一种站台门用自动踏板装置的制作方法

本技术涉及轨道交通，具体来说，涉及一种站台门用自动踏板装置。

背景技术：

1、根据国家标准要求及为了满足车辆轮廓线要求，在直线车站站台中，站台门滑动门门体一般距车辆最外侧为130mm，门槛距车辆最外侧为100mm，曲线站间隙更大。为保证乘客乘车安全，一般在门槛上加装防踏空装置，为保证车辆运行安全，防踏空装置一般有非金属材料制成。加装后，直线站站台处的防踏空装置与车辆最外侧间隙为50~70mm，曲线站间隙则相应增大。但在人流量较大的车站，因上下车人员较多，停车时间较短，乘客可能无法观看脚下情况，特别是儿童、老人，穿高跟鞋的妇女，在上下车时可能踩到间隙，导致危险发生。当车站即是曲线站又是人流密集车站时，此种情况更容易发生。

2、近几年因对地铁运营安全的关注度的提高，各大站台门厂家为解决此问题达成一致共识，在门槛处加装踏板装置，减少间隙。目前各大厂家踏板方案不太相同，但均是采用电机带动踏板的运动。但在轨行区侧的环境非常恶劣，潮湿度高，飞尘多，严重影响电器件的安全，因此导致加装的踏板容易出现故障，影响运行效率，需要一种站台门用自动踏板装置来解决这一问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种站台门用自动踏板装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种站台门用自动踏板装置，包括滑动门，所述滑动门一侧安装有起到稳定支撑的立柱，所述立柱底端安装有门槛结构，所述滑动门靠近轨道侧安装有踏板结构，所述踏板结构上安装有踏板主体，所述踏板本体两侧与滑动门之间连接有第一连接绳和第二连接绳，所述踏板结构与门槛结构通过铰链铰接。

3、作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动门通过螺钉安装有导轨，且导轨的长度为滑动门的1/4，所述滑动门上安装有连接第一连接绳的倾斜挡板。

4、作为本实用新型的优选技术方案，所述门槛结构分别由前门槛和后门槛两部分组成，且前门槛和后门槛相对设置。

5、作为本实用新型的优选技术方案，所述踏板结构上安装有防撞条，且防撞条为橡胶材质制成。

6、作为本实用新型的优选技术方案，所述踏板结构上安装有加强筋，所述加强筋为不锈钢材质制成。

7、作为本实用新型的优选技术方案，所述第二连接绳与加强筋之间安装有支撑架，且支撑架分别由第一连接杆和第二连接杆组成，且第二连接绳连接于支撑架上。

8、作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动门上安装有止动套，所述第一连接绳和第二连接绳两侧均设有止动套。

9、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

10、（1）本实用新型是一种站台门用自动踏板装置，本装置可以减少列车停靠时与站台门门槛之间的间隙，降低乘客因拥挤上下车陷入间隙的概率，提高了运行服务安全；该装置采用纯机械结构，避免引入电气设备，增加新的故障点，并且因轨道侧复杂的使用环境，机械式结构相比电气结构更安全可靠。

11、（2）本实用新型是一种站台门用自动踏板装置，本装置设置的踏板的自动展开和收回功能，无需人工干预，方便乘客快速、轻松地上下车，提高了乘客的出行体验，采用本方案后，可根据客户使用需求调整踏板折弯角度，使安装后的踏板在车辆打开时，完全落下后为表面为倾斜结构，可消除高度差，轮椅可直接通过，预防与车辆碰撞时对车辆的损伤，同时也降低了运行过程中的噪音。

1.一种站台门用自动踏板装置，其特征在于，包括滑动门（1），所述滑动门（1）一侧安装有起到稳定支撑的立柱（2），所述立柱（2）底端安装有门槛结构（3），所述滑动门（1）靠近轨道侧安装有踏板结构（4），所述踏板结构（4）上安装有踏板主体，所述踏板本体（402）两侧与滑动门（1）之间连接有第一连接绳（6）和第二连接绳（7），所述踏板结构（4）与门槛结构（3）通过铰链（5）铰接。

2.根据权利要求1所述的一种站台门用自动踏板装置，其特征在于，所述滑动门（1）通过螺钉安装有导轨（102），且导轨（102）的长度为滑动门（1）的1/4，所述滑动门（1）上安装有连接第一连接绳（6）的倾斜挡板（101）。

3.根据权利要求1所述的一种站台门用自动踏板装置，其特征在于，所述门槛结构（3）分别由前门槛（301）和后门槛（302）两部分组成，且前门槛（301）和后门槛（302）相对设置。

4.根据权利要求1所述的一种站台门用自动踏板装置，其特征在于，所述踏板结构（4）上安装有防撞条（401），且防撞条（401）为橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种站台门用自动踏板装置，其特征在于，所述踏板结构（4）上安装有加强筋（403），所述加强筋（403）为不锈钢材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种站台门用自动踏板装置，其特征在于，所述第二连接绳（7）与加强筋（403）之间安装有支撑架（8），且支撑架（8）分别由第一连接杆（801）和第二连接杆（802）组成，且第二连接绳（7）连接于支撑架（8）上。

7.根据权利要求1所述的一种站台门用自动踏板装置，其特征在于，所述滑动门（1）上安装有止动套（9），所述第一连接绳（6）和第二连接绳（7）两侧均设有止动套（9）。