一种汽车零部件硫化模具的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工模具，特别涉及一种汽车零部件硫化模具。

背景技术：

1、在汽车零部件生产中，橡胶类零部件的硫化成型是关键工序。传统硫化模具多采用单一方向入胶结构，无法完成从两个方向同时的硫化生产，因此生产效率低。因此，亟需一种能从两个方向入胶、实现汽车零部件一次高效成型的硫化模具。

技术实现思路

1、针对上述问题，提出了一种汽车零部件硫化模具。

2、本实用新型的技术方案为：一种汽车零部件硫化模具，包括中模组件，中模组件的上部设有上模座，中模组件的下部设有下模座，汽车悬置设在中模组件中间，下模座的顶部设有下模腔，下模腔的位置与汽车悬置的第一硫化部的位置对应，中模组件包括中模板，中模板相互拼接，中模板的内侧设有横模腔，横模腔的位置与汽车悬置的第二硫化部的位置对应；上模座的底面设有上模腔，上模腔的位置与汽车悬置的第一硫化部的位置对应，上模座的顶面设有第一注料孔与第二注料孔，第一注料孔与第二注料孔之间通过注胶流道相互连通，第一注料孔与上模腔连通；中模板顶面靠近横模腔处设有中模板注料孔，中模板注料孔与横模腔连通，第二注料孔与中模板注料孔连接。

3、优选地，所述下模腔的中心处设有下模座定位柱。

4、优选地，所述下模座靠近两个下模腔的相对外侧设有下模座定位销，在拼接后的两个中模板之间设有对应的孔洞，孔洞与下模座定位销配合连接。

5、优选地，所述横模腔的中心处设有中模板定位柱。

6、优选地，所述中模板底部设有凹槽，在下模座的顶部与凹槽相对应的位置设有位置控制梁，凹槽与下模座位置控制梁配合连接。

7、优选地，所述中模板通过连接板连接。

8、优选地，所述连接板设有腰孔，连接板通过腰孔与中模板螺栓连接。

9、优选地，所述注胶流道沿中心点分为两路分别流向第一注料孔与第二注料孔，两路流道之间呈夹角设置。

10、优选地，所述上模座底面靠近边缘处设有上模座定位销，在下模座的对应位置设有孔洞，孔洞与上模座定位销配合连接。

11、优选地，所述上模腔的中心处设有上模座定位柱。

12、本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过双方向入胶机构，实现从两个方向向模具型腔注入橡胶材料，使橡胶材料能够注入两个不同方向的汽车悬置内部；同时，一次成型结构提高了生产效率，满足汽车零部件对精度和性能的高要求，具有较高的实用价值。

1.一种汽车零部件硫化模具，其特征在于，包括中模组件（2），中模组件（2）的上部设有上模座（3），中模组件（2）的下部设有下模座（1），汽车悬置（4）设在中模组件（2）中间，下模座（1）的顶部设有下模腔（12），下模腔（12）的位置与汽车悬置（4）的第一硫化部（41）的位置对应，中模组件（2）包括中模板（21），中模板（21）相互拼接，中模板（21）的内侧设有横模腔（25），横模腔（25）的位置与汽车悬置（4）的第二硫化部（42）的位置对应；上模座（3）的底面设有上模腔（31），上模腔（31）的位置与汽车悬置（4）的第一硫化部（41）的位置对应，上模座（3）的顶面设有第一注料孔（33）与第二注料孔（34），第一注料孔（33）与第二注料孔（34）之间通过注胶流道（35）相互连通，第一注料孔（33）与上模腔（31）连通；中模板（21）顶面靠近横模腔（25）处设有中模板注料孔（22），中模板注料孔（22）与横模腔（25）连通，第二注料孔（34）与中模板注料孔（22）连接。

2.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述下模腔（12）的中心处设有下模座定位柱（11）。

3.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述下模座（1）靠近两个下模腔（12）的相对外侧设有下模座定位销（14），在拼接后的两个中模板（21）之间设有对应的孔洞，孔洞与下模座定位销（14）配合连接。

4.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述横模腔（25）的中心处设有中模板定位柱（24）。

5.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述中模板（21）底部设有凹槽（211），在下模座（1）的顶部与凹槽（211）相对应的位置设有位置控制梁（13），凹槽（211）与下模座位置控制梁（13）配合连接。

6.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述中模板（21）通过连接板（23）连接。

7.根据权利要求6所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述连接板（23）设有腰孔（231），连接板（23）通过腰孔（231）与中模板（21）螺栓连接。

8.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述注胶流道（35）沿中心点分为两路分别流向第一注料孔（33）与第二注料孔（34），两路流道之间呈夹角设置。

9.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述上模座（3）底面靠近边缘处设有上模座定位销（32），在下模座（1）的对应位置设有孔洞，孔洞与上模座定位销（32）配合连接。

10.根据权利要求1所述汽车零部件硫化模具，其特征在于，所述上模腔（31）的中心处设有上模座定位柱（36）。