态检测灯，所述状态检测灯用于显示计轴传感器的工作状态。

9、优选的，所述插条为长圆形结构的板块，所述插槽贯穿快拆插座的开口一侧。

10、优选的，所述快拆插座为柱形结构的板块，所述快拆插座的外部设置有多边形的操作块。

11、本实用新型具备以下有益效果：该计轴设备通过快拆组件的"插转双锁"机制，具体为插条旋转卡槽限位与弹性卡扣垂直锁止，实现双重防脱落，结合倒t型缓冲垫吸收轨道振动，显著提升接头抗振性与抗拉拔能力，多色状态灯实时反馈工作状态，配合防误插设计，在确保信号传输稳定性的同时大幅提高运维效率。

1.一种地铁信号系统的计轴设备，其特征在于，包括用于与铁轨固定的安装座（1），所述安装座（1）上设置有传感器壳体（2），所述安装座（1）上的传感器壳体（2）贴合在铁轨的内侧设置；

2.根据权利要求1所述的一种地铁信号系统的计轴设备，其特征在于，所述安装座（1）的一侧通过一对螺纹结构固定在铁轨上。

3.根据权利要求1所述的一种地铁信号系统的计轴设备，其特征在于，所述插条（53）插入插槽（54）端部转动后插条（53）会卡入到固定槽（55）内，同时弹性卡扣（52）会卡入到固定孔位（56）内。

4.根据权利要求1所述的一种地铁信号系统的计轴设备，其特征在于，所述传感器壳体（2）与安装座（1）通过倒t型结构的缓冲垫（7）连接限位且通过一对固定螺栓（9）固定。

5.根据权利要求1所述的一种地铁信号系统的计轴设备，其特征在于，所述传感器壳体（2）的外部设置有状态检测灯（8），所述状态检测灯（8）用于显示计轴传感器（3）的工作状态。

6.根据权利要求1所述的一种地铁信号系统的计轴设备，其特征在于，所述插条（53）为长圆形结构的板块，所述插槽（54）贯穿快拆插座（51）的开口一侧。

7.根据权利要求1所述的一种地铁信号系统的计轴设备，其特征在于，所述快拆插座（51）为柱形结构的板块，所述快拆插座（51）的外部设置有多边形的操作块。