一种用于汽车零部件成型的冷却装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件制造，尤其涉及一种用于汽车零部件成型的冷却装置。

背景技术：

1、汽车零部件成型的冷却装置主要应用于汽车零部件注塑、压铸等成型工艺中，通过高效的冷却方式，提高零部件的成型质量与生产效率。

2、在汽车零部件的成型过程中，现有的冷却装置存在以下问题：

3、1、冷却不均匀：传统冷却装置的冷却介质分布不合理，导致汽车零部件各部位冷却速度不一致。例如，在注塑成型中，零部件的边缘和中心冷却速率差异较大，这会使零部件内部产生应力集中，在后续加工或使用过程中容易出现变形、开裂等缺陷，降低产品质量；

4、2、冷却效率低：部分冷却装置的冷却结构设计不佳，冷却介质与零部件的热交换效率不高，冷却时间过长，不仅增加了生产周期，还降低了设备的利用率，提高了生产成本。尤其对于一些大型或结构复杂的汽车零部件，冷却效率低下的问题更为突出；

5、3、适应性差：不同类型的汽车零部件在形状、尺寸和材料特性上差异较大，现有的冷却装置往往通用性较差，难以快速适应多种零部件的冷却需求，当生产不同规格的零部件时，可能需要更换整个冷却装置或进行大规模的调整，增加了生产准备时间和成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车零部件成型的冷却装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种用于汽车零部件成型的冷却装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有多个等间距设置的连通管，多个所述连通管的一侧固定连接有底架，所述底架的一侧设有顶架，所述底架与顶架之间设有用于顶架移动推进的推进机构，所述底架与顶架之间设有用于对顶架与底架连接的连接机构，所述底架内贯穿转动连接有多个等间距设置的支撑辊，所述底架的两侧均设有流通箱，所述顶架的一侧开设有进料槽。

4、优选地，所述推进机构包括固定连接在底架与顶架两侧的多个支撑架，一侧所述支撑架的一侧固定连接有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定连接有另一侧所述支撑架。

5、优选地，所述连接机构包括开设在底架与顶架相对侧的拼接槽，所述拼接槽内滑动连接有拼接板。

6、优选地，所述流通箱固定连接拼接板，所述拼接板的一侧开设有多个等间距设置的进气槽，所述进气槽连通流通箱。

7、优选地，所述流通箱内贯穿转动连接有多个等间距设置的转动轴，所述转动轴位于流通箱内的侧壁固定连接有导流扇叶，所述流通箱的一侧固定连通有进气管。

8、优选地，所述抵架的一侧开设有多个等间距设置的连通槽，所述连通槽与支撑辊对应设置。

9、本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

10、1、本实用新型设置了底架、顶架、进气槽、流通箱、连通槽、连通管以及流通箱等结构，通过顶架与底架组成的管状通道，可对汽车零部件在下料过程中经过多个支撑辊的滚动接触下在管道内移动，此时通过流通箱内进气槽、连通槽以及连通管的连通以及输送，可对汽车零部件进行多个方向的通气冷凝处理，在保证冷凝均匀的同时通过移动的力冷凝方式可提高冷凝效果。

11、2、本实用新型设置了底架、顶架、拼接槽、拼接板、支撑架以及液压缸等结构，通过顶架与底架之间的拼接槽以及拼接板进行组合，可实现顶架与底架之间间距的调节，即可用于不同尺寸汽车零件的冷凝处理，从而有效的提高设备的适用性。

1.一种用于汽车零部件成型的冷却装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的一侧固定连接有多个等间距设置的连通管（2），多个所述连通管（2）的一侧固定连接有底架（3），所述底架（3）的一侧设有顶架（4），所述底架（3）与顶架（4）之间设有用于顶架（4）移动推进的推进机构，所述底架（3）与顶架（4）之间设有用于对顶架（4）与底架（3）连接的连接机构，所述底架（3）内贯穿转动连接有多个等间距设置的支撑辊（12），所述底架（3）的两侧均设有流通箱（8），所述顶架（4）的一侧开设有进料槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件成型的冷却装置，其特征在于，所述推进机构包括固定连接在底架（3）与顶架（4）两侧的多个支撑架（9），一侧所述支撑架（9）的一侧固定连接有液压缸（10），所述液压缸（10）的伸缩端固定连接有另一侧所述支撑架（9）。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件成型的冷却装置，其特征在于，所述连接机构包括开设在底架（3）与顶架（4）相对侧的拼接槽（5），所述拼接槽（5）内滑动连接有拼接板（6）。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件成型的冷却装置，其特征在于，所述流通箱（8）固定连接拼接板（6），所述拼接板（6）的一侧开设有多个等间距设置的进气槽（7），所述进气槽（7）连通流通箱（8）。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件成型的冷却装置，其特征在于，所述流通箱（8）内贯穿转动连接有多个等间距设置的转动轴（13），所述转动轴（13）位于流通箱（8）内的侧壁固定连接有导流扇叶（15），所述流通箱（8）的一侧固定连通有进气管（14）。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件成型的冷却装置，其特征在于，所述底架（3）的一侧开设有多个等间距设置的连通槽（11），所述连通槽（11）与支撑辊（12）对应设置。